Dollarkursen

[apkungen]

Jobbigt när aktien går upp utan att min portfölj ökar i värde..

Samma for mig men köper man model 3 så tjänar man väl oftast på en nedgång ändå (om man inte har mer än 400k i tesla dvs)

[ochso]

Och där smög sig dollar ner under 8 kr.

[Generalbogge]

Det är bara att hoppas att den tappar 1,40 till på ett år. Kan bli riktigt trevligt för alla som väntar på M3:an.

[LarsL]

...fortfarande ingen sänkning på Model X?

Klart lättare att höja priset än att sänka.

[EnTraktor]

Jag sitter med muspekaren på Köp knappen för en S100D men jag kommer inte klicka förrän priset sänkts med minst 100k

[Tars]

Jag sitter med muspekaren på Köp knappen för en S100D men jag kommer inte klicka förrän priset sänkts med minst 100k

Då får du räkna med kramp i pekfingret framöver om du ska hålla dig så länge

[Bjelke]

Jag sitter med muspekaren på Köp knappen för en S100D men jag kommer inte klicka förrän priset sänkts med minst 100k

Kanske det finns en lagerbil typ 50km på mätaren går att få så pass "billigt"?

[Remuz]

Lär finnas demobilar med 500mil på mätaren som är 200-300k rabatt på i mitten av september

[vigge50]

...fortfarande ingen sänkning på Model X?

Klart lättare att höja priset än att sänka.

Sänkte de inte priset samtidigt som Model S? Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.

[LarsL]

...fortfarande ingen sänkning på Model X?

Klart lättare att höja priset än att sänka.

Sänkte de inte priset samtidigt som Model S? Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.

Nej, de möblerade om i paketen och skickade med mer som standard. Min spec blev inte billigare än vad den var förra hösten.

[N H]

Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.

Vad det gäller prisjusteringar pga valuta så tror jag de gör det en gång per kvartal, helt utan påverkan av psykologiska gränser och annat marknadstänk. Har inte stenkoll på tidsintervallen, men det kanske någon annan har?

[LarsL]

När de höjde brukade de varna några veckor innan, gärna i samband med ett kvartalsslut. Höjning brukade däremot dröja till efter skiftet, konstigt nog

Gissar att de inte kommer förvarna lika tydligt om det kommer sänkningar. Gissar att sänkningarna ligger inom 30kkr så att ingen avbeställer.

[EnTraktor]

Jag sitter med muspekaren på Köp knappen för en S100D men jag kommer inte klicka förrän priset sänkts med minst 100k

Då får du räkna med kramp i pekfingret framöver om du ska hålla dig så länge

Dollarn har fallit ca 16% från toppen och ca 14% från senaste prishöjningen, att då hoppas på en 9% sänkning är väl inte orimligt?

[EnTraktor]

...fortfarande ingen sänkning på Model X?

Klart lättare att höja priset än att sänka.

Sänkte de inte priset samtidigt som Model S? Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.

Jag har inte sett nån sänkning på S100D

[EnTraktor]

Förra sänkningen skedde när dollarn var på 8,15 har jag för mig så om den nu är på 8,00 så har den sjunkit med 2%, tror Tesla väntar till skillnaden är större innan de genomför en prissänkning.

Vad det gäller prisjusteringar pga valuta så tror jag de gör det en gång per kvartal, helt utan påverkan av psykologiska gränser och annat marknadstänk. Har inte stenkoll på tidsintervallen, men det kanske någon annan har?

Jag har inga siffror på papper men vill minnas från senaste 2 åren att dom höjt och sänkt ganska sporadiskt utan några exakta intervall.

[EnTraktor]

Lär finnas demobilar med 500mil på mätaren som är 200-300k rabatt på i mitten av september

Har inte sett en enda S100D demo än, men jag fortsätter hålla koll varje dag.

[helix]

Funderar på det här med prisnedsättning generellt och vad som kommer hända under hösten och fram till årsskiftet...

Dollarn är i skrivande stund nere i 7,95 och det är inte helt omöjligt att den går ner ytterligare, även om det såklart är högst spekulativt. Utöver dollarns fall så vet vi att Model S 75D blir ny basmodell när 2wd 75:an utgår senare under året (vilket troligtvis? innebär att 75D åker hiss nedåt till 850k per automatik). Inte en helt orimlig gissning att det kommer en prissänkning på 100D rätt snart eftersom den nog säljer relativt dåligt nu när prisskillnaden mot 75D är stor (35k större för S än för X, vilket redan det är märkligt). Kanske en global sänkning för 100D på 10.000 dollar på ett bräde inom det närmsta? Utöver detta kan det komma prisjustering för stärkt krona, vilket kan ge ytterligare 30-70k sänkning för bilarna samt några procent på extrautrustning.

Utifrån detta resonemanget är det alltså inte helt omöjligt att en Model S 75D kan starta strax över 800k och en 100D går för 1 miljon om några månader?

Snacka om att det är helt omvänt scenario mot för ett år sedan då dollarn rusade i taket under hösten med prishöjningar som påföljd, Model 3 "effekten" var inte lika påtaglig, Model X var ny bil och Model S var 1 år yngre och hade fått Facelift. Tesla har dessutom fått upp trycket på produktionen och har nog marginal att sänka priserna på bilarna, särskilt om de skulle vara så att efterfrågan dalar...

Hur resonerar ni som går i köpartagen just nu kring det här?

[SR-71-BlackBird]

Lagda order får nedjusterade priser fram till leverans.

[jpetters]

Ny policy?

[SR-71-BlackBird]

Ny policy?

Det är vad personal på Tesla sagt till mig.

[helix]

Ny policy?

Det är vad personal på Tesla sagt till mig.

Japp, precis. Samma hände väl nu i juli när priserna gick ned en smula. De som hade orders men ej tagit leverans fick ta del av prissänkningen.
Skulle Tesla inte ha denna policyn skulle många avboka och beställa ny bil istället om prisjusteringen är större än handpenningen.

[vigge50]

Funderar på det här med prisnedsättning generellt och vad som kommer hända under hösten och fram till årsskiftet...

Dollarn är i skrivande stund nere i 7,95 och det är inte helt omöjligt att den går ner ytterligare, även om det såklart är högst spekulativt. Utöver dollarns fall så vet vi att Model S 75D blir ny basmodell när 2wd 75:an utgår senare under året (vilket troligtvis? innebär att 75D åker hiss nedåt till 850k per automatik). Inte en helt orimlig gissning att det kommer en prissänkning på 100D rätt snart eftersom den nog säljer relativt dåligt nu när prisskillnaden mot 75D är stor (35k större för S än för X, vilket redan det är märkligt). Kanske en global sänkning för 100D på 10.000 dollar på ett bräde inom det närmsta? Utöver detta kan det komma prisjustering för stärkt krona, vilket kan ge ytterligare 30-70k sänkning för bilarna samt några procent på extrautrustning.

Utifrån detta resonemanget är det alltså inte helt omöjligt att en Model S 75D kan starta strax över 800k och en 100D går för 1 miljon om några månader?

Snacka om att det är helt omvänt scenario mot för ett år sedan då dollarn rusade i taket under hösten med prishöjningar som påföljd, Model 3 "effekten" var inte lika påtaglig, Model X var ny bil och Model S var 1 år yngre och hade fått Facelift. Tesla har dessutom fått upp trycket på produktionen och har nog marginal att sänka priserna på bilarna, särskilt om de skulle vara så att efterfrågan dalar...

Hur resonerar ni som går i köpartagen just nu kring det här?

Det ska helt klart bli intressant att se hur det blir framöver, när Tesla tar bort Model S 75 så tror jag de kommer sänka priset på 75D men kanske inte hela mellanskillnaden. Tesla har i Sverige sänkt priset på tillvalen med ungefär 10% men betydligt mindre på modellerna så nu med ännu svagare dollar så borde vi se ytterligare prissänkningar. Lägg ihop detta och jag tror en Model S 75D kan kosta ungefär som en Model S 75 nu, kanske något lägre.

Tesla har fått upp trycket på tillverkningen men de valde ju precis att göra stora delar av de gamla premium paketet, luftfjädring och uppaterad laddare standard så de har nog minskat sina marginaler något. Om ytterligare ändiringar görs så är det självklart positivt för potentiella köpare men jag förväntar mig inte det.

[LarsL]

Jo, så måste de ju nästan göra för annars får de en massa avbeställningar.

[Verdi]

Funderar på det här med prisnedsättning generellt och vad som kommer hända under hösten och fram till årsskiftet...

Dollarn är i skrivande stund nere i 7,95 och det är inte helt omöjligt att den går ner ytterligare, även om det såklart är högst spekulativt. Utöver dollarns fall så vet vi att Model S 75D blir ny basmodell när 2wd 75:an utgår senare under året (vilket troligtvis? innebär att 75D åker hiss nedåt till 850k per automatik). Inte en helt orimlig gissning att det kommer en prissänkning på 100D rätt snart eftersom den nog säljer relativt dåligt nu när prisskillnaden mot 75D är stor (35k större för S än för X, vilket redan det är märkligt). Kanske en global sänkning för 100D på 10.000 dollar på ett bräde inom det närmsta? Utöver detta kan det komma prisjustering för stärkt krona, vilket kan ge ytterligare 30-70k sänkning för bilarna samt några procent på extrautrustning.

Utifrån detta resonemanget är det alltså inte helt omöjligt att en Model S 75D kan starta strax över 800k och en 100D går för 1 miljon om några månader?

Snacka om att det är helt omvänt scenario mot för ett år sedan då dollarn rusade i taket under hösten med prishöjningar som påföljd, Model 3 "effekten" var inte lika påtaglig, Model X var ny bil och Model S var 1 år yngre och hade fått Facelift. Tesla har dessutom fått upp trycket på produktionen och har nog marginal att sänka priserna på bilarna, särskilt om de skulle vara så att efterfrågan dalar...

Hur resonerar ni som går i köpartagen just nu kring det här?

Jämfört med att som jag, köpa i juni, så är det ett jättebra köpläge nu på sätt och vis i och med restvärdesgarantin och priser på väg ner.

Fast å andra sidan så händer det så mycket nu att risken ändå är rätt stor att det vore bättre att vänta ett halvår. Fast om man bara väntar så blir det ju ingen Tesla alls...

[chaffis75]

Jämfört med att som jag, köpa i juni, så är det ett jättebra köpläge nu på sätt och vis i och med restvärdesgarantin och priser på väg ner.

Fast å andra sidan så händer det så mycket nu att risken ändå är rätt stor att det vore bättre att vänta ett halvår. Fast om man bara väntar så blir det ju ingen Tesla alls...

Personligen känner jag att hoppet nu finns att Modell 3 hamnar i ett prisläge som är vettigt för min ekonomi. Har varit klart orolig när man sett dollarn bara bli dyrare och dyrare, bara att hoppa den håller en låg nivå när de är dags för beställningen också...