Att göra valutaprognoser kan vara vanskligt, så man får själv avgöra vilken tilltro man vill sätta till dem. Vid en snabb googling hittade jag iaf dessa tre från några större banker. Verkar ändå hyfsat samstämmiga.
Danske tror i dagsläget på 7,88 i jun -18
SHB gissar på 7,96 slutet -18 och 7,63 slutet -19
Nordeas bud ligger på 7,83 slutet 18
Jag räknar med att min Model 3 dyker upp Q4 2018, så om ovan kurser stämmer hyfsat så finns det hopp om att den blir rimligt prissatt. Och för den som funderar på S/X, och kan vänta ett tag, borde vi se rätt ordentliga prisjusteringar nedåt både för nybeställningar och begagnat.
Att göra valutaprognoser kan vara vanskligt, så man får själv avgöra vilken tilltro man vill sätta till dem. Vid en snabb googling hittade jag iaf dessa tre från några större banker. Verkar ändå hyfsat samstämmiga.
Danske tror i dagsläget på 7,88 i jun -18
SHB gissar på 7,96 slutet -18 och 7,63 slutet -19
Nordeas bud ligger på 7,83 slutet 18
Jag räknar med att min Model 3 dyker upp Q4 2018, så om ovan kurser stämmer hyfsat så finns det hopp om att den blir rimligt prissatt. Och för den som funderar på S/X, och kan vänta ett tag, borde vi se rätt ordentliga prisjusteringar nedåt både för nybeställningar och begagnat.
De skulle lika gärna kunna spekulera i vilken snitttemperatur det kommer vara, de skulle nog faktiskt tom ha högre precision i de gissningarna.
Valutamarknaden och då framförallt de största valutorna är väldigt nära en perfekt, effektiv marknad. Om konsensus är att dollarn ska sjunka så gör den det samma sekund, inte om ett eller två år...
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Nere på 8.52 nu, årets lägsta kurs. Senast dollarn var så "billig" var sep 2016.
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
Ja, jag förvaltar mina besparingar till det som blir kontantinsatsen i 3:an på det viset. Men resten blir SEK och då tjänar man på lägre dollarkurs totalt sett.
Det gick inget vidare för schweizare att göra så när CHF hade gått upp mot USD. Så många la ny beställning och lät handpenningen brinna inne.
De borde erbjuda nya priset +17000. Annars kana man lika gärna avbeställa och boka igen. Drabbar bara dem.
Handpenningen är numera 30papp. En form av valutasäkring kanske ?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Ok, inte bara jag som har konstig webbläsare alltså. Vad är grejen med att pröjsa 30 lakan för en begbil som man inte ens sett tycker det är lite halvdåligt.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
Ok, inte bara jag som har konstig webbläsare alltså. Vad är grejen med att pröjsa 30 lakan för en begbil som man inte ens sett tycker det är lite halvdåligt.
Diskussionen gäller nya bilar och det är handpenningen på dom diskussionen gäller. (Eller vill du få fram en poäng som jag missar? )
Ok, inte bara jag som har konstig webbläsare alltså. Vad är grejen med att pröjsa 30 lakan för en begbil som man inte ens sett tycker det är lite halvdåligt.
Diskussionen gäller nya bilar och det är handpenningen på dom diskussionen gäller. (Eller vill du få fram en poäng som jag missar? )
Handpengen är samma för alla typer bilar som går att reservera genom Tesla, nya som begagnade.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Fast man kan väl titta på de begagnade bilarna? Handpenningen betalar man väl bara om man vill reservera en bil? Om man vill köpa en bil på en annan ort verkar det för mig rätt rimligt att man antingen åker dit och tittar på den eller betalar säljaren för att frakta hem bilen om man bara vill titta på den nära hemmet först.
Model S 85 byggd okt 2014 | Flerlagersröd | Svart tak | Svart tygklädsel | Teknikpaket med autopilot | Skruvfjädring | Dubbelladdare | Säkerhetspaket | 19"-fälgar | LTE | CCS
Ok, inte bara jag som har konstig webbläsare alltså. Vad är grejen med att pröjsa 30 lakan för en begbil som man inte ens sett tycker det är lite halvdåligt.
Diskussionen gäller nya bilar och det är handpenningen på dom diskussionen gäller. (Eller vill du få fram en poäng som jag missar? )
Handpengen är samma för alla typer bilar som går att reservera genom Tesla, nya som begagnade.
Det är väl frivilligt att betala handpenning innan man ser bilen eller inte, dvs du måste inte betala för att få titta på bilen?
Jag försökt sälja saker två gånger där någon tittat på soffan sedan sagt jag måste hämta en större bil och vi sagt det behövs ingen handpenning och sedan inte blivit någon affär. Vi har då sagt nej till andra intresserade. Skulle det gälla en bil så skulle jag väldigt gärna vilja ha handpenning innan jag säger nej till andra intresserade. Inget konstigt tycker jag.
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Ok, inte bara jag som har konstig webbläsare alltså. Vad är grejen med att pröjsa 30 lakan för en begbil som man inte ens sett tycker det är lite halvdåligt.
Diskussionen gäller nya bilar och det är handpenningen på dom diskussionen gäller. (Eller vill du få fram en poäng som jag missar? )
Handpengen är samma för alla typer bilar som går att reservera genom Tesla, nya som begagnade.
Det är väl frivilligt att betala handpenning innan man ser bilen eller inte, dvs du måste inte betala för att få titta på bilen?
Jag försökt sälja saker två gånger där någon tittat på soffan sedan sagt jag måste hämta en större bil och vi sagt det behövs ingen handpenning och sedan inte blivit någon affär. Vi har då sagt nej till andra intresserade. Skulle det gälla en bil så skulle jag väldigt gärna vilja ha handpenning innan jag säger nej till andra intresserade. Inget konstigt tycker jag.
Fast systemet hos Tesla är ju lite annorlunda, bilarna du ser på hemsidan är ofta lokaliserade långt bort och man ser bara generiska bilder, man har ingen aning om faktiskt skick på bilen och man måst dofta vara ganska snabb för att säkra sig just den bilen. Självklart är det upp till individen om man vill betala handpeng eller inte, men gör man det inte och sen åker för att se på den, så kan det mycket väl hända att den är såld innan man ens kommer fram till bilen där den står.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
8.35 just nu.
Kan nån ringa Tesla Sverige och berätta för dom att dollarn tappat 10% på 3 månader?
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
Tesla valutasäkrar väl som alla andra exportföretag, men frågan är hur ofta och när det är dags nästa gång. Men det känns ju allt som att en prissänkning kan komma om det fortsätter så här...
Tittar man på dollarn historiskt så har den de senaste 20 åren rusat varje gång det blir en ny president. (i ett år ung, sedan faller den)
år 2001 var dollar äver 10,5 (mot året innan då den var som ung nu 8.5) sedan föll den under bush till ca 6.(år 2008)
2009 var dollarn 8,5 och föll sedan till ca 6.5 ung 2014.
nu var 2001 (9/11) och 2008 (börskrasch) exeptionella, men med trump vid rodret så vet man inte.
2015-2016 var den som den är idag, bara efter presidentbytet var den uppe och vände på 9.
Frågan är vad den kommer hamna på när vi i sverige får köpa modell 3. jag hoppas på ca 7. (har dock under hela min uppväxt tänkt dollarn som en som var vär ung 10) tror att tullar och extrapålagor kommer påverka mer.
Bush började på 8 och lämnade den på 6 Obama tog den från 6 till 8. Vad trump lämnar kursen på vet vi inte.
tittar man långt tillbaka pendlar den runt 5 under en väldigt långt tid men har svårt att tro att vi återvänder dit (även om det skulle vara possitivt för oss im att det blir billigare att handla där, men så är det med ekonomi det som verkar bra är det sällan i långa loppet)
Efter ännu ett fall denna morgon är nu dollarn nere på 8.25.
S - 2017 Tesla S100D Deep Blue - AP3/FSD (SÅLD)
3 - 2019 Tesla 3LR White - AP3 (Till salu)
X - 2019 Tesla XP100DL White - AP3 (Till salu)
Y - 2021 Tesla YLR White - AP3 (Till salu)
Y - 2022 Tesla YLR Quicksilver - AP3
Efter ännu ett fall denna morgon är nu dollarn nere på 8.25.
Har för mig att senaste gången Tesla sänkte priset så låg den på 8.70 så den har sjunkit 5% sen dess, en sänkning på 40 000 på instegsmodellen av Model S hade inte varit helt fel och ökat chanserna att Model 3 går att få under 400 000 efter supermiljöbilspremien.
?
tycker det är lite halvdåligt. 
)
