Fömånsvärden och vinterdäck, nån med koll?

[apkungen]

Fick detta från min kollega:

"
Hittade det i skriften tjänstebilsguiden 2016. Frågan är om man dom menar att man kan dra av det förmånsvärde man redan räknat upp, eller att man kan dra av det från ett förmånsvärde som är för vilen utan extra utrustningen. Skulle isåfall vara ett bra sätt att köpa däck privat och sedan dra förmånsvärde. för bilen.

[danni]

Det här handlar inte om att sätta ner det förmånsgrundande priset, utan det faktiska förmånsvärdet. Om du som förare betalar en del av utrustningen med privata pengar, fastän utrustningen räknas tillhöra företaget, så har du ju i praktiken gjort en insättning i företaget. Det hanteras på samma sätt som när man t.ex. gör nettolöneavdrag för förmånen. Hänger du med? Du kan göra samma sak utan att ens köpa någon extrautrustning. Så om du betalar in tiotusen för bilförmånen så minskas bilförmånen (den faktiska bilförmånen, inte det förmånsgrundande priset!) med tiotusen kronor. Om företaget sen köper vinterdäck för de tiotusen kronorna så ökar det förmånsgrundande priset och därmed ökar också förmånsvärdet (men du får som satt sätta ner det också, men det är alltså inte säkert det går på ett ut, beror på lyxbilstillägg etc).

Den sista meningen gör mig lite förvirrad. Det låter som att det handlar om förmånsgrundande utrustning som ändå kan anses tillhöra föraren. Det låter märkligt, som en konstig blandning. Eventuellt finns det faktiskt en risk för att utrustning som sitter på bilen kommer räknas som förmånsgrundande även om du betalt den helt själv, därför att den ändå ingår i bilen efter att ha monterats.

[janni]

Låter som att om man privat betalar för dragkrok men betala fullt förmånsvärde så äger man dragkroken när bilen ska säljas =)

[apkungen]

Fattar inte. Om man tar ett exempel.

Förmånsvärde på bilen: 4000kr
Förmånsvärde på däck: 500kr

Om man köper däcken och "ger dem till företaget"
Förmånsvärde tot: 3500kr

Om man köper däcken och behåller dem själv:
Förmånsvärde tot: 4000kr

Om företaget köper däcken:
Förmånsvärde tot: 4500kr

Är det korrekt?

[apkungen]

Och hur funkar det med ap? Får man sätta ned förmånsvärdet ifrån grundförmånsvärdet på bilen där också?

[e5m1r]

Och hur funkar det med ap? Får man sätta ned förmånsvärdet ifrån grundförmånsvärdet på bilen där också?

Ap är extra utrustning så svaret är nog nej

[Pontus]

Fattar inte. Om man tar ett exempel.

Förmånsvärde på bilen: 4000kr
Förmånsvärde på däck: 500kr

Om man köper däcken och "ger dem till företaget"
Förmånsvärde tot: 3500kr

Om man köper däcken och behåller dem själv:
Förmånsvärde tot: 4000kr

Om företaget köper däcken:
Förmånsvärde tot: 4500kr

Är det korrekt?

Det blir väl 4000kr även i det fallet? Du får dra ner förmånsvärdet pga av du ger bort däcken till firman men sedan måste du dra upp förmånsvärdet om du använder dessa däck.

[janni]

Däck är väl lite dåligt exempel då de är en slitvara som kanske behöver bytas under livstiden.

Men om du betalar exempelvis för APn säg 50000:- så får du dra av 50000:- på det du ska betala i förmånsvärde. Dock kommer APn höja förmånsvärdet på bilen.
Antar att man ska dra av detta under 3 år eller hur länge man tänkt ha bilen.

Normala är inte att man köper utrustning utan betalar med nettolöneavdrag istället.

[danni]

Fattar inte. Om man tar ett exempel.

Förmånsvärde på bilen: 4000kr
Förmånsvärde på däck: 500kr

Om man köper däcken och "ger dem till företaget"
Förmånsvärde tot: 3500kr

Om man köper däcken och behåller dem själv:
Förmånsvärde tot: 4000kr

Om företaget köper däcken:
Förmånsvärde tot: 4500kr

Är det korrekt?

Nej, det är inte korrekt. Det är inte "förmånsvärde per månad" som sätts ner om du köper utrustningen själv, det är "mängd förmånsvärde som ska betalas totalt" eller hur man ska uttrycka det. Säg att ditt förmånsvärde är 4000 kr / månad, och att vinterdäcken kostar 13500 kr som du betalar med privata pengar men låter tillhöra bilen och firman. Ditt förmånsvärde går upp till 4500 kr. Men eftersom du betalt 13500 kr ur egen ficka så får du sänka det totala förmånsvärdet som du blir skyldig med 13500 kr - dvs i praktiken slipper du betala förmånsvärde i tre månader. Men efter de tre månaderna betalar du återigen förmånsvärde som vanligt, men nu det nya, högre förmånsvärdet som räknar med vinterdäcken (alltså 4500 kr per månad).

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Om företaget köper däcken så blir det nya förmånsvärdet 4500 kr och det är inte mer med det.

Det första scenariot är egentligen inte så konstigt om man tänker på det. Jag betalar själv in hela mitt förmånsvärde till firman varenda månad, genom nettolöneavdrag. Det minskar mitt förmånsvärdet till 0 varje månad, men det gäller ju bara den månaden, det är alltså inte det månatliga återkommande beloppet som sänks utan bara beloppet för just den här månaden. Om jag sen köper utrustning för de pengarna eller gör något helt annat av dem spelar ju absolut ingen roll alls.

[Pontus]

I fall 1 är det väl så att det nya förmånsvärdet sänks med A x 0,2 / 12 där A är priset på vinterhjulen?

[danni]

I fall 1 är det väl så att det nya förmånsvärdet sänks med A x 0,2 / 12 där A är priset på vinterhjulen?

Nej. Som sagt, det förmånsgrundande priset sänks inte, och alltså inte "förmånsvärde per månad". Det faktiska förmånsvärdet som man ska betala in däremot, minskas med den faktiska summa du betalt in till företaget.

[DSV]

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Var hittar du det? Om jag inte tar ut någon ersättning för att jag använder mina privata vinterdäck så har jag svårt att se hur det skulle kunna vara en förmån. Gäller det samma sak med tex takbox i så fall?

[danni]

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Var hittar du det? Om jag inte tar ut någon ersättning för att jag använder mina privata vinterdäck så har jag svårt att se hur det skulle kunna vara en förmån. Gäller det samma sak med tex takbox i så fall?

Jag tror tyvärr att det kan vara så illa att det ligger till på det här viset. Dels baserat på vad som står i ursprungsposten här, dels baserat på vad som står i Skatteverkets riktlinjer för bilförmån. Där beskriver de tydligt vad som ska räknas som extrautrustning, men de skriver inget om vem som har anskaffat det. Men de skriver däremot att om arbetsgivaren haft en väsentligt lägre anskaffningsutgift än marknadspris så ska ändå extrautrustningen värderas till marknadspris för att bestämma förmånsvärdet.

Jag är inte helt säker, men jag skulle nog tolka det som att all extrautrustning på bilen är förmånspliktig - oavsett vem som betalt för den. Hur galet det än må låta. Skatteregler är ju rätt ofta heltokiga. Men ring Skatteupplysningen och hör om du vill vara säker.

[DSV]

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Var hittar du det? Om jag inte tar ut någon ersättning för att jag använder mina privata vinterdäck så har jag svårt att se hur det skulle kunna vara en förmån. Gäller det samma sak med tex takbox i så fall?

Jag tror tyvärr att det kan vara så illa att det ligger till på det här viset. Dels baserat på vad som står i ursprungsposten här, dels baserat på vad som står i Skatteverkets riktlinjer för bilförmån. Där beskriver de tydligt vad som ska räknas som extrautrustning, men de skriver inget om vem som har anskaffat det. Men de skriver däremot att om arbetsgivaren haft en väsentligt lägre anskaffningsutgift än marknadspris så ska ändå extrautrustningen värderas till marknadspris för att bestämma förmånsvärdet.

Jag är inte helt säker, men jag skulle nog tolka det som att all extrautrustning på bilen är förmånspliktig - oavsett vem som betalt för den. Hur galet det än må låta. Skatteregler är ju rätt ofta heltokiga. Men ring Skatteupplysningen och hör om du vill vara säker.

Tycker i allmänhet det brukar gå att förstå syftet med skattereglerna men för all del så finns undantag.

Ser logiken i att det ska skattas till marknadsvärde även om arbetsgivaren betalat ett lägre pris, förmånen motsvarar fortfarande marknadspriset. Men en förutsättning för för förmån är att man faktiskt fått något. Om man använder sina egna vinterdäck så är det ju ingen förmån. Om man däremot ger bort sina vinterdäck till arbetsgivaren och fortsätter använda dem så är det en tveklöst en förmån och beskattas som om de vore köpta nya.

[Pontus]

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Var hittar du det? Om jag inte tar ut någon ersättning för att jag använder mina privata vinterdäck så har jag svårt att se hur det skulle kunna vara en förmån. Gäller det samma sak med tex takbox i så fall?

Jag tror tyvärr att det kan vara så illa att det ligger till på det här viset. Dels baserat på vad som står i ursprungsposten här, dels baserat på vad som står i Skatteverkets riktlinjer för bilförmån. Där beskriver de tydligt vad som ska räknas som extrautrustning, men de skriver inget om vem som har anskaffat det. Men de skriver däremot att om arbetsgivaren haft en väsentligt lägre anskaffningsutgift än marknadspris så ska ändå extrautrustningen värderas till marknadspris för att bestämma förmånsvärdet.

Jag är inte helt säker, men jag skulle nog tolka det som att all extrautrustning på bilen är förmånspliktig - oavsett vem som betalt för den. Hur galet det än må låta. Skatteregler är ju rätt ofta heltokiga. Men ring Skatteupplysningen och hör om du vill vara säker.

Tycker i allmänhet det brukar gå att förstå syftet med skattereglerna men för all del så finns undantag.

Ser logiken i att det ska skattas till marknadsvärde även om arbetsgivaren betalat ett lägre pris, förmånen motsvarar fortfarande marknadspriset. Men en förutsättning för för förmån är att man faktiskt fått något. Om man använder sina egna vinterdäck så är det ju ingen förmån. Om man däremot ger bort sina vinterdäck till arbetsgivaren och fortsätter använda dem så är det en tveklöst en förmån och beskattas som om de vore köpta nya.

Nu går jag lite OT men eftersom du oftast ser logiken kanske du kan förklara varför man bara får dra halva momsen om man går via ett leasingbolag?
Jag har hört en förklaring men kan för mitt liv inte komma ihåg den.

[DSV]

Om du istället köper däcken och behåller dem själv går ändå förmånsvärdet på bilen upp till 4500 kr (så som jag tolkar det som står ovan) men du får inte dra av något, dvs du får betala det nya förmånsvärdet från första månaden. Såhär är alltså inte något bra att göra.

Var hittar du det? Om jag inte tar ut någon ersättning för att jag använder mina privata vinterdäck så har jag svårt att se hur det skulle kunna vara en förmån. Gäller det samma sak med tex takbox i så fall?

Jag tror tyvärr att det kan vara så illa att det ligger till på det här viset. Dels baserat på vad som står i ursprungsposten här, dels baserat på vad som står i Skatteverkets riktlinjer för bilförmån. Där beskriver de tydligt vad som ska räknas som extrautrustning, men de skriver inget om vem som har anskaffat det. Men de skriver däremot att om arbetsgivaren haft en väsentligt lägre anskaffningsutgift än marknadspris så ska ändå extrautrustningen värderas till marknadspris för att bestämma förmånsvärdet.

Jag är inte helt säker, men jag skulle nog tolka det som att all extrautrustning på bilen är förmånspliktig - oavsett vem som betalt för den. Hur galet det än må låta. Skatteregler är ju rätt ofta heltokiga. Men ring Skatteupplysningen och hör om du vill vara säker.

Tycker i allmänhet det brukar gå att förstå syftet med skattereglerna men för all del så finns undantag.

Ser logiken i att det ska skattas till marknadsvärde även om arbetsgivaren betalat ett lägre pris, förmånen motsvarar fortfarande marknadspriset. Men en förutsättning för för förmån är att man faktiskt fått något. Om man använder sina egna vinterdäck så är det ju ingen förmån. Om man däremot ger bort sina vinterdäck till arbetsgivaren och fortsätter använda dem så är det en tveklöst en förmån och beskattas som om de vore köpta nya.

Nu går jag lite OT men eftersom du oftast ser logiken kanske du kan förklara varför man bara får dra halva momsen om man går via ett leasingbolag?
Jag har hört en förklaring men kan för mitt liv inte komma ihåg den.

Som sagt, undantag finns

Kan förstå varför man inte behöver betala hela momsen eftersom det delvis är en finansieringstjänst men varför det landat på halva momsen kan jag inte bakgrunden till.

Bland andra skattefrågor där logiken går mig passerad återfinns förmånsvärdesberäkningen mellan olika årsmodeller av Tesla...