SGF energy (Northvolt) hade pressrelease idag

[Gustafsson]

Norrköpings tidningar rapporterar om långt framskridna planer på en gigafactory i Norrköping med Tesla-Peter som primus motor. Många tunga instanser inblandade.

[TiborBlomhall]

Ska de skaffa några laddplatser också på köpet?

[AGCF]

Tog bort mitt förra inlägg. Hittade istället två områden som är över 50 hektar och hamnar inom utvecklingsområdet för industri in kommunens ÖP och är kommunal mark. Järnvägen följer vägen mitt i mellan och hamn finns både vid Bravikens pappersbruk öster om området och den större hamnen söder om. Elledningen borde räcka till. Braviken förbrukar lika mycket el som hela Malmö stad.

[Laddvin]

Jo fast jag vidmakthåller att Gigafabrikens batterier har redan en köpare, man vet vart de ska ta vägen.

Man bygger inte miljontals batterier utan att veta vem som ska köpa dem och för hur mycket. Skulle jag lägga fram ett sånt business case skulle folk skratta ihjäl sig.

Massor med olja pumpas väl upp utan att ha någon köpare direkt, el produceras innan de har köpare. Massor med konsumentprodukter produceras och även olika saker till företag, hus byggs osv. Nu är det inte så att de ska bygga batteriet utan köpare utan de ska bygga fabriken som ska kunna tillverka batterierna och det är till och med tänkt att kommande köpare ska vara med och investera i fabriken. Vi får se hur det går

+1 Mycket bra poäng.

Jag hoppas att de håller miljöaspekten lika högt prioriterad som Tesla, och inte bara köttar på med det allra billigaste som går att få tag på. Bland annat elen de förbrukar. Även moralfrågor som till exempel vilka gruvor metallerna kommer ifrån.

[apkungen]

De pratade om att Sverige var bra just pga den rena elen. Koldioxidneutral kom upp flera gånger. Brytningen i sydamerika sa han är inte hållbar men de vill göra brytning hållbar i sverige alltså map socialt, ekonomi och miljö. Och de pratade mycket om att kunna återvinna batterierna också, cirkulärt tänkande. de vill få med allt

Sen får man så klart se vad det blir i praktiken!

[Laddvin]

De pratade om att Sverige var bra just pga den rena elen. Koldioxidneutral kom upp flera gånger. Brytningen i sydamerika sa han är inte hållbar men de vill göra brytning hållbar i sverige alltså map socialt, ekonomi och miljö. Och de pratade mycket om att kunna återvinna batterierna också, cirkulärt tänkande. de vill få med allt

Sen får man så klart se vad det blir i praktiken!

Det låter bra! Det finns ju andra företag som kör med strategin att producera underbara produkter men att skita fullständigt i hur produktionen går till...

[mati]

Det låter bra! Det finns ju andra företag som kör med strategin att producera underbara produkter men att skita fullständigt i hur produktionen går till...

Jag tänker spontant på Volkswagen som driver hela sin huvudfabrik i Wolfsburg med ett eget gigantiskt kolkraftverk. De säger att de ska så småningom gå över till olja och gas. Känns ju modernt och miljövänligt. Oavsett hur miljövänliga deras bilar kanske blir så får man alltid komma ihåg hur de har producerats.

[widell]

"Europas största batterifabrik ska byggas i Sverige. Östhammars kommun kan bli aktuell för placering av den nya jätteanläggningen."

http://unt.se/nyheter/osthammar/ny-fabr ... 73846.aspx

Känns som att det är ett 20-tal kommuner runt om i landet som alla anser att just de har de mest gynnsamma förutsättningarna för fabriken

[TiborBlomhall]

"Europas största batterifabrik ska byggas i Sverige.

Störst iaf tills Tesla bygger sin europeiska Gigafabrik

[Gustafsson]

"Europas största batterifabrik ska byggas i Sverige.

Störst iaf tills Tesla bygger sin europeiska Gigafabrik

Det kanske är samma fabrik ?

[Vasp]

Min kommun är med i slutstriden om fabriken.

http://norran.se/affarsliv/sveriges-sto ... obb-806948

[bylund]

Men att man lyckas skriva en artikel utan att lista alla kandidater... Bara två lyckas de nämna.

[bylund]

Luleå, Skellefteå, Gävle, Västerås, Norrköping, Mariestad-Skövde, Göteborg, Malmö, Vasa och Kotka-Hamina är de aktuella orterna.

[zyax]

"Europas största batterifabrik ska byggas i Sverige.

Störst iaf tills Tesla bygger sin europeiska Gigafabrik

Det kanske är samma fabrik ?

Tänkte jag också på när de skulle tillverkar 2170-cellerna.

[AGCF]

Luleå, Skellefteå, Gävle, Västerås, Norrköping, Mariestad-Skövde, Göteborg, Malmö, Vasa och Kotka-Hamina är de aktuella orterna.

Vilken tror ni på?! Någon som har koll på alla orter?

[bylund]

Luleå och Skellefteå ligger väl bra till rent energimässigt. Göteborg och Malmö känns väl lite svåra med tanke på kostnaderna där, men det är kanske lättare att få tag på folk som bor där eller vill flytta dit.

Västerås har ju ABB, och det kan kanske vara en fördel om man vill locka över ingenjörer därifrån.

Jag undrar lite hur det ser ut med etableringsbidrag i Finland jämfört med Sverige.

[mati]

Mariestad-Skövde är nog rädda att Volvos ice-motorfabrik i Skövde inte kommer att behövas så länge till. Dags att satsa på nåt framtidssäkert kanske.

[AGCF]

När man kollar på spotpriser brukar Finland alltid ha dyrare el. Känns lättare att hitta 2500 kvalificerade personer i södra Sverige än norra. Eller personer beredda att flytta dit.

Svårt. Personligen hoppas jag på Norrköping. 2500 personer med bra jobb är också vad som kanske krävs för att få borgerligt styre i en evig S-kommun. Undrar om Stjärnkvist tänkt på det, hehe

[Anders77]

Luleå ligger bra till energimässigt och logiskt tänker jag. Nära mineraler samt bra hamn.

Göteborg har en bra hamn, stor stad men kanske andra logistiska problem gällande trafiken mm.

Mariestad-Skövde är nära Göteborg det är väl deras ända fördel.

Norrköping har med en bra hamn, trevlig tillväxt i regionen.

Vi får se, men jag tror ändå mest på Luleå.

[benke_berguv]

En fördel som var med och avgjorde att Facebook placerade sina hallar här var en stabila elförsörjningen. Var tydligen 20-40 år sen senaste större elavbrott vilket låg tungt i fördelsskålen.

//Benke i just luleå


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bjelke]

Inget bra med Gävle då?
Inte för att jag kan komma på nåt själv förutom en skaplig hamn samt en å annan himla trevlig ingenjör i området
Billig arbetskraft kanske...

[LarsL]

Mariestad-Skövde är nog rädda att Volvos ice-motorfabrik i Skövde inte kommer att behövas så länge till. Dags att satsa på nåt framtidssäkert kanske.

Har inte Zinkgruvan i Askersund endel av de mineraler de behöver till batterierna också? Tror att jag läste något sånt i en artikel.

Lokaliseringen i Mariestad är ju inte helt fel heller. Det är nära Göteborg och inte så farligt långt från Stockholm heller. Får bara politikerna tummen ur och bygger bra väg av E20 så.

[mati]

Mariestad-Skövde är nog rädda att Volvos ice-motorfabrik i Skövde inte kommer att behövas så länge till. Dags att satsa på nåt framtidssäkert kanske.

Har inte Zinkgruvan i Askersund endel av de mineraler de behöver till batterierna också? Tror att jag läste något sånt i en artikel.

Lokaliseringen i Mariestad är ju inte helt fel heller. Det är nära Göteborg och inte så farligt långt från Stockholm heller. Får bara politikerna tummen ur och bygger bra väg av E20 så.

Hur är det med Vänern egentligen nu? Skulle de lägga ner all trafik med stora fartyg eller var det bara ett förslag? I så fall finns ju transportmöjligheter, även utan E20.

[Anders77]

Mariestad-Skövde är nog rädda att Volvos ice-motorfabrik i Skövde inte kommer att behövas så länge till. Dags att satsa på nåt framtidssäkert kanske.

Har inte Zinkgruvan i Askersund endel av de mineraler de behöver till batterierna också? Tror att jag läste något sånt i en artikel.

Lokaliseringen i Mariestad är ju inte helt fel heller. Det är nära Göteborg och inte så farligt långt från Stockholm heller. Får bara politikerna tummen ur och bygger bra väg av E20 så.

E20 är trafikverketsväg och deras ekonomi är tajt. Om de inte vill bygga ut vägarnaa till Ullared med alla sina anställda och besökare så är nog inte en fabrik med 2500 anställda deras prioritering heller.

[Kevork]

Norrköping känns trevligt tycker jag, kanske är lite färgad som bor i Östergötland

Några saker som talar för enligt mig:

* Hamn
* 3st flygplatser i närheten (Skavsta, Norrköping och Linköping)
* Närhet till järnväg. Nya tågspår kommer även byggas till Stockholm (Ostlänken)
* Universitet i Linköping
* Tillgång till kvalificerad arbetskraft i regionen, idag finns bl.a. Saab, Siemens, Ruag, Ericsson, Toyota m.fl.
* Platt landskap = enklare att etablera en stor fabrik