Blocket långliggare

[themax]

Två månader är ju ingenting. Jag är mer intresserad hur den här handlaren bland andra, vars bilar legat uppe runt ett år, resonerar (och varför de inte sänker priset).

[LarsL]

Två månader är ju ingenting. Jag är mer intresserad hur den här handlaren bland andra, vars bilar legat uppe runt ett år, resonerar (och varför de inte sänker priset).

Det där ser ju ut som ett typiskt importföretag. Tror inte ens bilen finns om du ringer och frågar men lustigt nog så har hen en annan på gång från kontinenten.

[themax]

Två månader är ju ingenting. Jag är mer intresserad hur den här handlaren bland andra, vars bilar legat uppe runt ett år, resonerar (och varför de inte sänker priset).

Det där ser ju ut som ett typiskt importföretag. Tror inte ens bilen finns om du ringer och frågar men lustigt nog så har hen en annan på gång från kontinenten.

Du kan ju ha en poäng där – jag är dåligt uppdaterad på bilskojarmetoder. Då kan man ju fråga sig, vem handlar av ett sånt företag?

Dock finns flera bilar till, även från andra handlare (och en och annan privat). Finns bland annat en X60 på Lidingö som varit ute i 112 dagar.

[Legato]

Två månader är ju ingenting. Jag är mer intresserad hur den här handlaren bland andra, vars bilar legat uppe runt ett år, resonerar (och varför de inte sänker priset).

Det där ser ju ut som ett typiskt importföretag. Tror inte ens bilen finns om du ringer och frågar men lustigt nog så har hen en annan på gång från kontinenten.

Du kan ju ha en poäng där – jag är dåligt uppdaterad på bilskojarmetoder. Då kan man ju fråga sig, vem handlar av ett sånt företag?

Dock finns flera bilar till, även från andra handlare (och en och annan privat). Finns bland annat en X60 på Lidingö som varit ute i 112 dagar.

Wow, 975k.... Min kostade 998 ny med ca 100k mer i utrustning. Inte konstigt att den är osåld.

[diskoper]

Två månader är ju ingenting. Jag är mer intresserad hur den här handlaren bland andra, vars bilar legat uppe runt ett år, resonerar (och varför de inte sänker priset).

Det där ser ju ut som ett typiskt importföretag. Tror inte ens bilen finns om du ringer och frågar men lustigt nog så har hen en annan på gång från kontinenten.

Jag köpte min bil av Auto Classica. Kan bekräfta att det är precis så, bilen på bilden finns (troligen) inte, däremot letar de upp en bil baserat på de önskemål du har.

Jag fick bara en positiv känsla av Auto Classica. Kändes som ett seriöst företag. Ägaren hade en helt fantstisk bilhall med riktigt klassiska bilmodeller vid sidan av själva försäljningshallen.

En papegoja av nåt slag hade de också!




Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Smutt]

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

[HelectriC]

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

Hahahaha

[Bjelke]

Lita alltid på en man som har en papegoja och ett träben

[bullen]

Kan oxå bara säga positiv om Auto Classica. Dom tog hem Roadstern åt mig. O det fanns mycket kul i deras hall. Iaf om man har fossilböjelser

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[ulsa]

Också positiv om Auto Classica. Ytterst hjälpsamma. Köpte min där. Den fanns på riktigt, även om den kördes till vardags av en säljare.

[jeppe_sthlm]

Vet inte hur mycket dollarkursen påverkar beg-priserna jämfört med andra märken?

Min gissning är att i de fall det finns en generalagent inblandad som står för importen, så tar de en del av valutarisken för att kunna hålla ett någorlunda jämnt pris ut till marknaden på en modell över tid.

I Teslas fall slår valutakursen direkt, vilket i sin tur gör att beg-priserna under en tid varit orimligt höga i jämförelse med vad man en gång betalade för bilen.

Nästa aspekt är det faktum att det inte finns några reella alternativ om man vill körs elbil som enda bil. Den sanningen är ju dock på väg att omkullkastas ganska rejält under nästa år (Model 3, Bolt, Leaf 60kWh osv).

I kombination med att det är ett nytt märke som har brutit ned de klassiska årsmodellscyklerna, åker åttor runt konkurrenterna med utvecklingstakten, inte har några kampanjer eller rabatter och dessutom uppdaterar befintliga bilar, så är mitt resonemang att marknaden inte riktigt vet hur bilarna ska värderas. De traditionella måtten räcker kanske inte riktigt.

Saker som t.ex. registrerad effekt och om bilen är moms-smittad eller ej kanske gör mer på beg-priset än för andra märken.

Det var som sagt mina personliga spaningar.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Pontus]

Men det finns ju många exempel på där begagnatpriset inte alls har att göra med nypriset på en bil. Tror att man gör fel om man jämför med vad en bil kostade som ny. Det enda som spelar roll är väl vad köparna vill betala och vad säljarna vill sälja för.

[Legato]

Men det finns ju många exempel på där begagnatpriset inte alls har att göra med nypriset på en bil. Tror att man gör fel om man jämför med vad en bil kostade som ny. Det enda som spelar roll är väl vad köparna vill betala och vad säljarna vill sälja för.

Personligen är jag övertygad om att mindre än en av tusen bilar i Sverige säljs till högre pris begagnad än listat nypris...