Northvolt

[bjelkeman]

Det ligger dessutom bra i fas med vad man tagit på sig i Europa angående minskade CO2 utsläpp. På något sätt måste det finansieras.

[Zalman3]

Biljätte öppnar för investering i Northvolt

Publicerad igår 13:36 (uppdaterad igår 17:39)

VD:n för PSA, Europas näst största tillverkare av fordon efter Volkswagen, säger till SvD att bolaget är öppna för att investera i Northvolt, som behöver 30 miljarder för att bygga fabriken i Skellefteå.



https://www.norran.se/affarsliv/biljatt ... northvolt/

[chaffis75]

Man kan inte säga de tillräckligt ofta. De är så kul att denna satsning verkar bli av... Att starta såhär står verksamhet från 0 i Sverige tillhör inte de vanliga och jantelagen brukar påverka starkt men denna gången så... ja jag tror verkligen detta kommer bli bra...

[Geni87]

Biljätte öppnar för investering i Northvolt

Publicerad igår 13:36 (uppdaterad igår 17:39)

VD:n för PSA, Europas näst största tillverkare av fordon efter Volkswagen, säger till SvD att bolaget är öppna för att investera i Northvolt, som behöver 30 miljarder för att bygga fabriken i Skellefteå.



https://www.norran.se/affarsliv/biljatt ... northvolt/

Vive la France!

[chaffis75]

Spännande de händer saker med NorthVolt. Hoppas bara inte BMW blir helt dominerade bland detta företags kunder.

https://www.di.se/live/northvolt-starta ... e-med-bmw/

[Ric]

Är det någon som vet hur det ser ut med patent, teknikkunnande med mera. Kommer Northvolt behöva samarbeta med någon av de stora batteritillverkarna?

Eller kan de stå helt på egna ben?

[Geni87]

Är det någon som vet hur det ser ut med patent, teknikkunnande med mera. Kommer Northvolt behöva samarbeta med någon av de stora batteritillverkarna?

Eller kan de stå helt på egna ben?

Det verkar som att de i största möjliga mån planerar att stå på egna ben. Något som är känt är ju att de har anställt en del folk från den Japanska batteriindustrin.

[Laban]

Spännande de händer saker med NorthVolt. Hoppas bara inte BMW blir helt dominerade bland detta företags kunder.

https://www.di.se/live/northvolt-starta ... e-med-bmw/

Riktigt kul att läsa. Man blir lite nyfiken på vilken summa det rör sig om.

[chaffis75]

https://www.nyteknik.se/industri/northv ... sk-6936321

mm, en fabrik i Polen, inte så bra om man tänker på kritiken angående elmixen... Hur har de tänkt förklara bort de?

[Teslaspolen]

Solceller i massor? Batterilager lär dom ju kunma ordna. Dom kompenserar under den ljusa tiden emlt den mörkare vintern.

Kanske?

[olza]

mm, en fabrik i Polen, inte så bra om man tänker på kritiken angående elmixen... Hur har de tänkt förklara bort de?

Observera att det är en fabrik för batteri-moduler, inte batteri-celler:

Produktionskapaciteten är 10.000 moduler per år och produktionsstart är satt till 2019.

[chaffis75]

mm, en fabrik i Polen, inte så bra om man tänker på kritiken angående elmixen... Hur har de tänkt förklara bort de?

Observera att det är en fabrik för batteri-moduler, inte batteri-celler:

Produktionskapaciteten är 10.000 moduler per år och produktionsstart är satt till 2019.

aaa, helt rätt, de missade jag faktiskt... de förklarar den låga siffran, tyckte de lät som väldigt lite om de nu hade varit celler. Elmixen är dessutom inte lika kritisk heller då detta inte kräver ström på samma sätt som cell tillverkning gör.

[Geni87]

mm, en fabrik i Polen, inte så bra om man tänker på kritiken angående elmixen... Hur har de tänkt förklara bort de?

Observera att det är en fabrik för batteri-moduler, inte batteri-celler:

Produktionskapaciteten är 10.000 moduler per år och produktionsstart är satt till 2019.

aaa, helt rätt, de missade jag faktiskt... de förklarar den låga siffran, tyckte de lät som väldigt lite om de nu hade varit celler. Elmixen är dessutom inte lika kritisk heller då detta inte kräver ström på samma sätt som cell tillverkning gör.

Precis, det är nog fråga om ren montering som inte är så energiintensiv. Sen är det ju så att t.ex. Panasonics/Teslas batteritillverkning i Gigafactoryn är placerad i ett land där 63% av elen kommer från fossila kraftverk, men det hindrar ju inte Tesla att lokalt producera en renare el med exempelvis solceller (även om de inte verkar vara på plats än). Northvolts modulfabrik i Polen är förmodligen avsedd för kunder i Tyskland. Har sett på Northvolts karriärsida att de söker folk med Tyskakunskaper.

[jpetters]

En del har de allt fått på plats på gigafactory.

https://electrek.co/2018/08/20/tesla-so ... factory-1/

[Bjelke]

En del har de allt fått på plats på gigafactory.

https://electrek.co/2018/08/20/tesla-so ... factory-1/

Kul, jag hade missat helt att dom kommit igång igen (det är ju bara en fjuttplätt dom byggt tidigare)

[Geni87]

En del har de allt fått på plats på gigafactory.

https://electrek.co/2018/08/20/tesla-so ... factory-1/

Japp, jag vet. Men de paneler som är på plats nu står knappast för en stor andel av fabrikens elförbrukning.

[evilirish]

En del har de allt fått på plats på gigafactory.

https://electrek.co/2018/08/20/tesla-so ... factory-1/

Japp, jag vet. Men de paneler som är på plats nu står knappast för en stor andel av fabrikens elförbrukning.

Vill minnas att Elon sagt att fabriken även drivs med vind och geothermal. Alltså inte i omedelbar anslutning till fabriken.

[Geni87]

En del har de allt fått på plats på gigafactory.

https://electrek.co/2018/08/20/tesla-so ... factory-1/

Japp, jag vet. Men de paneler som är på plats nu står knappast för en stor andel av fabrikens elförbrukning.

Vill minnas att Elon sagt att fabriken även drivs med vind och geothermal. Alltså inte i omedelbar anslutning till fabriken.

Ja precis min poäng. Bara för att fabriken ligger i ett land med en usel elmix, och i en delstat med en ännu mer usel elmix, betyder det inte att de inte kan få till en vettig elförsörjning till fabriken.

[FredrikR]

Spännande i tidningen Elbilen i Sverige, där de har en liten artikel om Northvolt.
Tydligen är batteriproduktionen för den första utbyggnaden redan i princip helt uppbokad. Har inte tidningen framför mig, men skulle väl räcka till runt 300 000 elbilar.
Måste vara helt perfekta förutsättningar för att bara köra på med fortsatt utbyggnad. Lär inte vara några problem att hitta kunder.
Härligt att det verkar flyta på.
Ifall Volvo vill vara en kund så får vi, från svensk synvinkel, hoppas att de redan skrivit ett avtal.

[Geni87]

Spännande i tidningen Elbilen i Sverige, där de har en liten artikel om Northvolt.
Tydligen är batteriproduktionen för den första utbyggnaden redan i princip helt uppbokad. Har inte tidningen framför mig, men skulle väl räcka till runt 300 000 elbilar.
Måste vara helt perfekta förutsättningar för att bara köra på med fortsatt utbyggnad. Lär inte vara några problem att hitta kunder.
Härligt att det verkar flyta på.
Ifall Volvo vill vara en kund så får vi, från svensk synvinkel, hoppas att de redan skrivit ett avtal.

Intervju med Peter Carlsson som berör några av grejerna du nämner.

https://www.euractiv.com/section/batter ... factories/

Målet är tre Northvoltfabriker i Europa till 2030, spännande.

[Geni87]

Nu är avtal skrivet med bolaget som ska bygga själva byggnaden för fabriken i Skellefteå. Det rör på sig.

https://www.fastighetsvarlden.se/notise ... kelleftea/

[Geni87]

Samarbetet mellan Northvolt och Scania börjar klarna, nu med avtal på batterileveranser. Antar att det handlar om att de har reserverat en viss del av volymerna i Northvolts fabrik. Även intressant att det pågår diskussioner om Scania som delägare i Northvolt. Chipsbransen verkar gå bra. http://www.industrinyheter.se/20190513/ ... -northvolt

[ochso]

Idag kom nyheten att EIB lånar 350 miljoner euro till Northvolt.

https://northvolt.com/european-backing- ... in-sweden/

[JFAH]

Nu måste de bara får fart på byggnationen. Kina lyckas ju gå från ax till limpa på 6 månader, det här har tagit sin rundliga tid...

[Geni87]

Nu måste de bara får fart på byggnationen. Kina lyckas ju gå från ax till limpa på 6 månader, det här har tagit sin rundliga tid...

Det är ju som att jämföra äpplen och pandor. Men så fort som 6 månader från affärsidé till fullskalig produktion på X0 GWh går det inte ens i Kina.