Med svensk Tesla i Norge

[Svenssons]

Det är de ju ! Det är ju det man har proppskåpet till. Så fort det går högre ström än vad ditt uttag är gjort för så går proppen. Du behöver inte ha två likadana säkringar på varje sida av din sladd.

Japp, Du har rätt. Det viktiga är att det aldrig går en högre ström i en kabel som inte är avsedd för det. Skulle man koppla in 16A strömförbrukare med kablar avsedda för 16A på 32A strömuttag så finns risken om inte övergången är avsäkrad. Jag blandade ihop förbrukare och strömkälla.

[fth]

Det är de ju ! Det är ju det man har proppskåpet till. Så fort det går högre ström än vad ditt uttag är gjort för så går proppen. Du behöver inte ha två likadana säkringar på varje sida av din sladd.

Precis, och alltså inte heller någon säkring när du kopplar 32A last till 16A uttag

En avsäkrad 16A hane till 32A hona skulle väl bara i onödan dubblera den befintliga 16A säkringen före uttaget?

/fth

[Svenssons]

I Storbritannien har varje pryl en säkring i kontakten.

Jo, jag tänkte också på det faktiskt, t.om reseadaptrar GB till Schuko brukar ha en säkring, det kanske är vi i Sverige som lever farligt

Annars blev jag bara mer förvirrad nu, jag tolkade dina tidigare inlägg som att du ansåg att man inte behöver säkring när man kopplar in 32A-kontakt på 16A-uttag?

/fth

Säkringen i Storbritannien fyller samma funktion, varje stickpropp är egentligen en övergång från högre strömkälla till apparater som normalt förbrukar 13A. Avsäkringen är alltså till för att skydda kabeln till strömförbrukaren.

https://en.wikipedia.org/wiki/AC_power_ ... ypes#Fuses

Jag tänkte fel på källa och förbrukare vilket helt klart ledde till förvirring.

[fth]

Avsäkringen är alltså till för att skydda kabeln till strömförbrukaren.

Känns som en rätt vettig standard, undrar varför det inte är ett krav i Sverige?
/fth

[helix]

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

[HelectriC]

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

Om det finns på lager så är det nog inga problem. Vet inte pris dock, men är nog snarlikt med det svenska nu när valutan är nästan 1:1.

[helix]

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

Om det finns på lager så är det nog inga problem. Vet inte pris dock, men är nog snarlikt med det svenska nu när valutan är nästan 1:1.

Det låter bra! Tack för svar

[Anders-X]

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

I mitten på februari köpte jag en norsk UMC i Trondheim för X NOK, det blev 6 285,72 SEK efter bankens omräkning. Klev bara in på SC och bad att få köpa en UMC (utan Shuko- eller trefasadapter, har för mig han sa att de låg på någon tusing styck i pris) samt uppgav VIN.

[HelectriC]

Någon som vet om man med en svenskreggad Tesla kan köra förbi valfritt SC i Norge och köpa en norsk UMC över disk? Prislapp?

I mitten på februari köpte jag en norsk UMC i Trondheim för X NOK, det blev 6 285,72 SEK efter bankens omräkning. Klev bara in på SC och bad att få köpa en UMC (utan Shuko- eller trefasadapter, har för mig han sa att de låg på någon tusing styck i pris) samt uppgav VIN.

Nån tusing har de nog aldrig kostat. Har för mig att i skapelsens begynnelse (alltså typ 2013) så kostade dom ca 4000. Sen har priset stigit och stigit...

[bylund]

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

[Anders-X]

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

Ja (frågade om priset på en norsk blå).

[Herr X]

Det är väl adaptrarna som kostar dryga tusingen?

Ja (frågade om priset på en norsk blå).

Den blå adaptern är helt poänglös - har bott i Norge i 11 år och har hittills aldrig sett något sådant uttag.
Teslas blå adapter är för 32A enfas, men de uttag man springer på är de blå 16A enfas eller blå 32A trefas.

[Teslaspolen]

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

[Svenssons]

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

En röd 16A CEE-adapter följer ju med som standard tillsammans med UMC:n?

[bylund]

Ja det är någlt jag är förvirrad över. Varför gör inte Tesla en 16A CEE adapter? Sådana finns ju betydligt fler av än 32A enfas.

En röd 16A CEE-adapter följer ju med som standard tillsammans med UMC:n?

Men inte en blå enfas 16 A CEE-adapter, som torde vara det som avses.

[Remuz]

Att göra en blå enfas 16A till röd trefas 16A kostar runt 80kr och 15min tid annars

[Remuz]

Är det någon som testat att sätta WC på norsk iordning och sett om det funkar att använda den i Sverige då? Får skruva upp min imorn och testa kanske...