Tesla Club Sweden

Hur mycket kommer billigaste Tesla Model 3 kosta i Sverige den 31 December 2018?

Alltså från-priset, inkl moms, med avdragen elbilsbonus på 60,000 kronor. (Bonus/malus införs ju 1 Juli.)

Jag vet, väldigt svår gissning. Beror på både dollarkurset och utrustningsnivån.

Alternativet "Inga svenska priser satta" betyder att Tesla har inte meddelat några svenska priser ens om ett år, att vi 31 December 2018 kommer fortfarande inte veta.

Äsch, jag trycket innan jag hade läst det där med avdragen bonus, jag röstade på 400000, men jag tror det kommer vara före avdrag.

Bjorn N skrev:

Äsch, jag trycket innan jag hade läst det där med avdragen bonus, jag röstade på 400000, men jag tror det kommer vara före avdrag.

Gjorde samma misstag

Jag missuppfattade trodde vi gissade priser på dom som går att köpa då vilket troligen är fullutrustade exemplar

Smutt skrev:

Jag missuppfattade trodde vi gissade priser på dom som går att köpa då vilket troligen är fullutrustade exemplar

Varför tror du det? När väl bilarna börjar dyka upp i Sverige tror jag definitivt man kommer kunna köpa basversionen. Den ska ju då ha sålts i USA länge.

Legato skrev:

Smutt skrev:

Jag missuppfattade trodde vi gissade priser på dom som går att köpa då vilket troligen är fullutrustade exemplar

Varför tror du det? När väl bilarna börjar dyka upp i Sverige tror jag definitivt man kommer kunna köpa basversionen. Den ska ju då ha sålts i USA länge.

Klart att vid Europa lanseringen kommer först signature eller liknade för att maximera förtjänsten, så gör ju dom flesta biltilverkare

Smutt skrev:

Legato skrev:

Smutt skrev:

Jag missuppfattade trodde vi gissade priser på dom som går att köpa då vilket troligen är fullutrustade exemplar

Varför tror du det? När väl bilarna börjar dyka upp i Sverige tror jag definitivt man kommer kunna köpa basversionen. Den ska ju då ha sålts i USA länge.

Klart att vid Europa lanseringen kommer först signature eller liknade för att maximera förtjänsten, så gör ju dom flesta biltilverkare

Tesla är inte som andra....

Har man sålt signature edition som model 3?

Bjorn N skrev:

Äsch, jag trycket innan jag hade läst det där med avdragen bonus, jag röstade på 400000, men jag tror det kommer vara före avdrag.

400 000 kr före bidrag? Tesla Model S 75 kostade 850 000 kr och Model 3 ska kosta halva priset i USA. Frakt mm lär inte vara hälften så att den hamnar under 400 000 kr har jag väldigt svårt att se ifall dollarn inte faller kraftigt framöver.

Smutt skrev:

Legato skrev:

Smutt skrev:

Jag missuppfattade trodde vi gissade priser på dom som går att köpa då vilket troligen är fullutrustade exemplar

Varför tror du det? När väl bilarna börjar dyka upp i Sverige tror jag definitivt man kommer kunna köpa basversionen. Den ska ju då ha sålts i USA länge.

Klart att vid Europa lanseringen kommer först signature eller liknade för att maximera förtjänsten, så gör ju dom flesta biltilverkare

Ska vi slå vad?

Jag är övertygad om att man (precis som alltid tidigare) kommer ha samma erbjudande på alla marknader när man väl börjar sälja modellen.

Det finns antagligen något fint namn för detta, men visst finns det något fenomen där ett antal människor gissar på en summa. Snittet på gissningen brukar ofta ligga ganska nära det verkliga värdet.
Kan TCS gemensamt komma fram till vad Model 3 kommer att kosta? :O

Mosse97 skrev:

Det finns antagligen något fint namn för detta, men visst finns det något fenomen där ett antal människor gissar på en summa. Snittet på gissningen brukar ofta ligga ganska nära det verkliga värdet.
Kan TCS gemensamt komma fram till vad Model 3 kommer att kosta? :O

Du tänker kanske på "wisdom of the crowd".

.
Jag kör rakt på baspriset för Model S i Sverige = 892.300 / $74.500 = 12:- för en "Tesladollar".

Alltså 35.000 x 12 = 420.000 minus premie 60.000 => 360.000:-

Säger väl 375.000:- då.

chaffis75 skrev:

Smutt skrev:

Klart att vid Europa lanseringen kommer först signature eller liknade för att maximera förtjänsten, så gör ju dom flesta biltilverkare

Tesla är inte som andra....

Har man sålt signature edition som model 3?

Vad jag har förstått kommer ingen signatureversion av 3:an. Den skulle isf redan ha lanserats. Man går "bakvägen" med den här bilen. Men P-modell ska komma och den lär väl sälja bra.

Risk att priset drar iväg pga fallande krona befarar jag. Men hoppas på motsatta såklart. 333000 vore en fin prislapp, så jag valde närliggande 325000. ☺
Mvh PP

Hur kommer andrahandsmarknaden för MS påverkas om M3 kostar (som spås) ~400'?

De börjar ju gå att hitta för 500+ redan nu...

Andrahandsvärdet kommer förmodligen sjunka lite extra,om inte just teslor överlag efterfrågas mera pga model 3:s introduktion. Sen kommer nog andrahandsvärdet på model s och x även påverkas av hur folk resonerar kring modellernas driftskostnader per mil resp per år jämfört med alternativen att välja mellan.
Mvh PP

Är det inte väldigt viktigt att den hamnar på rätt sida av 7,5 prisbasbelopp?
Om prisbasbeloppet för 2018 är 45.500kr och man har 7,5x45.500=341.250kr att handla för.
Då gissar jag att den kommer att kosta 399.900kr
minus 60.000kr i supermiljöbils rabatt, vilket blir 339.900kr.

Tesla verkar inte anpassa priserna för sina bilar i något land så varför göra det i Sverige? Visserligen anpassades tillbehören för att komma under 60 000 € i Tyskland men det verkar inte hjälpa så jag vet inte om de bryr sig om att sänka priset just för Sverige så att en del kan ta förmån av just 7,5 prisbasbelopp.

Om Emils "Tesladollarsuträkning" stämmer (ser så ut , jag tror på den iaf) OCH dollarn råkar vara i samma växelkurs när det väl är dax, då låter iaf i mina öron de 20000 som Tesla behöver rabbatera för att komma ner till 399900 som en väldigt enkelt beslut att fatta. Speciellt om nu 7,5 prisbasbelopp är så viktigt för den typen av försäljning. (?)
Har själv inte 100 koll på det då jag inte har kunnat köpa bil så innan och alltid har fått räkna på att betala det jag köper. Typ.

Mvh PP.

Niklas Z skrev:

Mosse97 skrev:

Det finns antagligen något fint namn för detta, men visst finns det något fenomen där ett antal människor gissar på en summa. Snittet på gissningen brukar ofta ligga ganska nära det verkliga värdet.
Kan TCS gemensamt komma fram till vad Model 3 kommer att kosta? :O

Du tänker kanske på "wisdom of the crowd".

Ja, det är det. Tack!

Varför behöver Tesla rabattera? Bilen är så stekhet så folk kommer säga att dom säger upp sig om dom inte får den.

LarsL skrev:

Bjorn N skrev:

Äsch, jag trycket innan jag hade läst det där med avdragen bonus, jag röstade på 400000, men jag tror det kommer vara före avdrag.

Gjorde samma misstag

Japp, även jag gjorde samma misstag...
Med miljöbilsrabatt på 60k inräknat gissar jag ca 350 k.

Long range+AP+Premium gissar jag landar in på 550 k. Inkl miljöbilsrabatt.

Blir det dyrare får jag hoppa AP, vilket känns surt...

Zalman3 skrev:

Är det inte väldigt viktigt att den hamnar på rätt sida av 7,5 prisbasbelopp?
Om prisbasbeloppet för 2018 är 45.500kr och man har 7,5x45.500=341.250kr att handla för.
Då gissar jag att den kommer att kosta 399.900kr
minus 60.000kr i supermiljöbils rabatt, vilket blir 339.900kr.

Det där har med förmånsvärdet att göra, vilket fungerar helt annorlunda på elbilar, så det kommer dom nog strunta rakt i... Utöver det så är också supermiljöbonusen irrelevant när det kommer till förmånsvärdet.

Jag tror de kommer leverera endast de dyrare specarna även när den kommer hit, till en början. Tror inte de kommer lyckas producera den billigaste varianten med tillräckligt bra vinst på ett bra tag. Jag skulle räkna med runt 12 i konverteringskurs så en SR med inget hamnar väl runt 420k innan supermiljöbilspremie. Ska man ha en högt specad (färg, premium, LR, autopilot, AWD) landar den nog runt 700k innan supermiljöbilspremie.

OfarligTesla skrev:

Jag tror de kommer leverera endast de dyrare specarna även när den kommer hit, till en början. Tror inte de kommer lyckas producera den billigaste varianten med tillräckligt bra vinst på ett bra tag. Jag skulle räkna med runt 12 i konverteringskurs så en SR med inget hamnar väl runt 420k innan supermiljöbilspremie. Ska man ha en högt specad (färg, premium, LR, autopilot, AWD) landar den nog runt 700k innan supermiljöbilspremie.

Oavsett om de kan tillverka den billigaste varianten till bra vinst eller inte så kommer nog Tesla att först bara sälja med longrange och kanske även performance och fyrhjulsdrift. Dels för att de lär tjäna mer pengar på dessa och vill naturligtvis tjäna så mycket pengar som möjligt men även att leveransmöjligheterna till kunderna lär vara begränsade till en början.

De gör alltså antagligen på samma sätt om de gjort för Model S och Model X när leveranserna började för dessa i Europa.