Sida 3 av 3
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 07:53
av Walker
Leo skrev: Nej, många har nog trots allt svårt att tänka TCO =Total Cost of Ownership. Samma sak som att många köper dyrt på avbetalning, sitter med dyra onödiga abbonemang, är med i månadsklubbar, billig skrivare med dyra patroner osv. Dvs många köper det som inledningsvis är ”billigt” för att sen tyvärr stå där med en hög månads/driftskostnad istället.
Exakt!!!
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 10:30
av 12man
Niklas Z skrev:12man skrev:Niklas Z skrev:Sen kan ju de etablerade tillverkarna tänka så här: om Tesla lyckas nå upp till 5000 M3/månad stadigvarande under andra halvan av 2018, samt öka till 10000/mån under senare delen av 2019 så utgör det ändå bara c:a 1 % av bilförsäljningen. En massiv marknad återstår för dem. Det krävs en riktigt rejäl höjning av Teslas produktion från 2019 och framåt för att de på allvar ska vara hotade.
Det vore skillnad om Tesla kunde förväntas producera säg 10 miljoner bilar 2021.
Lite annorlunda är det dock för de tillverkare som har en betydande del av sin försäljning i just den nisch där Model 3 konkurrerar.
visserligen fortfarande inte så mycket i det stora hela men 5000 m3 i veckan är väl det korta målet och 10k/v för 2019
Kruxet är att marknaden är så gigantiskt och dessutom växer den stadigt, se t ex här:
http://www.worldometers.info/cars/
Bara under tioårsperioden från 2006 till 2016 växte världsproduktionen från 50 till 72 miljoner bilar per år. Det betyder att Tesla skulle behöva rampa upp produktionen i en helt absurd takt för att marknaden för avgasbilar ska minska. Det tror jag bidrar till att de etablerade tillverkarna inte känner en blåslampa i ryggen.
Ökningen 50->72 är nästan enbart Kina, och de kräver ju 10 % elbilar 2019(12%/2020)så där blir det 3+miljoner, (sen måste EU och USA blåslampa också), och detta ger minst 3-4% worldwide,
men allt OT
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 10:55
av Niklas Z
Visst kommer det att kräva många elbilar, det invänder jag inte emot. Det jag menar är att den delen av marknaden som inte är elbilar kommer att vara väldigt stor flera år framöver. Det tror jag avgasbilstillverkarna är medvetna om och det påverkar deras beslut. Det kommer att finnas avsättning för avgasbilar ett bra tag till. Tyvärr tycker jag, men det tycker kanske inte tillverkarna.
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 12:11
av Bjorn
Många av de jag känner resonerar att de behåller nuvarande hybrid eller avgasbil ett tag till i väntan på en elbil som uppfyller deras krav tillräckligt. Att köpa nåt annat än elbil är inte aktuellt. Så bilförsäljningen kan nog börja gå trögare även i väntan på nya elbilsmodeller.
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 12:33
av Niklas Z
Jag hoppas du har rätt Björn. Själv tänker jag behålla min avgasbil tills en fullvärdig elbilsersättare finns på svenska marknaden (dvs troligen Model 3). Tyvärr tror jag att alltför många bara köper en bil, oberoende av vad den har för drivsystem.
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 13:36
av Jerker
Jag har varit med om ett antal i min bekantskapskrets som har gjort precis tvärtom; tittat på utbudet av elbilar och konstaterat att det inte funnits någon som har passat dem eller som de haft råd med och därför köpt en ny fuldiesel för att de inte kan vänta. Men efter sommaren så har några kontaktat mig för att få hjälp att välja elbil eftersom deras klimatångest har stigit flera nivåer.
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 17:44
av Surfaren
Jerker skrev:Men efter sommaren så har några kontaktat mig för att få hjälp att välja elbil eftersom deras klimatångest har stigit flera nivåer.
Se där, se där. Kanske den extrema värmen och alla skogsbränder har haft effekt?
Nu har vi glidit "lite" på ämnet. Men... Skogsgrön? Brandgul? Jag tycker Tesla har alldeles för få färger, och så börjar de reducera utbudet ytterligare. Jag förstår varför, men ändå. Jag tycker dessutom att de olika modellerna kunde få ha lite olika utbud av färger.
Re: Favoritfärg
Postat: 17 sep 2018 20:04
av Legato
Surfaren skrev:Jerker skrev:Men efter sommaren så har några kontaktat mig för att få hjälp att välja elbil eftersom deras klimatångest har stigit flera nivåer.
Se där, se där. Kanske den extrema värmen och alla skogsbränder har haft effekt?
Nu har vi glidit "lite" på ämnet. Men... Skogsgrön? Brandgul? Jag tycker Tesla har alldeles för få färger, och så börjar de reducera utbudet ytterligare. Jag förstår varför, men ändå. Jag tycker dessutom att de olika modellerna kunde få ha lite olika utbud av färger.
Håller med ang. nya modeller. Det är inte mycket jag gillar med fossiltillverkarna men att det relativt ofta lanseras en ny lack i samband med att en ny modell släpps tycker jag är kul. Det adderar lite extra nyhetskänsla också helt klart.
