Tesla Club Sweden

Rösta och lägg gärna en kommentar och förklara din situation!

Det går att välja fler alternativ om fler bilar finansierats på olika sätt.

Ska vara dina Teslor i frågan

Jag röstade på Tjänstebil men jag har den som Förmånsbil.

Smutt skrev:

Ska vara dina Teslor i frågan

Flåt, tänkte inte på det. Ber så hemst mycket om ursäkt och förstår om du blivit djupt kränkt....

Headline skrev:

Smutt skrev:

Ska vara dina Teslor i frågan

Flåt, tänkte inte på det. Ber så hemst mycket om ursäkt och förstår om du blivit djupt kränkt....

Jag köpte min privat för skattade pengar. Det var dyrt. Väntar på en Tesla (eller annan vettig elbil) för under 10pbb så jag kan plocka ut en förmånsbil.

Köpt privat och det är ungefär 50/50 lån på lägenhet och cash. Galenskap egentligen men jag var ju redan inne på rätt dyra bilar som slukar bensin så skillnaden blev inte så galet stor när man drog bort bensinkostnaden. Hade det varit smartare för mig och frun som vanliga löntagare runt 30 att köpa en billigare bil och investera pengarna? Förmodligen men man måste få leva lite nu också, vi är ganska duktiga på att spara pengar men ibland vill man bara tänka YOLO.

Förmånsbil, köpt i eget företag.

Köpte beggad S85 kontant. Mycket pengar för en lönearbetare men kul är det!

Privatköp begagnad bil. 30% cash, resten lån.
Dyrt? Det vet jag inte än, men sannolikt ja. Allt beror på vilket pris bilen betingar när den säljs. Att låna pengar är billigt. Värdeminskning är dyrt.

Många frågar hur jag räknar hem det. Det är ungefär som att fråga hur långt ett snöre är. Tidigare hade vi en Passat som jag cashade när jag köpte den. Klart att Teslan är dyrare, men om jag istället hade åkt runt i en Porsche Panamera, så hade den säkert varit rena sparbössan.


Brukar också fråga hur de räknar hem den där båten eller MC:n som de har.

Har iofs skippat en del flygresor och åkt bil istället, så några kronor har jag säkert räknat hem, men framförallt har jag sparat en del CO2.

Det är vår miljövänliga familjefraktare och min leksak i ett. Kan det bli bättre?

Enig, mange er alt for fokuserede på den absolutte lån/leasing udgift, men det er pis og ingenting ved siden af værditabet. Man skal naturligvis kunne skrabe slanterne sammen hver måned, men det har meget lidt at gøre med de egentlige omkostninger ved at have en bil.

Jeg havde en Honda Civic Diesel som förmåns bil, efterfulgt af en BMW330e (Og nu Model 3). Liste prisen på BMW'en var næsten det dobbelte af Honda'en, men i slutenden kostede de ca. det samme... Honda'en gik det knapt at forhandle pris på da jeg købte den (avancen var formentlig ikke ret stor) og efter 3 år måtte jeg næsten forære den væk - der var ingen der ville have en brugt Honda. BMW'en fik jeg 80K i rabat på da jeg købte den og solgte den for 80K mere end afsatte restværdi.