Kö vid Superchargers

[hanty]

Fick näst sista platsen igår både Solli och Udevalla på väg hem från Lofoten, annars högst 2-3 andra Teslor samtidigt.

[leiflodde]

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

[Martinen]

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

Hur påverkades laddströmmen när det var fullt. Dom är väl uppdelade i par som delar på en uppsättning laddare.
Nån andra kändisar från forumet som laddade då eller bara du?

[leiflodde]

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

Hur påverkades laddströmmen när det var fullt. Dom är väl uppdelade i par som delar på en uppsättning laddare.
Nån andra kändisar från forumet som laddade då eller bara du?

Var ända svenska bilen och de flesta var ett gäng (4 st) Danskar som kom samtidigt och roade mig med att kolla på danska forumet http://nrpla.de/tesla-kort och det finns i dag lite drygt 1200 reggade bilar i Danmark så de ligger väl lite före oss.

[Calle]

Åkte t Milano från Sthlm mån-tors förra veckan dagtid och som mest har det varit vi och en Tesla till på SC. 9-10 st SC o nemas problemas! / C

[bylund]

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

[Martinen]

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

Har du koll på hur lång tid tog det totalt från Malmö till Amsterdam inkl laddning?

[Telsa]

Det slog mig att om man skulle se ~6 stycken svenskregistrerade teslor vid samma tillfälle så ser man 1% av alla som finns i Sverige just nu. Det motsvarar att se 50000 bilar vid en bensinstation samtidigt.

[bylund]

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

Har du koll på hur lång tid tog det totalt från Malmö till Amsterdam inkl laddning?

Jag är lite osäker på när vi passerade Malmö, men det var nog uppåt 12 timmar inklusive laddning och vänta på färja (plus att vi stannade över natten i Bremen). Då höll vi hastighetsgränser hyfsat i förekommande fall och tog ganska långa laddstopp (långsammaste bilen avgjorde när vi kunde åka vidare). Fast detta hör nog hemma i en annan tråd.

Jag tror att man ska räkna med att det kan vara kö ibland nu när semestertider kommer (Europa har väl inte riktigt tagit semester än), även om det oftast inte är kö. Nya stationen Nørre Aslev på Falster har t ex fyra stolpar, så man kan ju missa en färja om man inte får ladda på en gång (och då kan det ju bra att ha laddat i Køge med tolv stolpar, om det är viktigt att komma fram en viss tid).

[Bod]

Åkte t Milano från Sthlm mån-tors förra veckan dagtid och som mest har det varit vi och en Tesla till på SC. 9-10 st SC o nemas problemas! / C

Åkte du fra och tillbaka eller bara enkel resa? Tänkte åka till Lugano nästa år, därav undran. Sorry OT

[Calle]

Är kvar en v till sedan hemfärd..åker nog mer västerut hem.. Resan ner via Rostock etc..

[kanylbullen]

Idag vid Kastrup blev det kö, endast två platser tillgängliga när servicecentret är stängt och dessutom gick laddningen extremt långsamt. Kom dit med 10% och fick bara 30 kW initialt. Efter tio minuter gick den upp till 60 kW och när den andra bilen åkte ytterligare tio minuter senare fick jag 90 kW.

Skickat från min D6603 via Tapatalk

[olarsson]

Just framkommen i norra Italien efter färd genom Sverige, Danmark, Tyskland och Schweiz. Inga köer någonstans, i själva verket max halvfullt med undantag för St Moritz där vi faktiskt var fyra bilar på fyra platser i några minuter.

[REIT]

SC Kastrup har bara två platser utanför stängslet. Jag har fått vänta där en gång men det vara Tesla Club Danmark som hade möte så dom var vänliga att flytta på en bil.

SC Frejus i Frankrike har också bara två platser och dom har båda varit upptagna en gång när jag kom. Ok om man laddar en stund men lite jobbigt om man äter 4-rätters middag eller övernattar på intilliggande vingård!

[bylund]

Kö nu vid SC Senlis norr om Paris. Fyra bilar på två stolpar så begränsad effekt när man väl får ladda. Ingen av bilarna norsk (!).

[krabbe]

det var också mycket "trafik" på Senlis SC for 2 veckor sidan.

Men då Vi hade boket rum på Ibis hotellet var det ingen problem, (bra pris på rum, en okay säng att Sova i och mycket ström på bilen = )

[leiflodde]

Idag lugnt på de jag besökt:

Middelfart ensam
Hamburg Lindtner Hotel jag + 1 bil (DK)
Emsburg jag + 1 bil (DK)
Tillburg jag + en bil (SE)

Känns som det blir värre imorgon i Senlis

[Zoidberg]

Vi fick köa idag i Bad Fallingbostel. Kö i 15 min

Men där är bara två laddare så kanske inte så konstigt.

[Nicklas]

Vi är just nu i Frankrike och överallt är det bara 2 stolpar (en laddare)

Enligt en engelsman vi mötte är det för att det tar två år att få tillstånd för Tesla till laddplatser, men dessa får stå där som "temporära"

Som flest var vi 7 bilar på 2 stolpar... Och en bil vände när dom såg kön...

[leiflodde]

Vi är just nu i Frankrike och överallt är det bara 2 stolpar (en laddare)

Enligt en engelsman vi mötte är det för att det tar två år att få tillstånd för Tesla till laddplatser, men dessa får stå där som "temporära"

Som flest var vi 7 bilar på 2 stolpar... Och en bil vände när dom såg kön...

Opps är nu påväg till Senlis så får väl förberedda sig, men inga problem genom Belgien enstaka bilar bara.

[danni]

Vi är just nu i Frankrike och överallt är det bara 2 stolpar (en laddare)

Enligt en engelsman vi mötte är det för att det tar två år att få tillstånd för Tesla till laddplatser, men dessa får stå där som "temporära"

Som flest var vi 7 bilar på 2 stolpar... Och en bil vände när dom såg kön...

Fransmännen verkar vara lite av experter på att förstöra positiv utveckling med korkad byråkrati...

[bylund]

Om det är lång kö i Senlis kan det löna sig att långsamladda lite. Be om kabel och kort på hotellet. Typ 2-laddare precis vid superchargern.

[hanty]

Jaha, undrade just varför det bara var 2 laddare i tätbefolkade Frankrike men detta är väl bara vanlig fransk industriprotektionism. Tror inte ett ögonblick på att det hade tagit 2 år om Renault hade ansökt om dessa laddststioner (börjar så smått undra om det är orsaken till Göteborgs brist på laddare i kommunala parkeringshus, finns ju bara 16A enfas, räcker till Volvos laddhybrider men knappt värt och ta fram laddsladden för på en Tesla).

[leiflodde]

Om det är lång kö i Senlis kan det löna sig att långsamladda lite. Be om kabel och kort på hotellet. Typ 2-laddare precis vid superchargern.

Bra tips och köpte en i Holland imorse nu kanske man klarar sig.

[Nicklas]

Om det är lång kö i Senlis kan det löna sig att långsamladda lite. Be om kabel och kort på hotellet. Typ 2-laddare precis vid superchargern.

Bra tips och köpte en i Holland imorse nu kanske man klarar sig.

Du kan få vara beredd på att vinka lite med ögonfransarna bara... Under tiden som vi stod där var två olika personer inne och lånade det laddkortet; den ene fick låna gratis mot att hon lämnade in sitt pass, det andre fick betala