Tesla Club Sweden

Är det några speciella SC som det ofta är kö vid eller vissa tider som ni råkat ut för ? Jag passerar ofta SC Uddevalla och har sett en miljard norska Teslor där vid helger dock har det aldrig varit fullt.

Löddeköpinge passerar jag flera ggr/dag och som mest 3-4 st men det är ganska ovanligt.

Toftaholm har jag varit på ett 10-tal ggr och aldrig sett en bil där.

Falkenberg samma som Toftaholm oftast helt ensam.

Övriga Superchargers endast vid enstaka tillfälle så ingen kommentar.

På väg hem från Norge fick vi stå och vänta ett par minuter för det var fullt... Medans vi laddade kom en bil till så det var tryck på de 6 platserna
- vi behövde inte så mycket för att komma till Uddevalla så vi lämnade snart plats för nästa...

Främst utanför Sverige jag upplevt köer. Lier och Cinderella i södra Norge samt den vid Service Center Kastrup.

Som mest har jag sett en halvfull station. Det var vid lunch i löddeköpinge, då 4 av 8 var upptagna. Har ofta varit ensam när jag laddat.

Detta råkade jag ut för i Wien, där det det finns fyra laddare:
Pratade med gubbarna några minuter först. Det var hur trevligt som helst och tiden gick, vi märkte inte att ett par bilar blev fulladdade under tiden.

Detta är däremot skandal!!!:
En idiot som parkerat vid Superchargern med sin Tesla utan att ladda! Det kom fram en österrikare som stod i kö och frågade om den var min bil från Frankrike som inte laddade. Det var det ju inte så vi funderade på om vi skulle nyckla den hänsynslöse idiotens bil. Österrikaren parkerade framför fransmannen och så gick vi och käkade en trevlig middag. Utan fransmannen, inte värd att åka Tesla. Merde.

I väntan på leverans av min nya Tesla så är jag intresserad hur det ser ut på SC. Har åkt förbi SC i Uddevalla några ggr de senaste veckorna men aldrig sett någon som laddar.

Väldigt ofta när jag åker förbi Infracity så står det en taxi där och laddar. När det blir vanligare med Tesla-taxi så lär det nog bli kö där ofta.

SC:n vid Torp, Uddevalla har oftast stor beläggning runt storhelgerna när norrmännen besöker sina sommarstugor

Oftast tomt men här var det många nationaliteter.

Fick näst sista platsen igår både Solli och Udevalla på väg hem från Lofoten, annars högst 2-3 andra Teslor samtidigt.

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

leiflodde skrev:

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

Hur påverkades laddströmmen när det var fullt. Dom är väl uppdelade i par som delar på en uppsättning laddare.
Nån andra kändisar från forumet som laddade då eller bara du?

Martinen skrev:

leiflodde skrev:

Idag var det fullt i Lödde vid 3 tiden och såg även några stycken på E6 norrut mot Halmstad.

Kan tänka mig köerna på stationerna ner genom Danmark och Tyskland i sommar.

Köge är väl inga problem där det finns 12 platser om jag inte minns fell men andra nyöppnade i Danmark finns bara 4 platser så där är det väl risk för kö?

Hur påverkades laddströmmen när det var fullt. Dom är väl uppdelade i par som delar på en uppsättning laddare.
Nån andra kändisar från forumet som laddade då eller bara du?

Var ända svenska bilen och de flesta var ett gäng (4 st) Danskar som kom samtidigt och roade mig med att kolla på danska forumet http://nrpla.de/tesla-kort och det finns i dag lite drygt 1200 reggade bilar i Danmark så de ligger väl lite före oss.

Åkte t Milano från Sthlm mån-tors förra veckan dagtid och som mest har det varit vi och en Tesla till på SC. 9-10 st SC o nemas problemas! / C

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

bylund skrev:

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

Har du koll på hur lång tid tog det totalt från Malmö till Amsterdam inkl laddning?

Det slog mig att om man skulle se ~6 stycken svenskregistrerade teslor vid samma tillfälle så ser man 1% av alla som finns i Sverige just nu. Det motsvarar att se 50000 bilar vid en bensinstation samtidigt.

Martinen skrev:

bylund skrev:

På väg till Amsterdam var det fem bilar i kö som mest vid Emsbüren när vi laddade, men då var flera av oss deltagare i Tesla European Supercharger Rally, men det var ändå flera bilar som inte hörde dit (de andra bilarna hade fyllt stationen men inte skapat kö, det var bara fyra aktiva stolpar).

Har du koll på hur lång tid tog det totalt från Malmö till Amsterdam inkl laddning?

Jag är lite osäker på när vi passerade Malmö, men det var nog uppåt 12 timmar inklusive laddning och vänta på färja (plus att vi stannade över natten i Bremen). Då höll vi hastighetsgränser hyfsat i förekommande fall och tog ganska långa laddstopp (långsammaste bilen avgjorde när vi kunde åka vidare). Fast detta hör nog hemma i en annan tråd.

Jag tror att man ska räkna med att det kan vara kö ibland nu när semestertider kommer (Europa har väl inte riktigt tagit semester än), även om det oftast inte är kö. Nya stationen Nørre Aslev på Falster har t ex fyra stolpar, så man kan ju missa en färja om man inte får ladda på en gång (och då kan det ju bra att ha laddat i Køge med tolv stolpar, om det är viktigt att komma fram en viss tid).

Calle skrev:

Åkte t Milano från Sthlm mån-tors förra veckan dagtid och som mest har det varit vi och en Tesla till på SC. 9-10 st SC o nemas problemas! / C

Åkte du fra och tillbaka eller bara enkel resa? Tänkte åka till Lugano nästa år, därav undran. Sorry OT

Är kvar en v till sedan hemfärd..åker nog mer västerut hem.. Resan ner via Rostock etc..

Idag vid Kastrup blev det kö, endast två platser tillgängliga när servicecentret är stängt och dessutom gick laddningen extremt långsamt. Kom dit med 10% och fick bara 30 kW initialt. Efter tio minuter gick den upp till 60 kW och när den andra bilen åkte ytterligare tio minuter senare fick jag 90 kW.

Skickat från min D6603 via Tapatalk

Just framkommen i norra Italien efter färd genom Sverige, Danmark, Tyskland och Schweiz. Inga köer någonstans, i själva verket max halvfullt med undantag för St Moritz där vi faktiskt var fyra bilar på fyra platser i några minuter.

SC Kastrup har bara två platser utanför stängslet. Jag har fått vänta där en gång men det vara Tesla Club Danmark som hade möte så dom var vänliga att flytta på en bil.

SC Frejus i Frankrike har också bara två platser och dom har båda varit upptagna en gång när jag kom. Ok om man laddar en stund men lite jobbigt om man äter 4-rätters middag eller övernattar på intilliggande vingård!

Kö nu vid SC Senlis norr om Paris. Fyra bilar på två stolpar så begränsad effekt när man väl får ladda. Ingen av bilarna norsk (!).