Superchargerutbyggnaden tappar fart

[hed]

Visste inte vilken tråd som passa, men jag är i Toftaholm nu och bilen laddar bara i 28kw. Vad kan va fel?

[vigge50]

Visste inte vilken tråd som passa, men jag är i Toftaholm nu och bilen laddar bara i 28kw. Vad kan va fel?

Står någon på laddaren bredvid? Kan det vara att batteriet redan är riktigt varmt pga utetemperatur?

[Bjelke]

Visste inte vilken tråd som passa, men jag är i Toftaholm nu och bilen laddar bara i 28kw. Vad kan va fel?

Du delar laddare med en annan bil är bästa tipset, tex står du på 1b när en annan står på 1a osv...
Eller dålig kontakt men då brukar det inte funka alls... I Väsby var det så tex förut, då var det många som fick typ
30kW fast dom stod ensamma där (även jag flera ggr) och då berodde det antagligen på fel i skåpen eller nåt...
Då kan det löna sig att testa en annan stolpe (helst inte samma nummer så om du står på 1a så testa istället 2a osv)

[hed]

Tack ska prova. Är ju sjukt varmt här så kanske nåt med värmen. Står ingen bredvid

[hed]

Bytte. Nu jäklar gick kw upp

[Leo]

Hade samma i Fullerö häromveckan. Oförklarligt långsamt på den första laddaren. Bytte efter ett tag och vips blev det full fart. (Delade inte laddare med någon, 22gr ute och lugn körning)

[AnteF]

Kan Superchargern bli överhettad och sänka laddstyrkan?

[Surfaren]

Kom också ihåg att en laddare består av flera moduler. Det kan alltså hända att ett helt gäng (men inte alla) av dessa har gett upp, och då går det fortfarande att ladda från detta stolp-par men med reducerad effekt.

[Legato]

Kom också ihåg att en laddare består av flera moduler. Det kan alltså hända att ett helt gäng (men inte alla) av dessa har gett upp, och då går det fortfarande att ladda från detta stolp-par men med reducerad effekt.

Bra poäng! Hur är det nu i nymonterade stolpar, är det 8*16,5 kW laddare? Tyckte jag läste det nånstans

[Bitman]

Ser ut som de börjat bygga ut i Ödeshög?
Idag var det nya gula plaströr nergrävda och sprayat gult med ovaler på asfalten på motsatt sida om Dinners.

Tänkte om det var andra laddare först men det såg ut som platser för Tesla med tanke på formen och med möjlighet att köra in med släp.

Idag var en av de befintliga uttagen (4B) avspärrad, och markarbetet påbörjade bredvid och bakom 3-4 raden. Killarna sa att det kommer sex nya uttag, men blir klara först efter semesterperioden.

[nicklasandersson]

Ser ut som de börjat bygga ut i Ödeshög?
Idag var det nya gula plaströr nergrävda och sprayat gult med ovaler på asfalten på motsatt sida om Dinners.

Tänkte om det var andra laddare först men det såg ut som platser för Tesla med tanke på formen och med möjlighet att köra in med släp.

Idag var en av de befintliga uttagen (4B) avspärrad, och markarbetet påbörjade bredvid och bakom 3-4 raden. Killarna sa att det kommer sex nya uttag, men blir klara först efter semesterperioden.

Jag gillar att de satsar och bygger ut!
Tycker att OKQ8 har rätt bra kaffe och så kan tonåringarna få sig en macka också.

Tack för uppdateringen

[EnTraktor]

Kom också ihåg att en laddare består av flera moduler. Det kan alltså hända att ett helt gäng (men inte alla) av dessa har gett upp, och då går det fortfarande att ladda från detta stolp-par men med reducerad effekt.

Bra poäng! Hur är det nu i nymonterade stolpar, är det 8*16,5 kW laddare? Tyckte jag läste det nånstans

Kommer inte ihåg exakta värdet, men det finns på en klisterlapp bak på laddarna (alltså "sopnedkastet", inte laddstolpen) där det står vilken effekt dom kan leverera.

[danni]

Vad gäller det här med att dela stolpe så är det inte alltid stolpen bredvid man delar med. Jag kom nyligen till en SuC i Tyskland där det redan stod en bil. Det var två sidor man kunde parkera på så jag ställde mig på andra sidan flera platser bort. Och när jag sen kollade hade jag såklart lyckats ta B-stolpen till den som redan var upptagen...

[Gustafsson]

Nej det där är lite lurigt, så är det även bl.a. i Nebbenes Norge mfl. Lite svårt att kolla direkt också.
Edit:
Den norska Teslaklubben har tom satt upp scheman på laddplatser för hur paren är kopplade för att det ska vara lättare att se vilka stolpar som hänger ihop.

[erbo73]

Nej det där är lite lurigt, så är det även bl.a. i Nebbenes Norge mfl. Lite svårt att kolla direkt också.
.

Japp, man kände sig skapligt korkad när man svängde in på Nebbenes där det stod 1 (!) bil och laddade (av typ 30 möjliga...) och jag givetvis lyckades ta den som var kopplad till samma par. Åtgärdades snabbt såklart men han måste ju fått sina fördomar om korkade svenskar bekräftade.

[Bjelke]

Kom också ihåg att en laddare består av flera moduler. Det kan alltså hända att ett helt gäng (men inte alla) av dessa har gett upp, och då går det fortfarande att ladda från detta stolp-par men med reducerad effekt.

Bra poäng! Hur är det nu i nymonterade stolpar, är det 8*16,5 kW laddare? Tyckte jag läste det nånstans

Kommer inte ihåg exakta värdet, men det finns på en klisterlapp bak på laddarna (alltså "sopnedkastet", inte laddstolpen) där det står vilken effekt dom kan leverera.

Kanske stämmer för några jag kollade hade iaf 135kW märkning, och dom var ganska nya...
Två moduler skulle ju ge typ 33kW vilket har hänt flera stycken...

[EnTraktor]

Jag har uteslutande sett 135 kW på alla som jag har kollat, även helt nyinstallerade. Så jag tror inte mycket har hänt med utvecklingen senaste åren. Om Tesla planerar SuC Next Generation, så är det iaf inget som syns eller märks på existerande laddare.

[Bjelke]

Jag har uteslutande sett 135 kW på alla som jag har kollat, även helt nyinstallerade. Så jag tror inte mycket har hänt med utvecklingen senaste åren. Om Tesla planerar SuC Next Generation, så är det iaf inget som syns eller märks på existerande laddare.

Näe 135 har det ju varit länge men inte 8x16,5 tror jag,
fast först var det väl 10x20=120kW så efter 135kW kom så kanske det alltid har varit 8x16,5 i dom...?

[Robin]

Vet inte hur Tesla hanterar det riktigt, men har känningar på nätbolag och fick igår höra att de har 1,3 MW in på en av de nyare stationerna där de egentligen ville ha 3 MW. 1,3 MW på 16 stolpar gör ju att effekten in måste begränsas om många laddar trots att det inte är fullt.

Hör från flera håll om effektproblem, och då framför allt med matning på stamledningarna. Kommer nog ta några år innan den typen av problem kan byggas bort...

[ellerstrom]

Vet inte hur Tesla hanterar det riktigt, men har känningar på nätbolag och fick igår höra att de har 1,3 MW in på en av de nyare stationerna där de egentligen ville ha 3 MW. 1,3 MW på 16 stolpar gör ju att effekten in måste begränsas om många laddar trots att det inte är fullt.

Hör från flera håll om effektproblem, och då framför allt med matning på stamledningarna. Kommer nog ta några år innan den typen av problem kan byggas bort...

Det är väl 135kW fördelat på två stolpar? Så 16 stolpar är ju max 8x135kW och då räcker det ju som det ser ut nu iaf. Men om man vill bygga ut med fler stolpar i framtiden eller öka effekten på varje stolpe eller per par (SuC v2) så får man problem.

[Nikke]

Bilder från Ödeshög igår.

[Bjelke]

Vet inte hur Tesla hanterar det riktigt, men har känningar på nätbolag och fick igår höra att de har 1,3 MW in på en av de nyare stationerna där de egentligen ville ha 3 MW. 1,3 MW på 16 stolpar gör ju att effekten in måste begränsas om många laddar trots att det inte är fullt.

Hör från flera håll om effektproblem, och då framför allt med matning på stamledningarna. Kommer nog ta några år innan den typen av problem kan byggas bort...

Det är väl 135kW fördelat på två stolpar? Så 16 stolpar är ju max 8x135kW och då räcker det ju som det ser ut nu iaf. Men om man vill bygga ut med fler stolpar i framtiden eller öka effekten på varje stolpe eller per par (SuC v2) så får man problem.

Stämmer bra, lite drygt 1MW för 16 stolpar... Så matning in på 1,3 stämmer nog.

[Robin]

Vet inte hur Tesla hanterar det riktigt, men har känningar på nätbolag och fick igår höra att de har 1,3 MW in på en av de nyare stationerna där de egentligen ville ha 3 MW. 1,3 MW på 16 stolpar gör ju att effekten in måste begränsas om många laddar trots att det inte är fullt.

Hör från flera håll om effektproblem, och då framför allt med matning på stamledningarna. Kommer nog ta några år innan den typen av problem kan byggas bort...

Det är väl 135kW fördelat på två stolpar? Så 16 stolpar är ju max 8x135kW och då räcker det ju som det ser ut nu iaf. Men om man vill bygga ut med fler stolpar i framtiden eller öka effekten på varje stolpe eller per par (SuC v2) så får man problem.

Stämmer bra, lite drygt 1MW för 16 stolpar... Så matning in på 1,3 stämmer nog.

Det har ni ju helt rätt i! Skyller på värmen...

[bullen]

Foton från Grums i kväll. 16 stolpar och förberett för 8 till. Ser ut att vara klart väldigt snart

[Bjelke]

Plötsligt händer det!