Superchargerutbyggnaden tappar fart

[Mickep]

Hur ser utbyggnaden ut för 2017? (det är först då man kan se om den tappar fart)

[AnteF]

Jag håller med. Det känns trögt. Jag har planerat en längre semester/föräldraledighet maj/juni/juli nästa år i östra europa och som det ser ut nu så kan planerna komma att revideras rejält. Det finns mycket Chademo såklart men att ge sig ned till Kroatien via Baltikum/Polen/Slovaken/Tjeckien/Ungern/Serbien/Bosnien ser ut att bli ett projekt jag får planera rejält inför eftersom det inte har hänt mycket öster om Tyskland/söder om Polen.

[Bow]

Hur ser utbyggnaden ut för 2017? (det är först då man kan se om den tappar fart)

Tindered just nu. Nu är det nära


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[bylund]

Vilket bygge Tindered ändå ser ut att vara. Lite mer än att smälla upp några stolpar och koppla in sladden... Annars ser man ju ofta att det byggs där det finns bra effekt i alla fall.

[Bow]

Vilket bygge Tindered ändå ser ut att vara. Lite mer än att smälla upp några stolpar och koppla in sladden... Annars ser man ju ofta att det byggs där det finns bra effekt i alla fall.

Stannade till idag igen på hemväg från Stockholm och fick ett snack med byggubbarna de höll på med en byggnad ut mot sjön som tydligen skall bli ett orangeri eller liknande där kan bli fint att sitta och njuta medan man laddar

[Machris]

Hade de någon uppfattning om när SuC kunde tänkas öppna?

[Jojje167]

Hade de någon uppfattning om när SuC kunde tänkas öppna?

Inom 4v är min vilda gissning. På andra byggnationer har det tagit ungefär den tiden om man tittar på hur långt dom kommit hittills.

[Bow]

Hade de någon uppfattning om när SuC kunde tänkas öppna?

Inom 4v är min vilda gissning. På andra byggnationer har det tagit ungefär den tiden om man tittar på hur långt dom kommit hittills.

Nu verkar Tindered ha öppnat


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Svenssons]

Avsaknaden av utbyggnad gör att stora delar och syd och östeuropa idag ej går att nå och jag måste säga att jag är väldigt besviken att Tesla för andra året i rad ej kommer leverera utlovade laddare. Undrar vad ursäkten blir denna gång?

Tesla bruka sätta upp väldigt ambitiösa mål som de inte alltid klarar av att hålla tidsplanen på. Även ifall de nu inte klarar av sina egna mål för 2016 så klarar de av att slå samtliga andra biltillverkare och snabbladdarnätverk med hästlängder. Inget annat nätverks är i närheten och försprånget växer så jag tror inte att Tesla behöver skämmas eller komma med någon ursäkt egentligen.

Sex stycken nya laddstationer har det blivit såhär långt i oktober för Europa. Det skulle på årsbasis betyda ca 244 nya laddplatser så det går inte direkt säga att SuC-utbyggnaden tappar fart. Det går lika lite kolla på ett par dåliga månader som på ett par bra månader för att förusäga hur många det blir på ett år.

[vigge50]

Om vi kollar på hur utbyggnaden har sett ut de senaste året så ser vi att i Europa byggdes många laddare under sommaren och att de tempot har avtagit lite för att de lägger mer krut på Nordamerika. Teslas utbyggnadsplaner är väldigt ambitiösa men de bygger också ut i ett högt tempo.

[Hajjen]

Jag laddade på Tindered igår, var rätt ensam
Gick även lite långsammare än på Ödeshög, men det kanske var något tillfälligt.

[Mickep]

När kommer vi se utbyggnaden\planerna för 2017? (Det som är intressant är Sverige) Eller kommer den stagnera nu? (visst, tindered är kanske en magisk plats där all tid inträffar samtidigt men att hänvisa till den varje gång någon frågar om 2017 håller inte i längden)

[LarsL]

Tror inte de visar sina planer efter 2016. De har ju inte följt de de har visat hittills, det har kommit betydligt fler under den här perioden i Tyskland än vad som var planerat. Dessutom behöver de inte längre visa hur heltäckande de kommer bli eftersom de redan ha ett nätverk.

[bylund]

Det närmaste vi har är planerna för i år.

~Töre och ~Gällivare är de som inte är infriade, så de kommer förhoppningsvis nästa år. Vi har fått en extra laddare längs norrländska kusten jämfört med vad de antytt tidigare.

Detta är den enda kommunikation Tesla brukar gå ut med i förväg. Alternativa sätt att få reda på planer, men då är det oftast nära, är att prata med kommuner om bygglov. Men det verkar som att Tesla har gått runt bygglovskravet på sistone genom att inte bygga hus för laddskåpen, utan ställer dem löst. Ibland kan underleverantörer veta mer och prata bredvid mun.

[far1far2]

Blir väl kanske lite fel att göra det här inlägget under den här rubriken, för egentligen menar jag precis tvärtom när det gäller Tindered. Äntligen kan jag åka Ronneby -Spånga med bara ett stopp. Nämligen Tindered, som ligger precis halvvägs. Perfect! Bra fart på laddningen. 25 minuter för att ha 10% kvar i Spånga. Synd bara att inte restaurangen öppnar förrän kl 0900!
Asfalteringsgänget kom dit just när jag åkte. Lite rolig skylt i infarten får en att känna sej lite märkvärdig som elbilist. träffade idag förresten en taxikille som haft sin 90 D lika länge som jag haft min, sen januari i år. Han hade kört 11000 mil! Jag-1400. soppabesparing för honom en bra bit över 50000, för mej ~8000!
Keep smajling!

[Mickep]

Tindered igen? Har verkligen inte förstått varför så många verkar knöböja och nästan religiöst börjat gå på repeat när folk pratar om utbyggnaden tappat fart (ett påstående som jag har svårt att argumentera för då vi de senaste månaderna poppat upp en mängd nya platser i en omfattning som jag vet inte har sett tidigare. Vad som händer nästa år vet vi inte men jag hoppas att tesla FORTSÄTTER sitt momentum (tror det är mer sanningenligt att säga att utbyggnaden börjat ta fart (de senaste månaderna) med tanke på Kristianstad, Övik, Umeå m.m. och så givetvis Tindered (vars enda bidrag egentligen är att byggnationen tagit en oerhörd lång tid. Men för hellre fram blixsnabba utbyggnad i övik, Umeå och andra ställen där det verkligen hänt något på kort tid om man vill föra fram exempel på snabbhet (vilket inte har så mycket att göra med att en plats varit efterlängtad då man vanligtvis menar kvantitet) Tycker man skall välja rätt exempel på utbyggnadshastigheten.(har inget emot tindered)

[LarsL]

...Lite rolig skylt i infarten får en att känna sej lite märkvärdig som elbilist. träffade idag förresten en taxikille som haft sin 90 D lika länge som jag haft min, sen januari i år. Han hade kört 11000 mil! Jag-1400. soppabesparing för honom en bra bit över 50000, för mej ~8000!
Keep smajling!

Ganska stort område som spärras av åt elbilister, planer för framtiden gissar jag.

[Bod]

Tindered igen? Har verkligen inte förstått varför så ..........)

Blev väl en ketchupeffekt. Vi fick så många ganska snabbt 2014 och sedan blev det tyst, och många är otåliga och trodde allt skulle gå lika fort hela tiden. Nu kom 4 st ganska tätt igen, så jag tror de flesta av oss är nöjda. Tittar man på Teslas planer, så saknas väl inte så många längre. Bara två vad jag kan se just nu.

Tindered är väl ett kapitel för sig, då den stod halvfärdig så länge och många hade hoppats att den skulle stå klar till i somras.

[Anders77]

Elon har ju sagt att de gjort om planerna för SuC utbyggnaden på grund av M3 bokningarna.

Skall de släppa ut 200k M3 i Nord Amerika under 1 års tid bör nätverket vara lite större där. Så jag tror det kommer hända lite nu i Europa innan nästa sommar.

[chaffis75]

Elon har ju sagt att de gjort om planerna för SuC utbyggnaden på grund av M3 bokningarna.

Skall de släppa ut 200k M3 i Nord Amerika under 1 års tid bör nätverket vara lite större där. Så jag tror det kommer hända lite nu i Europa innan nästa sommar.

Tror helt klart du har en poäng där för den gamla planen håller nog inte med de försäljning som de förväntar sig nu med modell 3.

[EnTraktor]

Det var jag som startade tråden och tyvärr glömde jag skriva EUROPA i rubriken då det var detta jag avsåg diskutera. Utbyggnaden I Sverige har gått helt OK men det är katastrof i andra delar av Europa där Musk och Tesla lovat täckning i 2 år men inget händer.

För övrigt har inte mycket hänt i Europa sedan tråden startade. USA får nya laddare så gott som dagligen medan Europa får 1-2 per mån.

[dstr]

För övrigt har inte mycket hänt i Europa sedan tråden startade. USA får nya laddare så gott som dagligen medan Europa får 1-2 per mån.

Mjo, när tråden startade så nådde man varken Rom eller Malaga (med ett 90kwh batteri så skulle jag våga...)

Polen har fått en laddare också. Brenner är lättare att passera.

[LarsL]

Tyskland har ju fått betydligt fler medan utbyggnaden har gått trögt i Spanien och Östeuropa. Det känns lite som att det finns en begränsad resurs som omfördelas inom Europa, kanske världen. Det kan så klart vara så enkelt att det är pengar som saknas helt enkelt.

[bylund]

Får man tro https://supercharge.info/ så har följande 69 öppnat i Europa senaste 12 månaderna

Kod: Markera allt

 Oct 13 2016	Edsbruk	 Sweden
 Oct 11 2016	Le Caylar	 France
 Oct 8 2016	Caudan	 France
 Oct 6 2016	Örnsköldsvik	 Sweden
 Oct 6 2016	Umeå	 Sweden
 Oct 5 2016	Skellefteå	 Sweden
 Sep 22 2016	Murcia	 Spain
 Sep 8 2016	Lleida	 Spain
 Aug 31 2016	Nebbenes	 Norway
 Aug 13 2016	Ceprano	 Italy
 Jul 26 2016	Kristianstad	 Sweden
 Jul 25 2016	Sarn	 UK
 Jul 21 2016	Innsbruck	 Austria
 Jul 20 2016	Valencia	 Spain
 Jul 19 2016	Humpolec	 Czech Republic
 Jul 16 2016	Aire de Reims-Champagne-Nord	France
 Jul 16 2016	Aire de Reims-Champagne-Sud	France
 Jul 15 2016	Caen	 France
 Jul 15 2016	Drachten	 Netherlands
 Jul 15 2016	Kalmar	 Sweden
 Jul 8 2016	Albaret-Sainte-Marie	 France
 Jul 7 2016	Fano	 Italy
 Jul 5 2016	L´Aldea	 Spain
 Jul 5 2016	Elveden	 UK
 Jul 4 2016	Brussels	 Belgium
 Jun 30 2016	Rouen	 France
 Jun 30 2016	Orgeval	 France
 Jun 30 2016	Bernau am Chiemsee	 Germany
 Jun 29 2016	Bourges	 France
 Jun 29 2016	Forte dei Marmi	 Italy
 Jun 15 2016	Mougins	 France
 Jun 6 2016	Bernau am Chiemsee	 Germany
 Jun 3 2016	Bristol - M5	 UK
 Jun 3 2016	Strasbourg	 France
 May 31 2016	Dugopolje	 Croatia
 May 26 2016	Magliano	 Italy
 Apr 27 2016	Zarechye	 Russia
 Apr 26 2016	Kostomłoty	 Poland
 Apr 23 2016	Leonberg-Ost	 Germany
 Apr 20 2016	Châteauroux	 France
 Apr 8 2016	Wertheim	 Germany
 Mar 5 2016	Bayonne	 France
 Feb 22 2016	Chambéry Barberaz	 France
 Feb 21 2016	Slagelse	 Denmark
 Feb 18 2016	Clermont-Ferrand	 France
 Feb 6 2016	Affi	 Italy
 Feb 5 2016	Cavaglià	 Italy
 Jan 15 2016	Sundebru	 Norway
 Jan 13 2016	Pyhäjärvi	 Finland
 Jan 13 2016	Äänekoski	 Finland
 Jan 13 2016	Zvolen	 Slovakia
 Dec 29 2015	Palmanova	 Italy
 Dec 23 2015	Washington	 UK
 Dec 23 2015	Valence	 France
 Dec 21 2015	Beaune	 France
 Dec 19 2015	Vierumäki	 Finland
 Dec 18 2015	Nes	 Norway
 Dec 17 2015	Aix-en-Provence	 France
 Dec 17 2015	Kaiserslautern Eselsfürth	 Germany
 Dec 15 2015	Lermoos	 Austria
 Dec 9 2015	Braak	 Germany
 Dec 8 2015	Bispingen	 Germany
 Dec 8 2015	Erftstadt	 Germany
 Dec 2 2015	Chapelle-sur-Erdre	 France
 Nov 20 2015	Eindhoven	 Netherlands
 Nov 20 2015	Wittenburg	 Germany
 Nov 13 2015	Pratteln	 Switzerland
 Nov 12 2015	Bygland	 Norway
 Nov 10 2015	Keele	UK

Edit: åtminstone den i Ryssland är privatfinansierad, och två i Frankrike på motsatta sidan motorvägen är i praktiken bara en. Kanske finns fler dubbletter i listan. 67 kan man kanske säga.

[Mickep]

Jag skulle vilja se lite siffror i bevis. man skulle kunna ställa antal dagar mellan suc öppnade i xaxeln och månad i y axel då kan man se mer detaljerat hur det barkar åt.
kan tänka mig att jämföra Sverige med Europa och sedan Usa. Finns det någon information när en SuC öppnades?