Tesla Club Sweden

stefan007 skrev:

danni skrev:

MSO skrev:

stefan007 skrev:

Fullt på SuC Uddevalla i påskas när norrmännen var på väg hem. 10 bilar i kö när det var som värst.... Gissar att många laddar för att ta sig hela vägen till Oslo för att slippa köa i Solli som ofta brukar vara hårt belastad....
Fler stall i Uddevalla i kombination med den nya SuC i Tanum hade varit önskvärt.

Uddevalla har ju tidigare haft tydliga problem med att norrbaggarna använder den som parkeringsplats när de shoppar loss i Torp på andra sidan vägen, men det hoppas man ju ska ha minskat nu med idle-avgiften. Men vetifan med norrmän alltså. De har ju lite cash att lägga bakom och bryr sig nog inte om såna detaljer.

Jag hade skämts lite över att gå in på SC och behöva betala idle fees. Kanske är det där lösningen ligger? Alla som betalar idle fees måste göra det spritt språngande nakna, medan personalen radar upp sig runt och slår på klockor och ropar "SHAME! SHAME! SHAME!". Jag tror det kan fungera.

En stor display som visar laddning och hur länge man stått. När skamgränsen är uppnådd blinkar ägarens namn och mobilnummer

Blir detta ett problem får väl Tesla höja avgiften till dess att det svider!

stefan007 skrev:

danni skrev:

MSO skrev:

stefan007 skrev:

Fullt på SuC Uddevalla i påskas när norrmännen var på väg hem. 10 bilar i kö när det var som värst.... Gissar att många laddar för att ta sig hela vägen till Oslo för att slippa köa i Solli som ofta brukar vara hårt belastad....
Fler stall i Uddevalla i kombination med den nya SuC i Tanum hade varit önskvärt.

Uddevalla har ju tidigare haft tydliga problem med att norrbaggarna använder den som parkeringsplats när de shoppar loss i Torp på andra sidan vägen, men det hoppas man ju ska ha minskat nu med idle-avgiften. Men vetifan med norrmän alltså. De har ju lite cash att lägga bakom och bryr sig nog inte om såna detaljer.

Jag hade skämts lite över att gå in på SC och behöva betala idle fees. Kanske är det där lösningen ligger? Alla som betalar idle fees måste göra det spritt språngande nakna, medan personalen radar upp sig runt och slår på klockor och ropar "SHAME! SHAME! SHAME!". Jag tror det kan fungera.

En stor display som visar laddning och hur länge man stått. När skamgränsen är uppnådd blinkar ägarens namn och mobilnummer

Nya HUD:en går att använda för att projicera för utomstående. Det kommer blinka text "this driver don't care about other people"

En stor jävla röd saftblandare på laddaren som börjar blinka en kvart efter full laddning räcker nog.

Nu har Tesla publicerat en ny karta med ännu fler planerade stationer under 2017. 8 stationer planerade i Sverige i år. Hoppas dom kan uppfylla löftet denna gång.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus#/bou ... percharger,

Blog: https://www.tesla.com/blog/charging-our-priority

Artikel: http://www.theverge.com/2017/4/24/15408 ... ing-cities

Tyvärr inget i norrra Norrlands inland, men planerna på Sveg och Fullerö (norr om Uppsala) är väl nyheter?

Är inte den i Halmstad också ny?

Kan inte se kartan på mobilen.

Halmstad fans inte med tidigare.

Fast Halmstad nämndes av någon tekniker redan i somras
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 590#p95677

Om vi ska anta att Fullerö betyder Fullerö Handel, så innebär det att det är 150 km till Sillekrog. Då kan väl taxi få ha sin superladdare i Upplands Väsby ifred?

Anders77 skrev:

Kan inte se kartan på mobilen.

Halmstad fans inte med tidigare.

Man kan se kartan med mobilen i landscape mode...
Här är också en lista med orterna
https://www.tesla.com/sv_SE/findus/list ... ers/Sweden

Skickat från min Nexus 5X via Tapatalk

Uppsala blir nog toppen för att kunna avlasta UpplandsVäsby! (Och slippa taxis för de som är på genomresa.. )

Från Sillekrog till Uppsala är det runt 150km.. Går alltså utmärkt för er att skippa UpplandsVäsby.

Edit: Sen är det runt 30 mil till Sundsvall.. Med lagligt tempo borde väl många av er kunna hoppa över Gävle då också... I allafall när det inte är vinter.

Vad betyder det när det står "coming" på Uddevalla och Falkenberg? Ökat antal stall eller ytterligare placering i närheten?

Har sett flera "stall" i DK/D som bara uppdaterats med fler laddplatser/år än de som annonserats i Tesla världen.

Är då på DK Middelfart och D Busdorf som jag tänker på

HelectriC skrev:

Vad betyder det när det står "coming" på Uddevalla och Falkenberg? Ökat antal stall eller ytterligare placering i närheten?

Står inte "coming" på Uddevalla och Falkenberg utan "8 Superchargers, available 24/7". Dock står det
"Target opening by end of 2017
Exact timing and specific location may vary"
på Tanum och Halmstad.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus#/bou ... percharger

Uppsala kan jag tycka vore ett enormt lyft!
Nån mer uppåt i landet känns oxo väldigt rätt snart...

Svenssons skrev:

HelectriC skrev:

Vad betyder det när det står "coming" på Uddevalla och Falkenberg? Ökat antal stall eller ytterligare placering i närheten?

Står inte "coming" på Uddevalla och Falkenberg utan "8 Superchargers, available 24/7". Dock står det
"Target opening by end of 2017
Exact timing and specific location may vary"
på Tanum och Halmstad.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus#/bou ... percharger

Jo, det står ju just "coming soon"

3st i Värmland. Jackpot för oss!

Nu börjar det se bra ut. När planerna för 2017 är förverkligade så ser det jäkla fint ut. Förutom det stora hålet i Norrlands inland. Men får vi en 5-6 stycken i inlandet utöver vad som syns på kartan nu så är det verkligen praktiskt möjligt att äga en Tesla även för alla oss Norrlänningar.

HelectriC skrev:

Svenssons skrev:

HelectriC skrev:

Vad betyder det när det står "coming" på Uddevalla och Falkenberg? Ökat antal stall eller ytterligare placering i närheten?

Står inte "coming" på Uddevalla och Falkenberg utan "8 Superchargers, available 24/7". Dock står det
"Target opening by end of 2017
Exact timing and specific location may vary"
på Tanum och Halmstad.

https://www.tesla.com/sv_SE/findus#/bou ... percharger

Jo, det står ju just "coming soon"

Ahh, i listan ja. Dessa finns inte med på kartan men det verkar som om det är ytterligare en plats med SuC med tanke på att dessa fått egna sidor fast med tanke på placering av pinpointern så verkar den mest vara i centrum av orten (annars blir nog nya Falkenberg-laddaren den blötaste laddaren):

https://www.tesla.com/sv_SE/findus/loca ... percharger
https://www.tesla.com/sv_SE/findus/loca ... percharger

Om den i Borås hamnar där kartan visar blir det ganska bra, men risken är att den bara visar "mitt i Borås"

Tveksam på om kisosken/korvkoket finns kvar, men 10 minuter till centrum, tio minuter till badhuset, två minuter till två gym, tio minuter till en skogspromenad, men framför allt precis mitt i, åt alla håll.

det verkar vara 8 st dock inte i de ställen som jag trodde eller hoppades på för att bättra på yttäckningen, men 8 på ett annat ställe tar jag gärna om alternativet är inget.
Verkar som om man koncentrerar sig på södra halvan, med uppenbara vägval för norbaggar.

Mycket satsning på norrbaggar ja, men ju fler desto bättre (SuC alltså) Sveg är i alla fall en mycket välkommen SuC!

Gällande Borås så tidigare på kartan var det Ulricehamn som var markerat.

Från Borås till Sillekrog är det ca 33 mil tror jag, vilket betyder att ett stopp i Ödeshög är ett måste ändå för de flesta. Jag skulle tro att ett stopp mellan Ödeshög och Sillekrog hade varit mer populärt, eller vad säger ni andra?

Sen ser det ut som att Falkenberg skall byggas ut, för de kan väl inte mena att de skall göra en ny där?

Halmstad, trevligt, men är den saknad? Nu har jag inte kört långa resa söderifrån än, men jag misstänker att man med den kan köra från Köge till Halmstad utan att behöva stanna i Löddeköping och det kan nog vara bra. Eller vad säger ni som åkt där lite med?

Eftersom jag själv bor i Kungsbacka och åker till Borås en gång i veckan samt till Halmstad ibland, så är de väldigt trevliga för mig

Borås blir perfekt, Ulricehamn med, på resor till Göteborg för mig. Inte alltid enkelt med destinationsladdning runt Götet så ett stopp i Borås och ev Ödeshög för oss i Östergötland är perfekt.