Tesla Club Sweden

Det ser ut som att Borås fortfarande är pågång.
Alla "kommande" är uppdaterade med att "kommer under 2018" Borås står det "snart på" numera. Förut stod det, öppnar under 2017 om jag minns rätt?

Jag tror de bara missat att ta bort den. Finns samma situation i Finland, där Pyhtää nyss öppnat och Kotka står att den snart kommer.

Nu var det länge sedan det kom en ny SuC i Sverige, när och var tror ni nästa kommer?

Själv hoppas jag på Sveg eller Hudiksvall (helst båda) så typ Vemdalen blir enklare. I övrigt fler på E4an mellan Stockholm och Helsingborg.

Så snart denna förbaskade snön bara försvinner så... Det har öppnats ungefär en SuperCharger-station per vecka i Europa men ingen i Sverige på ett tag. Misstänker att de i södra Sverige har störst chans att komma upp först, dvs Skurup, Markaryd, Norrköping eller Strängnäs.

Märker också att Tesla nyligen lagt till planerade SuperChargers för att underlätta resa runt Östersjön...

Vet inte vart den skulle vara, men Dalarna-Trondheim är lite klurig idag. Vi har hus på norska sidan av gränsen, och stannar alltid över natten där, men har man ett mindre batteripack och (som dom flesta) inte har hus strategiskt placerat så är man tvungen att använda sig av CHAdeMO från Grönn Kontakt/Fortum med en adapter. Stort tomrum på kartan mellan (fågelvägen) Elverum/Lillehammer, Mora och ända upp till Krokom.

Typ, Idre? Särna? Drevsjö på norska sidan?

Jag vill se fler på E20 och E4 mellan Stockholm och Göteborg. Primärt en i Laxå tack. Kör mycket sällan andra sträckor.

En vid nya SC i segeltorp skulle vara trevligt också

Vill se fler laddare i inlandet så man kan köra inlandsvägar tvärs också inte bara E4 E6 E22 mm.

"Objektiv" rangordning av önskade ej planerade nya SuC destinationer.

1 Växjö
2 Storuman
3 Gällivare
4 Vetlanda
5 Avesta
6 Vansbro
7 Dorotea
8 Ljusdal
9 Laxå
10 Värnamo - Flytta Toftaholm?
11 Jönköping - För nära Ulricehamn?
12 Ludvika - Nära Avesta o Vansbro
13 Arvidsjaur
14 Åmål
15 Filipstad
16 Katrineholm
17 Ånge
18 Pajala
19 Falköping
20 Sorsele
21 Skövde
22 Hallsberg - Nära Laxå
23 Mariestad - Nära Laxå och Jung
24 Ljungby - För nära Markaryd och Toftaholm
25 Eksjö - Nära Vetlanda
26 Överkalix - För nära Töre?
27 Stöllet - För nära Torsby
28 Malung - Nära Vansbro
29 Borlänge - Nära Ludvika
30 Hedemora - Nära Avesta

Mm, för att det finns massa fler ccs uttag så vill jag ha det på model 3.

OfarligTesla skrev:

Själv hoppas jag på Sveg eller Hudiksvall (helst båda) så typ Vemdalen blir enklare. I övrigt fler på E4an mellan Stockholm och Helsingborg.

Fast Vemdalen via Gävle+Ljusdal funkar ju finfint?!

Ser fram emot Norrköping, men skulle lösas nästan lika bra om Daisys ersattes med något vettigt

Legato skrev:

OfarligTesla skrev:

Själv hoppas jag på Sveg eller Hudiksvall (helst båda) så typ Vemdalen blir enklare. I övrigt fler på E4an mellan Stockholm och Helsingborg.

Fast Vemdalen via Gävle+Ljusdal funkar ju finfint?!

Finns väl ingen supercharger i Ljusdal? Ingen lust att chansa på att en Chademo är ledig och sen vänta länge medan den laddar när jag åker på långresa.

Diskuterar med familjen att göra om fjolårets resa till Björkliden, hade varit kul att inte behöva hyra bil. Försöker lobbya att åka via Norge men vi har släkt i Kiruna och på somrarna är vi i Skellefteå. Blir knepigt få ihop utan Töre och Töre - Kiruna med s75d verkar sjukt tajt enligt abr Norrland är landet Tesla glömde vilket gör det svårt sälja hur awesome min bil är till släkten

Hade gärna tagit en laddare i Jokkmokkz.

Grävs för fullt för 6 nya stolpar i Arboga. Kanske inte det jag skulle prioritera högst.

bullen skrev:

Grävs för fullt för 6 nya stolpar i Arboga. Kanske inte det jag skulle prioritera högst.

Antaligen den mest kostnadseffektiva expanderingen dock. Billigare att sätta upp 6 stolpar på befintlig plats än helt ny plats med 6 stolpar. Sedan gör naturligtvis 6 stolpar på ny plats bra mycket bättre nytta även ifall det skulle vara i t.ex. Strängnäs som inte ligger så långt från Arboga.

Tror Arboga är extremt till mötes gående till skillnad mot vissa andra markägare

Kan mycket väl tänka mig att Arboga ärmycket tillmötesgående i denna typ a ärenden. De blev ju "av" med europavägen genom staden för ett antal år sedan så de vet nog exakt hur mycket kommersen i staden påverkades. fler stoppandes och flrhoppningsvis lunchandes i nya (nåja) e20:s rastplats ses nog som bra för stadens ekonomi. och att det är det nya - elbilar - kan säkert ha bidragit endel med antar jag.

området som helhet bör nog redan ha fått väl tilltagna elkablar så jag tror den delen inte blev avgörande eller ens kostsam vid etableringen.

MVH PP

bullen skrev:

Grävs för fullt för 6 nya stolpar i Arboga. Kanske inte det jag skulle prioritera högst.

Finns det bilder?

Bod skrev:

bullen skrev:

Grävs för fullt för 6 nya stolpar i Arboga. Kanske inte det jag skulle prioritera högst.

Finns det bilder?

http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 97c986dc21

misiler skrev:

Bod skrev:

bullen skrev:

Grävs för fullt för 6 nya stolpar i Arboga. Kanske inte det jag skulle prioritera högst.

Finns det bilder?

http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... 97c986dc21

Tog denna i eftermiddags

Vet vi att det är Tesla? Kan det inte vara exempelvis Clever som insett att bara en ladstolpe inte räcker långt.

Bod skrev:

Vet vi att det är Tesla? Kan det inte vara exempelvis Clever som insett att bara en ladstolpe inte räcker långt.

Ganska tydligt att de är SUC betong fundament tycker jag om inte någon kopierat Tesla..

Helt rätt. Tittade inte på dem.

Det är tesla för så här ser det ut idag.