De har tillgång till 3-fas 16 A att låna framme vid Ramundberget (hade det förra året iaf) nere vid traktorladan
Jag skulle definitivt rekommendera Chademo i Sveg. Du kommer inte fram hela vägen Mora-Ramundberget med en S60. Tyvärr finns det bara en chademo i Sveg, så är den upptagen får du vänta.
26 mil med en S60 måste väl var en enkel match för en luttrad elbilist!
Efter många år åker jag nu Tesla Model S. En naturlig följd av EV Centers många Tesla reparationer.
Som "luttrad korträckvidds elbilist" (som lem är) är man van att förvärma och starta med nyladdat och 100% batteri, emellanåt köra ångsamt vid behov, jacka/mössa/vantar på om det behövs, höja däckstrycket lite till, frirulla så mycket det går osv. Plocka av takräcke.
I nödfall slipstreamar man lite grann. Dessutom har man järnkoll på vad de olika siffrorna/mätarna representerar och betyder. T ex vad man faktiskt får ur sin bils batteri, vilken förbrukning man behöver ligga under i genomsnitt och slutligen oöen plan-B ifall det skiter sig.... Finns eluttag nästan överallt!
Nu: BMW i4 eDrive40 700mil, Seat Mii 800mil, Tesla Roadster 250mil.
Fd:MG5 850mil, MYLR 900mil, Kia EV6+ 1500mil, Skoda Enyaq iV80 2000mil, VW ID3 1100mil, Kia eNiro 3700mil, X100D-17 1500mil, P85-14 3000mil, 4xe-Golf 8700mil, e-up 2000mil
Räkna också med ökat rullmotstånd pga snö, och dessutom ligger Ramundberget på högre höjd.
Jag skulle aldrig chansat, hellre stanna och ladda i Sveg o ta en kaffe och ligga på lite marginal.
Tesla Model S P85DL+ (nr 9)
Tidigare bilar
Model S P100D+ Tars Edition
Model S P85DL+
Model S P100DL
Model S 90D
Model S P85DL
Model S P85+
Model S P85 levererad 12 juni 2014
Någon som kan hyra ut en Chademo adapter 9-12 februari? Jag är tveksam om den är värd att anskaffa?
Blir den bara liggande? Det har varit dyrt med alla tillbehör och jag vill vara lite återhållsam.
Hälsningar
Lars
MS60 EDIT MS75 facelift nu med aktiverad autopilot AP1 och dragkrok. Min femte elbil efter Renault Clio electrique, Citroen Berlingo, Mercedes A-klass Electric (krockad mot en stenbumling efter 2kmil, snyft) och Nissan Leaf 24.
Tack för råd!
Tack för lån! Jag skall skaffa en adapter!
Hälsningar från Sveg!
Hälsningar
Lars
MS60 EDIT MS75 facelift nu med aktiverad autopilot AP1 och dragkrok. Min femte elbil efter Renault Clio electrique, Citroen Berlingo, Mercedes A-klass Electric (krockad mot en stenbumling efter 2kmil, snyft) och Nissan Leaf 24.
- Gävle fullt efter ca 40 min
- för hög fart till järvsö. 5h laddning
- ca 40 kWh effekt i Sveg. 50%. Chademoadapter fungerar. Köper träskor Statoil. Får låna mv uttag. Nödalternativ om chadb kö! 50 min sedan fullt.
Når fram m 38%. Behöver 110% järvsö->Sveg när -15!
FANTASTISKT ATT DET FUNGERAR!
PLAN hem. Minska säkerhetsmarginal.
SVEG FULLT 40 min
Järvsö DUTT 1h 16/3
Gävle 20min
Summa 1h långsammare än dieselbil! Helt ok!
Hälsningar
Lars
MS60 EDIT MS75 facelift nu med aktiverad autopilot AP1 och dragkrok. Min femte elbil efter Renault Clio electrique, Citroen Berlingo, Mercedes A-klass Electric (krockad mot en stenbumling efter 2kmil, snyft) och Nissan Leaf 24.
Kanske bättre att åka över Hudiksvall och ladda Chademo där isf så behöver du inte ladda fullt i Sveg, slipper 1h i järvsö, kan köra snabbare och stannar 40 min i Hudiksvall istället?
Vad hade du för förbrukning de olika sträckorna och/eller totalt? Takbox e.dyl.?
230 i ca 80. Kallt vinterväglag o uppför. Ej box.
Hälsningar
Lars
MS60 EDIT MS75 facelift nu med aktiverad autopilot AP1 och dragkrok. Min femte elbil efter Renault Clio electrique, Citroen Berlingo, Mercedes A-klass Electric (krockad mot en stenbumling efter 2kmil, snyft) och Nissan Leaf 24.
Kanske bättre att åka över Hudiksvall och ladda Chademo där isf så behöver du inte ladda fullt i Sveg, slipper 1h i järvsö, kan köra snabbare och stannar 40 min i Hudiksvall istället?
Låta bli passera svärmor i Järvsö = ingen bedövning i tandläkarstolen! Riskabelt!
Hälsningar
Lars
MS60 EDIT MS75 facelift nu med aktiverad autopilot AP1 och dragkrok. Min femte elbil efter Renault Clio electrique, Citroen Berlingo, Mercedes A-klass Electric (krockad mot en stenbumling efter 2kmil, snyft) och Nissan Leaf 24.
Kanske bättre att åka över Hudiksvall och ladda Chademo där isf så behöver du inte ladda fullt i Sveg, slipper 1h i järvsö, kan köra snabbare och stannar 40 min i Hudiksvall istället?
Låta bli passera svärmor i Järvsö = ingen bedövning i tandläkarstolen! Riskabelt!
Kanske bättre att åka över Hudiksvall och ladda Chademo där isf så behöver du inte ladda fullt i Sveg, slipper 1h i järvsö, kan köra snabbare och stannar 40 min i Hudiksvall istället?
Låta bli passera svärmor i Järvsö = ingen bedövning i tandläkarstolen! Riskabelt!
Risken med att gifta sig med en tandläkare...
Efter många år åker jag nu Tesla Model S. En naturlig följd av EV Centers många Tesla reparationer.
Kanske bättre att åka över Hudiksvall och ladda Chademo där isf så behöver du inte ladda fullt i Sveg, slipper 1h i järvsö, kan köra snabbare och stannar 40 min i Hudiksvall istället?
Låta bli passera svärmor i Järvsö = ingen bedövning i tandläkarstolen! Riskabelt!
Risken med att gifta sig med en tandläkare...
Lite lustigt för jag var och fixade lite på en tand just precis idag och det var en gammal god vän till mig som är min
tandläkare
