"Live" karta med SuperCharger status

[e5m1r]

Wow! Var får de data? Jag tolkade TFF-tråden som att de har en databas över kända trasigheter, men det säger ju inget om nuvarande upptagenhet. Screenscraping med webcam i en gammal Tesla?

Troligtvis har de kommit åt samma data dom läggs som overlay i bilen

[helix]

Bra karta och intressant för att bilda sig en uppfattning om hur beläggningen ser ut.

Intressant att de ställena i Europa som har flest Taxi-Teslor i anslutning till storstäder/stora flygplatser i princip alltid har upptagna Superchargers i regionen. Väsby i Sverige och sen alla taxis i Holland och Belgien.

[Mickep]

Man skulle nästan vilja se en loggning över dagar och veckor så man kan se vilka laddare som är mest utnyttjade och när. (ja, här är det kanske lite taxirasism, men folk vill ju hitta data som verifierar deras dunkla fördomar)

men mest är det för allmänintresse att se hur ofta SuC i glesbefolkade områden används. Här kan de tänka att man kan använda dessa för att se var det skall byggas ut. Det kanske är i närheten av större städer som SuC bör finnas. (jag förordar dock yttäckning före kapacitetsförtätning, men det ena utesluter inte det andra)

en gjorde analysen att det är många upptagna i närheten av större flygplatser, och visst kan man ana taxi-ockupationer , men annars är sådana attraktiva för privata resenärer också.

[leiflodde]

Har passerat Lödde 25 till 30 ggr samt Kristianstad 3 ggr senaste veckan och antalet bilar har aldrig stämmt.

Så egentligen känns funktionen opålitlig och oanvändbar i mina ögon även det alltid har vart fler platser lediga i verkligheten.

[Bjelke]

Synd att systemet inte fungerar (ingen större vits med det om det ändå visar fel)...
Vad visar den när det faktiskt ÄR fullt? -2 platser lediga Eller 2 röda bars utanför "mätaren"? (jo jag vet att den då visar alla röda pluppar men ändå lixom)
Det här blir ju lite som att skapa räckviddsångest istället för tvärtom.
Dom kunde lika gärna visa ngn kul smiley vid laddaren istället, typ den här eller nåt

[chaffis75]

Har Tesla täppt till denna möjligheten nu för kartan visar just nu 0 lediga laddare överallt... Skulle tro att Tesla inte vill att denna informationen ska vara så öppen för då hade de själva släppt en sådan karta...

[Svenssons]

Synd att systemet inte fungerar (ingen större vits med det om det ändå visar fel)...
Vad visar den när det faktiskt ÄR fullt? -2 platser lediga Eller 2 röda bars utanför "mätaren"? (jo jag vet att den då visar alla röda pluppar men ändå lixom)
Det här blir ju lite som att skapa räckviddsångest istället för tvärtom.
Dom kunde lika gärna visa ngn kul smiley vid laddaren istället, typ den här eller nåt

Håller med om att den inte är klockren om den visar fel på uppåt 2 laddare. Vid 6 laddare blir det 30% fel. För Kalmar händer inget alls med uppgiften om man laddar på 1A och 1B. Tror att om bägge dessa skulle vara upptagna och ingen annan bil laddar skulle samma uppgift stå på kartan, dvs 4 av 6 tillgängliga. Detta tror jag aldrig har hänt (lite dumt att ställa bägge bilarna på samma nummer om de andra är lediga) och därmed har Kalmar SuC aldrig visat rätt uppgift...

Det kanske är så att det aldrig stått två bilar på 1A+1B, det är lite dumt att parkera på 1A plus att man riskera att man stängs inne om en Leaf kommer och laddar på CHAdeMO utan att tänka sig för.

[Mickep]

Självklart verkar systemet inte vara realtidsuppdaterat. (skulle man kunna kräva något sådant).
verkar vara en kort fördröjning på hur det uppdateras.
Hur pass viktigt är det att uppgifterna är korrekta de få sekunder man far förbi? om det tar 10 minuter för systemet att ändras så kan flera bilar tillkomma och lämna under tiden. Så hur pass stor fel är det? +-2 upptagna som felmarginal om det är bra eller dåligt är svårt att avgöra eftersom det är en fördröjning. Då måste man nästan vara på plats under en längre tid för att avgöra hur pass mycket fel den är.

Tesla kan även prognosera hur många laddare som kan vara lediga när man väl kommer fram på deras egna karta(vet inte vilka funktioner de har) (och de är därför de har en begränsning hur stort område man kan se). kan vara en anledning till felkällor.

Denna karta är/var genial då det vore exakt så jag skulle vilja se teslas karta. (vet inte hur de fått datat, för det kan vara företagshemligheter, men jag hoppas tesla släpper dessa fritt)

[Svenssons]

Tesla kan även prognosera hur många laddare som kan vara lediga när man väl kommer fram på deras egna karta(vet inte vilka funktioner de har) (och de är därför de har en begränsning hur stort område man kan se). kan vara en anledning till felkällor.

Felkällan på +-2 som jag pratar om är att Laddare 1A och 1B för Kalmar aldrig rapporteras in som lediga. Detta fel verkar finnas på andra platser också.

Det är ingen prognos som Tesla visar och fördröjningen när man laddar på laddare som fungerar är kring ett par minuter.

[Mickep]

om de aldrig rapporteras så är det nog stationen som fallerar inte kartan.
om man ladd-idlar, får man någon straffavgift på dessa (eftersom de inte verkar rapportera in sin status centralt)?