Gratis Supercharger, för alltid.

[Smutt]

Jeg köbte en ny Model S i sept 2015.

Om jeg i fremtidan köpar en begagnad til exempel 100D vil jeg då få fri supercharging.

Nej men en ny

[Mickep]

Detta skulle vara ypperligt för gamla ägare om tesla skulle chocksänka priserna på s och x.
Det är alltså en bra kompensation för att de bistått i framtagningen av mer prisvärda elbilar ( modell 3 och y).
Nu kan man inte (eller vill inte) säga att priserna kommer sjunka, men elefanten i rummet är att även många andra tillverkare säger just det att snart kommer elbilarna med lång räckvidd kosta lika mycket som nya fossilbilar. Så det är egentligen bara en fråga om när.
Tänker manså så är det givetvis självklart att gamla ägare premieras, och att de får möjlighet att sprida sina länkar och därmed få ytterligare incetives från tesla. For life.

Just det - Björn kommer nog få en till bil snart ( stackaren, får han plats med allt...)

[Teslaspolen]

Vet inte om någon annan länkat, men den här artikeln reder ut det hela: https://electrek.co/2017/05/20/tesla-ne ... s-model-x/

[Jerker]

Undrar vad Tesla håller på med, egentligen? Tycker allt verkar väldigt ogenomtänkt, såvida det inte finns en väldigt genomtänkt agenda för den här röran...

[Smutt]

Undrar vad Tesla håller på med, egentligen? Tycker allt verkar väldigt ogenomtänkt, såvida det inte finns en väldigt genomtänkt agenda för den här röran...

Tror det har att göra med AP2 tanken var nog att den vid det här laget skulle va så bra att alla skrev om den och orderböckerna fylldes nu blev det inte så.
Samtidigt har väldigt många betalat för AP2 som funkar dåligt så att kompensera dom är rimligt samtidigt att låta Fri SUC följa personer och inte bilar är ju riktigt smart det intressanta är längden på programmet som säger att inget stort kommer hända med S och X innan programmet är slut

[vigge50]

Undrar vad Tesla håller på med, egentligen? Tycker allt verkar väldigt ogenomtänkt, såvida det inte finns en väldigt genomtänkt agenda för den här röran...

Det kanske redan står i denna tråden men Tesla förstod nog inte själva hur bra fri SuperCharger var som säljarargument förrän nu efter att de tog bort de så genom att återinföra det så hoppas de kanske att det ger en liten boost på försäljningen.

[Pontus]

Jag dumpar frågan här också. Max 5 fria SuC får man ge bort. Då är det väl möjligt att inte alla väljer Björns länk utan att man tar kontakt med någon och försäkrar sig om att man får fri SuC?

[Smutt]

Jag dumpar frågan här också. Max 5 fria SuC får man ge bort. Då är det väl möjligt att inte alla väljer Björns länk utan att man tar kontakt med någon och försäkrar sig om att man får fri SuC?

Tror alla i första hand kommer välja en länk som tillhör nån dom känner

[Jerker]

Jag dumpar frågan här också. Max 5 fria SuC får man ge bort. Då är det väl möjligt att inte alla väljer Björns länk utan att man tar kontakt med någon och försäkrar sig om att man får fri SuC?

Tror alla i första hand kommer välja en länk som tillhör nån dom känner

Allså: Folk är generellt rätt korkade?

[PoloPrinsen]

Undrar just vad som Tesla ser som nuvarande och/eller kommande problem med fri laddning.
Antingen borde det vara nuvarande och kanske kommande problem med friladdande taxibilar, Eller Så borde Det Vara oro Inför kommande anhopning av modell 3 (osv).
Teslas åtgärd att inte längre skicka med laddning "alltid och för alla bilar" tyder på att något bedöms vara ohållbart nu eller i framtiden.

Om det rör just så kallad taxiverksamhet så har jag en enkel och troligen legal lösning som bör fungera; dedikera ett landstall till alla bilar med taxiladdarmönster. Mjukvaruspärra alla andra intilliggande stall för just dessa individer (bilarna) men låt det dedikerade stallet vara som det är nu förutom att sätt dit ett T på de 2 laddstationerna som taxibilarna kan utnyttja. Informera tydligt med skyltar att här är det fritt för taxi resp här är det fritt för alla andra bilar. Taxichaffisarna har fortfarande fri laddning men bara 2 bilar samtidigt. De lär kunna hitta till andra uttag då,de har hela arbetsveckan....typ... På sig att leta. Och de bör lära sig köra liiiiite mer ekonomiskt. Kanske. Samt ladda mellan skiftel/på lunchen etc.

Modellen 3 (osv modeller) som kommer välla in i landet kommer ju även generera enorma inkomster som kan vara dedikerade till att bygga ut laddnätverket så att långa laddköer undviks. Så mycket pengar per bil kan väl inte krävas hoppas jag.
Att låt säga 20% av alla nysålda teslor inte har tillgång till hemmaladdning. Det är ju ändå 5st som delar på 1 bils "all" laddning så även då borde det vara ok ekonomiskt sett. Tycker jag iaf.

Långfärdsladdning kan måhända stå tesla dyrt, men pr värdet av att folk sitter runt fikabordet och får höra av en kollega att denne åkt till Italien/Spanien etc och hem igen för 0kr i bränslekostnader bör vara obetalbart och spridningen av detta på internet är nog ännu bättre reklammässigt...

Mvh PP