Inbjudan till design studion

Inlägg av **Pontus** » 29 jan 2018 20:20

Fick ett mail att jag under dagen ska få en inbjudan till DS...

Inlägg av **chpaulin** » 29 jan 2018 20:21

Pontus skrev:
Fick ett mail att jag under dagen ska få en inbjudan till DS...

Coooolt

Inlägg av **Smutt** » 29 jan 2018 20:23

För M3? Berätta mera när ställde du dig i kö osv?

vigge50 · Inlägg av **vigge50** » 29 jan 2018 20:27

Har du kollar på My Tesla? Ibland kommer det upp där trots inget mail kommer.
Men det måste ha blivit något fel, har väldigt svårt att tro att de kommer börja bjuda in oss i Europa till design studion innan hösten.

Inlägg av **Bjelke** » 29 jan 2018 20:34

Kanske funkar annorlunda om man flyttar till USA?

vigge50 · Inlägg av **vigge50** » 29 jan 2018 20:37

Bjelke skrev:
Kanske funkar annorlunda om man flyttar till USA?

Just det, visst att det var en som nyligen flyttat till USA men kunde inte minnas vem. Då vet vi med säkerhet ett sätt att få sin Model 3 snabbare, flytta till USA.

Inlägg av **Pontus** » 29 jan 2018 20:37

Bjelke skrev:
Kanske funkar annorlunda om man flyttar till USA?

Det har garanterat att göra med att bor i USA men jag bor på östkusten så det känns tidigt ändå.

Här är mailet:
"Hi Pontus!

I did actually just get an email from them yesterday saying that you should be invited sometime today.

Please let me know if you haven’t seen anything by the end of today, but they assured me you should!

Patrick Setterlund | Inside Sales Advisor
7180 Pollock Drive, Las Vegas, NV 89119
Office Hours: Monday thru Friday, 9AM – 6PM PST"

Inlägg av **Pontus** » 29 jan 2018 20:39

Smutt skrev:
För M3? Berätta mera när ställde du dig i kö osv?

Ställde mig i kö 1 april. Flyttade min köplats till USA i november förra året.

Jerka · Inlägg av **Jerka** » 29 jan 2018 20:39

Undrar om man kan räkna hem en USA-flytt ekonomiskt jämfört med att bara bita i det sura äpplet och köpa en Model S...?

Inlägg av **Pontus** » 30 jan 2018 14:51

... precis som på vanligt Tesla manér så höll dom inte vad dom lovade. Jag var mest förvånad att deras kontaktperson inte lärt sig att låta bli att lova tider innan dom är helt säkra.

Inlägg av **Pontus** » 30 jan 2018 19:52

... men inte allt för mycket försenade.

Nu ska jag bara jobba klart innan jag vågar gå in och titta mer

vigge50 · Inlägg av **vigge50** » 30 jan 2018 19:56

Pontus skrev:
... men inte allt för mycket försenade.
Capture.JPG
Nu ska jag bara jobba klart innan jag vågar gå in och titta mer

Din mest produktiva dag idag alltså eller kanske inte...

Inlägg av **Pontus** » 30 jan 2018 19:59

Inlägg av **Jerker** » 30 jan 2018 20:02

Jag är inte det minsta avundsjuk.

Inte alls.

Inlägg av **Bjelke** » 30 jan 2018 20:25

Skitkul ju!

Inlägg av **Pontus** » 30 jan 2018 20:51

Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?

Inlägg av **Kulingen** » 30 jan 2018 20:53

Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG

Drt är bara att kööööp

Inlägg av **leiflodde** » 30 jan 2018 21:13

Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG

Kanske AP1...

För ca 1 år sedan hadde jag en lagerbil (S) bokad och säljaren sa då att AP2 helt klar skulle funka i Sverige innan 2017, men nu 1 år senare (sammas säljare) klart tveksam om det kommer funka under 2018.

Inlägg av **tehjimos** » 30 jan 2018 21:19

leiflodde skrev:
Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG
Kanske AP1...

För ca 1 år sedan hadde jag en lagerbil (S) bokad och säljaren sa då att AP2 helt klar skulle funka i Sverige innan 2017, men nu 1 år senare (sammas säljare) klart tveksam om det kommer funka under 2018.

Förstår inte det här gnället om AP2? Vi hade en S85 med AP1 och körde ca 5500mil med AP1 aktiverat. Köpte sedan en XP90D med AP2, AP2 var riktigt risigt i början, körde som ett fyllo och tvärnitade hejvilt.. men efter 2-3 veckor så kom en uppdatering och efter det har det varit bra och blivit bättre o bättre... nu ca 2500mil med AP2 aktiverat och det funkar väldigt bra. Klarade t.o.m av regn+mörker+kulle+kurva.. vilket inte AP1 klarade någonsin.

Är det bara ändlöst hatande på AP2 för att ni kört AP2 på en provkörning och den hittade på nå dumt då så blev den markerad som värdelös? Auto-high beam är fortfarande värdelöst på AP2 jämfört med AP1, okej på landsväg men uselt på motorväg.

Inlägg av **leiflodde** » 30 jan 2018 21:40

tehjimos skrev:
leiflodde skrev:
Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG
Kanske AP1...

För ca 1 år sedan hadde jag en lagerbil (S) bokad och säljaren sa då att AP2 helt klar skulle funka i Sverige innan 2017, men nu 1 år senare (sammas säljare) klart tveksam om det kommer funka under 2018.
Förstår inte det här gnället om AP2? Vi hade en S85 med AP1 och körde ca 5500mil med AP1 aktiverat. Köpte sedan en XP90D med AP2, AP2 var riktigt risigt i början, körde som ett fyllo och tvärnitade hejvilt.. men efter 2-3 veckor så kom en uppdatering och efter det har det varit bra och blivit bättre o bättre... nu ca 2500mil med AP2 aktiverat och det funkar väldigt bra. Klarade t.o.m av regn+mörker+kulle+kurva.. vilket inte AP1 klarade någonsin.

Är det bara ändlöst hatande på AP2 för att ni kört AP2 på en provkörning och den hittade på nå dumt då så blev den markerad som värdelös? Auto-high beam är fortfarande värdelöst på AP2 jämfört med AP1, okej på landsväg men uselt på motorväg.

Har själva snart kört AP1 i 15000 mil och jo den var i början ibland helt livsfarlig på 2 till 1 väg, snö, regn , osv då funkade det inte alls och tillsammans med en navigator som skickade en på 20 mils omväg... lite bättre nu men att släppa ratten funkar inte. Första gången min bil ville att jag skulle hålla i ratten var 2 April ca 6 månader efter lanseringen av AP1

Har träffat Tesla senaste tiden för ett ev byte av bil och de tyckte kanske bäst att avvakta med att uppgradera AP och tolkar det då som AP2 man är skeptisk till men kan ha fel.

Inlägg av **Kulingen** » 30 jan 2018 21:48

leiflodde skrev:
Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG
Kanske AP1...

För ca 1 år sedan hadde jag en lagerbil (S) bokad och säljaren sa då att AP2 helt klar skulle funka i Sverige innan 2017, men nu 1 år senare (sammas säljare) klart tveksam om det kommer funka under 2018.

Min AP2 fungerar jättefint inget att klaga på förutom inbromsning först efter skyltarna. Den kör som en dröm..

Inlägg av **Surfaren** » 30 jan 2018 22:41

Jerker skrev:
Jag är inte det minsta avundsjuk.

Klart du inte är, den har ju ingen dragkrok.

Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller...

Näi, fel färg

Inlägg av **Pontus** » 31 jan 2018 03:36

Surfaren skrev:
Jerker skrev:
Jag är inte det minsta avundsjuk.
Klart du inte är, den har ju ingen dragkrok.

Helt Jerker behöver inte vara avundsjuk, tillvalet dragkrok fanns inte att finna

Men har du, Jerker, vägarna förbi så får du givetvis låna den

Inlägg av **Jerker** » 31 jan 2018 05:36

Pontus skrev:
Surfaren skrev:
Jerker skrev:
Jag är inte det minsta avundsjuk.
Klart du inte är, den har ju ingen dragkrok.
Helt Jerker behöver inte vara avundsjuk, tillvalet dragkrok fanns inte att finna
Men har du, Jerker, vägarna förbi så får du givetvis låna den

Trots att sannolikheten för att jag skulle ha vägarna förbi är minimal är jag ändå djupt rörd och tacksam!

Inlägg av **leiflodde** » 31 jan 2018 06:53

Kulingen skrev:
leiflodde skrev:
Pontus skrev:
Ska jag trycka på den röda knappen eller ska man ha AP från början?
Capture.JPG
Kanske AP1...

För ca 1 år sedan hadde jag en lagerbil (S) bokad och säljaren sa då att AP2 helt klar skulle funka i Sverige innan 2017, men nu 1 år senare (sammas säljare) klart tveksam om det kommer funka under 2018.
Min AP2 fungerar jättefint inget att klaga på förutom inbromsning först efter skyltarna. Den kör som en dröm..

Kanske jag var lite otydlig men menade med total självkörningsförmåga

Tesla Club Sweden