Så kan det nog vara för Autoline. Mycket av deras innehåll verkar vara rätt Detroit-centrerat.Wir skrev:Biggest customers are the Big 3.
Men vad gäller Herr Munro och hans firma är jag mer osäker. I den där intervjun jag länkade till tidigare i tråden lyfte han att ”Big 3” inte var ett dugg intresserade av hans rapporter. De såldes snarare till Kineserna, som vill veta hur man bygger riktiga bilar, samt Amerikanska regeringen som vill kunna smälla inhemska biltillverkare i huvudet med rapporten, och säga ”Om andra kan bygga så här bra saker, hur kommer det sig då att ni inte kan göra det?”
Vi får väl se vad omdömet blir när bilen väl är nedplockad i molekyler. Jag kan iofs tänka mig att om bilen de fått tag på är producerad tidigt (så ojämna panelglipor tyder på handbygge?), så kan det nog finnas en hel del udda lösningar.