Tesla Club Sweden

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Hehehe.. Inte alltför bra hanterat av föraren. Snorhalt naturligtvis, men då får man anpassa farten lite mer. Bilen gick ju stundtals rakt fram med fullt rattutslag. Det är väl nackdelen med en Tesla, inga handbromsvändningar

Jag såg det också i klippet, stundats ser det ut som den plöjer med framhjulen.

Jag har fått en annan förklaring.
Det verkar vara sommardäck de kör på, enligt en person på NEVS som kan en del kring hjul och däck.

TeslaTissel skrev:

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Hehehe.. Inte alltför bra hanterat av föraren. Snorhalt naturligtvis, men då får man anpassa farten lite mer. Bilen gick ju stundtals rakt fram med fullt rattutslag. Det är väl nackdelen med en Tesla, inga handbromsvändningar

Jag såg det också i klippet, stundats ser det ut som den plöjer med framhjulen.

Jag har fått en annan förklaring.
Det verkar vara sommardäck de kör på, enligt en person på NEVS som kan en del kring hjul och däck.

Det ser ju ut som om bakaxeln är helt diffad... Går ju rakt fram hela tiden. Blir intressant att få testa själv.

lator skrev:

Det ser ju ut som om bakaxeln är helt diffad... Går ju rakt fram hela tiden. Blir intressant att få testa själv.

*odiffad

Welcome back for episode 122 of Tesla Time News!!!! Stay tuned for Tesla Time News every Monday! Please consider supporting us on Patreon. We have some pledge rewards you may be interested in, so go check that out. Now You Know!

Alltså - bara han tog av sig den hemska kepsen!!

Tesla Model 3 vs Chevy Bolt - An opinion from someone who o-ns BOTH

12 skäl att köpa model 3

[quote="Tellus"]12 skäl att köpa model 3




JAaa! Han är jättebra! Man använder taggen yt. Den lilla knappen uppe till höger.

Jäkla pappskalle!?

TeslaTissel skrev:

Jäkla pappskalle!?

Som svar på din reaktion säger han ju ”I don’t want to be judged, I just want to demonstrate how Auto Pilot works and can be fooled”.

Martey skrev:

TeslaTissel skrev:

Jäkla pappskalle!?

Som svar på din reaktion säger han ju ”I don’t want to be judged, I just want to demonstrate how Auto Pilot works and can be fooled”.

Jo men det är en Tesla-ägare och det är inte bra denne lägger ut det där och inbillar sig att ingen annan gör det trots att han påstår den traditionella frasen...

”DONT TRY THIS” för det är exakt så mänskliga hjärnan funkar hos vissa människor, de älskar utmaningar.
- Gå till gränserna, det är mänskligt men tyvärr inte så rationellt alla gånger.

TeslaTissel skrev:

Martey skrev:

TeslaTissel skrev:

Jäkla pappskalle!?

Som svar på din reaktion säger han ju ”I don’t want to be judged, I just want to demonstrate how Auto Pilot works and can be fooled”.

Jo men det är en Tesla-ägare och det är inte bra denne lägger ut det där och inbillar sig att ingen annan gör det trots att han påstår den traditionella frasen...

”DONT TRY THIS” för det är exakt så mänskliga hjärnan funkar hos vissa människor, de älskar utmaningar.
- Gå till gränserna, det är mänskligt men tyvärr inte så rationellt alla gånger.

Jag trodde att Tesla hade gjort en uppdatering så det inte fungerade? Fast det kanske var apelsintricket. Det ger ju betydligt mer motstånd med ett halvt kilo vatten

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Martey skrev:

TeslaTissel skrev:

Jäkla pappskalle!?

Som svar på din reaktion säger han ju ”I don’t want to be judged, I just want to demonstrate how Auto Pilot works and can be fooled”.

Jo men det är en Tesla-ägare och det är inte bra denne lägger ut det där och inbillar sig att ingen annan gör det trots att han påstår den traditionella frasen...

”DONT TRY THIS” för det är exakt så mänskliga hjärnan funkar hos vissa människor, de älskar utmaningar.
- Gå till gränserna, det är mänskligt men tyvärr inte så rationellt alla gånger.

Jag trodde att Tesla hade gjort en uppdatering så det inte fungerade? Fast det kanske var apelsintricket. Det ger ju betydligt mer motstånd med ett halvt kilo vatten

Antagligen just därför en flaska vatten?

Gjorde en film om materialvalen i karossen på en Model 3.

Vad är aluminium, plåt, eller plast i karossen på en Tesla Model 3?

Osccar skrev:

Gjorde en film om materialvalen i karossen på en Model 3.

Vad är aluminium, plåt, eller plast i karossen på en Tesla Model 3?

Kul film! Dock skulle jag tippa på att den aluminium du hittade också är plåt.

Model 3 Performance range test
with Teslabjorn Live

Geni87 skrev:

Osccar skrev:

Gjorde en film om materialvalen i karossen på en Model 3.

Vad är aluminium, plåt, eller plast i karossen på en Tesla Model 3?

Kul film! Dock skulle jag tippa på att den aluminium du hittade också är plåt.

Det är lite kul det där, för även bland oss ingenjörer så är det ganska vanligt att man bara säger plåt och då menar stål, medans
man lägger till prefix för andra material som tex aluminium-plåt eller koppar-plåt
Ungefär samma som med "skruv" och "bult"...

Jag har även ganska många kunder som vill köpa 3D-print i "plast" och sedan lägger dom inte till någon mer info, ja men vafan, det
finns ju sjukt många sorters plast liksom, och även andra material som det kan landa i som gummi eller hybrid-material, från samma
kunder alltså

Bjelke skrev:

Geni87 skrev:

Osccar skrev:

Gjorde en film om materialvalen i karossen på en Model 3.

Vad är aluminium, plåt, eller plast i karossen på en Tesla Model 3?

Kul film! Dock skulle jag tippa på att den aluminium du hittade också är plåt.

Det är lite kul det där, för även bland oss ingenjörer så är det ganska vanligt att man bara säger plåt och då menar stål, medans
man lägger till prefix för andra material som tex aluminium-plåt eller koppar-plåt
Ungefär samma som med "skruv" och "bult"...

Jag har även ganska många kunder som vill köpa 3D-print i "plast" och sedan lägger dom inte till någon mer info, ja men vafan, det
finns ju sjukt många sorters plast liksom, och även andra material som det kan landa i som gummi eller hybrid-material, från samma
kunder alltså

Stämmer verkligen att det finns hur många varianter av plast också.
När det gäller karossen finns det bilder på de exakta delarna. Kallas generellt Body-in-white, och då pratar man även produktionsdelen av tillverkningen, dvs bilens skelett i robothanteringen.
Det finns en väldigt bra beskrivning här: https://electrek.co/2017/08/22/tesla-mo ... alloy-mix/

Och så en film förstås!

En fin omtanke av teslaklubben i Holland och Belgien

TeslaTissel skrev:

Bjelke skrev:

Geni87 skrev:

Osccar skrev:

Gjorde en film om materialvalen i karossen på en Model 3.

Vad är aluminium, plåt, eller plast i karossen på en Tesla Model 3?

Kul film! Dock skulle jag tippa på att den aluminium du hittade också är plåt.

Det är lite kul det där, för även bland oss ingenjörer så är det ganska vanligt att man bara säger plåt och då menar stål, medans
man lägger till prefix för andra material som tex aluminium-plåt eller koppar-plåt
Ungefär samma som med "skruv" och "bult"...

Jag har även ganska många kunder som vill köpa 3D-print i "plast" och sedan lägger dom inte till någon mer info, ja men vafan, det
finns ju sjukt många sorters plast liksom, och även andra material som det kan landa i som gummi eller hybrid-material, från samma
kunder alltså

Stämmer verkligen att det finns hur många varianter av plast också.
När det gäller karossen finns det bilder på de exakta delarna. Kallas generellt Body-in-white, och då pratar man även produktionsdelen av tillverkningen, dvs bilens skelett i robothanteringen.
Det finns en väldigt bra beskrivning här: https://electrek.co/2017/08/22/tesla-mo ... alloy-mix/

Kul att se att Tesla verkar använda mycket ultrahållfast varmformat borstål i sin kaross. En teknik och material som för övrigt uppfanns och patenterades på 70-talet av SSAB i Luleå, och utvecklades vidare för användning i fordonskarosser i ett samarbete mellan Volvo Cars och SSAB. Volvo har historiskt varit den tillverkare som har använt mest borstål i sina karosser pga deras säkerhetsfokus, något som Tesla verkar ha inspirerats av. Ett kul kvitto för Svensk ingenjörskonst.

Basse skrev:

En fin omtanke av teslaklubben i Holland och Belgien

Den var underbar Basse!

Så skall det vara alla är viktiga för vår framtid