Model 3 - Takräcke

[Pontus]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Det försvinner ju inte på alla, Roadster kommer säkert ha det kvar om du vill ha en Tesla med öppningsbart tak

[TiborBlomhall]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Manuell engångs glastaköppnare

(Jag blir nog bakis i morgon)

[bylund]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Det försvinner ju inte på alla, Roadster kommer säkert ha det kvar om du vill ha en Tesla med öppningsbart tak

Ska den vara en ortodox roadster ska den ju inte ha ett stängbart tak alls.

[HelectriC]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Det försvinner ju inte på alla, Roadster kommer säkert ha det kvar om du vill ha en Tesla med öppningsbart tak

Tveksamt om vi får med lika mycket grejer på semestern i en Roadster som i MS. Men roadstern kanske kommer med dragkrok

[Henrik Torphammar]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Det försvinner ju inte på alla, Roadster kommer säkert ha det kvar om du vill ha en Tesla med öppningsbart tak

Tveksamt om vi får med lika mycket grejer på semestern i en Roadster som i MS. Men roadstern kanske kommer med dragkrok

Du hinner ju köra två gånger.

[Tars]

Sjukt tråkigt om ingen Tesla kommer att kunna öppna taket då måste jag seriöst fundera på att byta märke för det taket som går att öppna på MS är guld värt om sommaren! Om det kommer takräckesmöjlighet till MS nu när det öppningsbara har försvunnit, så blir jag ledsen. Inte ledsen för att de med oöppningsbart får möjlighet till takräcke, men ledsen för då försvinner mycket av påtryckningarna att få tillbaks det öppningsbara.
Egentligen tror jag det har en ekonomisk bakgrund. Tesla har nog haft en hel del garantikostnader pga öppningsbara tak som har läckt hos många bilar, synd, mycket synd!

Det försvinner ju inte på alla, Roadster kommer säkert ha det kvar om du vill ha en Tesla med öppningsbart tak

Tveksamt om vi får med lika mycket grejer på semestern i en Roadster som i MS. Men roadstern kanske kommer med dragkrok

Klart den kommer med krok så man kan ta med sig husvagnen.

[gellerstam]

Kan någon av er bygga en hyfsat skalenlig bild på en Model 3 med takbox på där boxen sitter rätt placerad med hänsyn taget till infästningspunkter m.m.

Duger detta ?

model3takbox.png

Bra montage du gör Laban!

Nu när vi sett bilder på det riktiga takräcket så ser vi att det bakre fästet t.o.m. sitter framför den bakre skarven på taket. Detta innebär att denna packline-box kommer hamna ca ytterligare en decimeter längre fram!

Det blir nog till att hitta en box som är platt på undersidan så att den går att montera med lite mer valfrihet.

Lite klent med lastvikt bara. 68kg enligt förstasidan idag. Takbox ca 25kg == 43kg skidor.

[StefL]

Det blir nog till att hitta en box som är platt på undersidan så att den går att montera med lite mer valfrihet.

Problemet är väl att många boxar har fasta punkter för infästning mot lastbågarna så det går inte alltid att flytta boxen framåt/bakåt så mycket heller

Lite klent med lastvikt bara. 68kg enligt förstasidan idag. Takbox ca 25kg == 43kg skidor.

75 kg brukar väl vara max taklast för flertalet bilar så någon enorm skillnad blir det ju inte med en gräns på 68

[gellerstam]

Det blir nog till att hitta en box som är platt på undersidan så att den går att montera med lite mer valfrihet.

Problemet är väl att många boxar har fasta punkter för infästning mot lastbågarna så det går inte alltid att flytta boxen framåt/bakåt så mycket heller

Boxarna som har tunnlar för lastbågarna är släta på undersidan. Flytta tillbaka boxen så det blir snyggt, lite nya hål i botten för att passa mot räcket och ett par SeaSucker på bakrutan för att hålla upp bakänden så är saken biff .... Då bör jag även få i alla skidorna också.

Lite klent med lastvikt bara. 68kg enligt förstasidan idag. Takbox ca 25kg == 43kg skidor.

75 kg brukar väl vara max taklast för flertalet bilar så någon enorm skillnad blir det ju inte med en gräns på 68

Det är ju ett helt par skidor som inte får känna på snö på den resan ..... Hemsk tanke.

En normal to-sö eller vecko-resa så ska det med 10par skidor. Ett par väger i snitt ca 6kg. 5par stavar, Vallaväska, 25m skarvsladd, trappstege och ev några snöleksaker och detta i takboxen. Inser att jag brukar köra med överlas i min takbox. Hmmm.

[gellerstam]

En annan fundering kring takbox och stora glastak.

Ibland när man åker runt med boxen på så studsar det stenar/grus mellan boxen och taket. Är detta ett problem? Får man stenskott på panorama-taken idag på t.ex. Model S? Eller är dessa stenar för små för att ge stenskott på taket? Med tanke på mängden glastak på Model 3 så kan kanske detta bli lite surt.

[Laban]

Boxarna som har tunnlar för lastbågarna är släta på undersidan. Flytta tillbaka boxen så det blir snyggt, lite nya hål i botten för att passa mot räcket och ett par SeaSucker på bakrutan för att hålla upp bakänden så är saken biff .... Då bör jag även få i alla skidorna också.

Finns de som saknar "knölen" i mitten, ex Thule Pacific 700:



Bör gå att flytta bak en bit jämfört med ex Calix Nordic Loader som jag hade i exemplet. Väger 15 kg så totala lasten blir då 53 kg.

[Kevork]

Lite bilder på takräcket.

https://amp.reddit.com/r/teslamotors/co ... roof_rack/

[Laban]

Lite bilder på takräcket.

https://amp.reddit.com/r/teslamotors/co ... roof_rack/

Ska det bli riktigt snyggt måste man nog nästan få tag på en takbox designad för Model 3. Jag kommer i alla fall vänta tills jag ser någon som har monterat lämplig takbox på 3:an, se hur det ser ut innan jag köper själv. Alternativt kör vi skidhållare initialt, något i stil med:

[helix]

Nu har jag inte så stor erfarenhet av takräcken, men det här måste väl ändå ta världsrekord i klumpig installation för att vara ett originaltillbehör?

[TeslaTissel]

Nu har jag inte så stor erfarenhet av takräcken, men det här måste väl ändå ta världsrekord i klumpig installation för att vara ett originaltillbehör?

Ja jag tyckte också det var lite klumpigt. Att stå ute och han fick inte skyddsfilmen riktigt bubbelfri

[Klintan]

Fy vad jobbigt. Inget att slänga på lite snabbt när man behöver få hem något från bygghandeln eller för en impulstur skidor när det är -10 grader C.

[HelectriC]

Ja, det känns ju kanske inte som en fantastiskt fin teknisk lösning direkt.

[ovelundkvist]

Men den där filmen orkar man ju inte titta på?!? Det är en plastklämma under listen och sedan en skruv som drar fast räcker mot den, vad är problemet?!? Det kommer ju ta 30s att montera och den där plastfilmen är ju bara trams!

[MSO]

Fy vad jobbigt. Inget att slänga på lite snabbt när man behöver få hem något från bygghandeln eller för en impulstur skidor när det är -10 grader C.

Få moment ändå. Tror det går rätt smidigt efter några gånger. Lite sketchy med lacken kanske.

[samuelsu]

Såg ju ändå rimligt ut, iaf med den smala boxen i filmen. Men bågarna såg böjda ut - hur funkar det med en bred box? Man kanske får fixa nya hål närmare mitten och klossa emellan längre ut. Eller byta till en smalare box.

[LarsL]

Vet inte om det var filmningen som tog tid eller om han inte är riktigt händig men det där går att göra betydligt snabbare och bättre. Tror säkert det går att göra på typ en minut när man väl gjort det några gånger.
Ska man montera en skyddsplast så bör man ju göra det snyggt, nästan så att jag hellre har repor än en sådan där taffligt fastsatt skyddsfolie.

[perkabolo]

verkar ju gå utmärkt att lämna räcket på.

[jonasl]

Han nämnde också att Yakima har ett eget takräcke som monteras med klämmor, det kanske går enklare att montera om man bara har det på när det verkligen används, och kanske går det att montera längre isär också.

På A6:an valde jag att köpa ett Thule-tackräcke istället för original just för att det inte använde original monteringspunkter som var rätt tätt. När man kör kajaker på taket så är det trevligt att få isär bågarna lite för ökad stabilitet.

Tesla-takräcket till 3:an ser dock snyggt ut och jag skulle antagligen lämna det på för jämnan om det inte gör markant skillnad för räckvidden. Thule Wingbars som jag hade på Audin och har på nuvarande bil satt på i princip alltid och brusar inte märkbart.

Ang takboxen, modernare boxar har ju oftast nån slags kroksystem (iaf Thule och Packline) och då är det inte lika enkelt att flytta runt fästena sådär.