Har Model 3 3-fas laddning??

[fth]

Det här hittade jag på tyska model 3 sidan:
tesla.com/de_DE/support/home-charging-installation

Fast det där är nog gammal information för S och X, ingen garanti att det gäller för Model 3.

/fth

[Jeppe_E]

Det här hittade jag på tyska model 3 sidan:
tesla.com/de_DE/support/home-charging-installation

Fast det är inte specifikt TM3. Det är ju den generella sidan för hemmaladdning

[Teslared]

Det var på deras TM3 sida i alla fall där man kunde trycka för laddning hemma! Då kom jag dit med den infon.

[Jeppe_E]

Det var på deras TM3 sida i alla fall där man kunde trycka för laddning hemma! Då kom jag dit med den infon.

Ja.... till sidan för laddning hemma, som dock inte är kopplad till TM3 specifikt, utan mer till Teslas WC.

[Swede1]

Haha, ja hoppas de som köper en nu får 7 kW enfas laddning bara. Otroligt dåligt att inte speca det tydligt när man konfigurerar bilen. Hoppas dock den har samma som s och x med 16 kW trefas, gör rätt mycket, då kan man ladda den gratis tre timmar på 22 kW laddare och få i 45 kWh. Jmf 3x7 kW 21 kWh.

[Svenssons]

Haha, ja hoppas de som köper en nu får 7 kW enfas laddning bara. Otroligt dåligt att inte speca det tydligt när man konfigurerar bilen. Hoppas dock den har samma som s och x med 16 kW trefas, gör rätt mycket, då kan man ladda den gratis tre timmar på 22 kW laddare och få i 45 kWh. Jmf 3x7 kW 21 kWh.

3 timmar med utökade laddaren på 22kW laddstolpe ger nästan 50 kWh. Tror dock inte att Model 3 kommer att ha den utökade laddaren utan mer vanlig 16A 11kW laddare.

[Swede1]

Haha, ja hoppas de som köper en nu får 7 kW enfas laddning bara. Otroligt dåligt att inte speca det tydligt när man konfigurerar bilen. Hoppas dock den har samma som s och x med 16 kW trefas, gör rätt mycket, då kan man ladda den gratis tre timmar på 22 kW laddare och få i 45 kWh. Jmf 3x7 kW 21 kWh.

3 timmar med utökade laddaren på 22kW laddstolpe ger nästan 50 kWh. Tror dock inte att Model 3 kommer att ha den utökade laddaren utan mer vanlig 16A 11kW laddare.

Men vad är det för folk som beställer en bil för 700 000 och inte vet ac laddnings kapacitet? tesla varumärket är verkligen starkt.

[Legato]

Haha, ja hoppas de som köper en nu får 7 kW enfas laddning bara. Otroligt dåligt att inte speca det tydligt när man konfigurerar bilen. Hoppas dock den har samma som s och x med 16 kW trefas, gör rätt mycket, då kan man ladda den gratis tre timmar på 22 kW laddare och få i 45 kWh. Jmf 3x7 kW 21 kWh.

S och X har inte 16,5 kW längre, de har 11 kW... Svarade detta i nån annan tråd också. För mig känns det självklart att trean får. 11 kW också.

[Franz]

Haha, ja hoppas de som köper en nu får 7 kW enfas laddning bara. Otroligt dåligt att inte speca det tydligt när man konfigurerar bilen. Hoppas dock den har samma som s och x med 16 kW trefas, gör rätt mycket, då kan man ladda den gratis tre timmar på 22 kW laddare och få i 45 kWh. Jmf 3x7 kW 21 kWh.

S och X har inte 16,5 kW längre, de har 11 kW... Svarade detta i nån annan tråd också. För mig känns det självklart att trean får. 11 kW också.

Det är tillbaka på 16,5 kW. Det går snabbt i Tesla-världen
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 10&t=14179

[fth]

Det mesta tyder väl på att Tesla har standardiserat laddaren till 16kW-modellen som S och X levereras med, vilket väl borde innebära att det är den modulen som Model 3 kommer att levereras med i Europa?

Å andra sidan använder dom väl fortfarande 11kW-modulen i SuC?

Nåväl, snart nog får vi veta vad som sitter i 3:an.

/fth

[TeslaTissel]

Det mesta tyder väl på att Tesla har standardiserat laddaren till 16kW-modellen som S och X levereras med, vilket väl borde innebära att det är den modulen som Model 3 kommer att levereras med i Europa?

Å andra sidan använder dom väl fortfarande 11kW-modulen i SuC?

Nåväl, snart nog får vi veta vad som sitter i 3:an.

/fth

Det är ju lite förvånade att det inte går fram av Teslas egna data?
Står inte det i manualen?

[fth]

Står inte det i manualen?

Jag tror bara manualen för "North America" finns tillgänglig ännu, det är iaf den enda jag har sett.

/fth

[Jeppe_E]

Jag har fått svar från Tesla Europa på min fråga angående ombordladdaren på Model 3

"Thank you for your interest in charging the Model 3.

Tesla advises the Tesla Wall Connector as the most convenient home charging solution for your Model 3.
So indeed, the same charging station will work for the Model 3, as it does for Model S&X.
The Model 3 allows a maximum charge rate of 11kW, which equals an added range of about 60km/h. Both 1-phase as well as 3-phase connection is possible.
This enables you to wake up with a fully charged Model 3 every morning!

Due to production limitations of the Tesla Wall Connector, Tesla is prioritizing existing customers.
Therefore, the Vehicle Identification Number (VIN) is a prerequisite for buying a Wall Connectors."

Så var det med det.

[Remuz]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

[helix]

Goda nyheter och precis som förväntat då alltså. Även om det såklart hade varit ännu trevligare med 22kW-laddare, men det var nog ingen som förväntade sig.
X och S har 50% snabbare laddning på AC (16,5kW), men förbrukningen är också högre så i praktiken samma hastighet på AC. Åtminstone om man jämför Model X med 3

[Bjelke]

Good enough då iaf

[Remuz]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

[bylund]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

Det tål att upprepas!

[Remuz]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

Det tål att upprepas!

Alltid

Gjorde reload och svarade Ok om jag ville posta formulär igen... då vart det liksom dubbelt, vilket fattar om man hade fått sova mer än 4h om nätterna...

[Jeppe_E]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

Det tål att upprepas!

1 gång i kvarten!

[Svenssons]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

[Tars]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

[Svenssons]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

Du har ju sålt dina X, blir att köpa tillbaka en av dem!

[Tars]

Var ju ett kalassvar. 11kW på min X är typ 4mil/h, borde närma sig 7mil/h på en Model 3, så lite mer än en 16.5kW X.

Du har ju sålt dina X, blir att köpa tillbaka en av dem!

Jo, men nu blev uppmaningen att upprepa budskapet var 15:e minut.
Mitt sikte ligger på Drakbanes X.
Får se hur det går.
Uppföljning följer.

[AndersLindh]

Nu har vi väl redan svar i frågan men tänkte visa en bild jag tog på den Model 3 som står på Tesla i Malmö. Osäker på om det betyder att den tar emot denna laddning med tanke på att det står "Motor: 3 PHASE AC"...