Vilken båt kommer treorna med?

[Jeppe_E]

Helt enkelt väldigt mycket fishy business där.

De har även fiskodling i kanalen?

[AndreasA]

Tycker att det borde komma nya "spionbilder" från pir 80 nu när Glovis Cosmos ligger förtöjd där sedan igår kväll.
Ingen som har sett nya bilder?

[AndreasA]

Vet vi vilka hamnar Tesla brukar använda?
Port Richmond inte långt från Pir 80 ser ut att vara en bra mycket större utskeppningshamn än Pir 80 för bilar.
https://www.google.com/maps/place/Point ... 22.3890025
och en Garnet Leader lade till där i förrgår.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 98/zoom:14

[Jeppe_E]

Vet vi vilka hamnar Tesla brukar använda?
Port Richmond inte långt från Pir 80 ser ut att vara en bra mycket större utskeppningshamn än Pir 80 för bilar.
https://www.google.com/maps/place/Point ... 22.3890025
och en Garnet Leader lade till där i förrgår.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 98/zoom:14

Det har varit tydligt tidigare i tråden att Teslorna skeppas från Pir 80 (bildbevis). Det betyder naturligtvis inte att det är den enda hamnen, men...

[richdub]

Någon som känner en San Franciskian som kan köra ner till hamnen och leta efter ett par tusen Teslor? Resten kan vi säkert räkna ut!

[AndreasA]

Det har varit tydligt tidigare i tråden att Teslorna skeppas från Pir 80 (bildbevis). Det betyder naturligtvis inte att det är den enda hamnen, men...

Jo har sett det, men jag tänkte att man kanske brukade fler hamnar och den andra hamnen ser ut att vara mycket större.
Inga bilder har kommit sedan Glovis Cosmos lade till.

[Jeppe_E]

Det har varit tydligt tidigare i tråden att Teslorna skeppas från Pir 80 (bildbevis). Det betyder naturligtvis inte att det är den enda hamnen, men...

Jo har sett det, men jag tänkte att man kanske brukade fler hamnar och den andra hamnen ser ut att vara mycket större.
Inga bilder har kommit sedan Glovis Cosmos lade till.

3000 bilar per vecka är en halv båt. Ser inte riktigt anledningen till att skeppa med flera olika hamnar. Men det är så som jag ser det

[AndreasA]

3000 bilar per vecka är en halv båt. Ser inte riktigt anledningen till att skeppa med flera olika hamnar. Men det är så som jag ser det

Sant, var nog mest önsketänkade av mig (och en annan forumtråd på ett annat forum som jag hittade när jag letade bilder på pir 80 och Glovis Cosmos)

Läste förresten i en tråd (på annat forum) där en belgare skrev att han hade fått leveransdatum i februari och att Tesla hade sagt att hans bil inte var med Glovis Captain, vilket stärker teorin att kanske många av bilarna i första lasten är demobilar eller bilar till personal.

Edit: Nu finns det en bild på Model 3 och Glovis Cosmos
https://twitter.com/whitfletcher/status ... 0673693696

[richdub]

Nästa båt med treor kan vara Glovis Symphony som är på väg till SF just nu:

https://www.marinetraffic.com/sv/ais/de ... S_SYMPHONY

Edit: kan även vara Grand Aurora (om inte Tesla håller sig till ett och samma bolag, finns det skäl för det?): https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... AND_AURORA

[AndreasA]

I forumtråden på Tesla model 3 owners club har dom lyckats få bilder innifrån vad jag antar är Glovis Cosmos.
och i texten skriver dom att bilarna ska till Norge.

Tyvärr måste man logga in på deras forum för att se bilderna.
https://model3ownersclub.com/threads/mo ... 63/page-81

Vidare hävdar någon på twitter att Model 3 nu är typgodkänd i europa (från samma forumtråd)

[Martey]

I forumtråden på Tesla model 3 owners club har dom lyckats få bilder innifrån vad jag antar är Glovis Cosmos.
och i texten skriver dom att bilarna ska till Norge.

Tyvärr måste man logga in på deras forum för att se bilderna.
https://model3ownersclub.com/threads/mo ... 63/page-81

Vidare hävdar någon på twitter att Model 3 nu är typgodkänd i europa (från samma forumtråd)

Tweeten om att den är typgodkänd:

Bilden från forumet inifrån fartyget:

[Martey]

Detta verkar intressant också: https://splash247.com/stena-and-hyundai ... nt-venture

[Martey]

Inte koll på vad detta ska säga mig, men enligt Tweet-tråden ska detta vara en Nederländsk databas för att se uppgifter om typgodkännande. Kolumnen för när det godkändes är tom för alla rader, antar att när det faktiskt finns ett datum så kan vi anse tweeten vara trovärdig: https://opendata.rdw.nl/Typegoedkeuring ... /qfyi-t5q9

[ippii]

I forumtråden på Tesla model 3 owners club har dom lyckats få bilder innifrån vad jag antar är Glovis Cosmos.
och i texten skriver dom att bilarna ska till Norge.

Tyvärr måste man logga in på deras forum för att se bilderna.
https://model3ownersclub.com/threads/mo ... 63/page-81

Vidare hävdar någon på twitter att Model 3 nu är typgodkänd i europa (från samma forumtråd)

Tweeten om att den är typgodkänd:

Bilden från forumet inifrån fartyget:

På bilderna inne ifrån fartyget, säger ju snubben (sjömannen?) att de ska till Norge.

[ippodrome]

I forumtråden på Tesla model 3 owners club har dom lyckats få bilder innifrån vad jag antar är Glovis Cosmos.
och i texten skriver dom att bilarna ska till Norge.

Tyvärr måste man logga in på deras forum för att se bilderna.
https://model3ownersclub.com/threads/mo ... 63/page-81

Vidare hävdar någon på twitter att Model 3 nu är typgodkänd i europa (från samma forumtråd)

Tweeten om att den är typgodkänd:

Bilden från forumet inifrån fartyget:

På bilderna inne ifrån fartyget, säger ju snubben (sjömannen?) att de ska till Norge.

Såg det också, intressant!
Nån som minns hur många bilar som var beställda i Norge?
Nån chans att det spiller över till Sverige från den leveransen?

[Martey]

Det enda han skriver är ju att den ska till Norge

[ippodrome]

Det enda han skriver är ju att den ska till Norge

Jo det ser jag också.
Men beroende på hur många bilar som är beställda i Norge finns ju ett eventuellt överflöd.
Antingen håller tesla på dessa eller så ska de ju rimligtvis vidare till andra utanför Norge som beställt.

[Jeppe_E]

Det enda han skriver är ju att den ska till Norge

Verkar väldig osannolikt att de skulle skeppa en last med 2-3000 teslor till Norge, det skulle innebära att 50% får sina bilar i ett svep. Dessutom skulle det innebära en gigantisk utmaning för Tesla Norge att fixa bilarna för leverans. Möjligen handlar det om att köra båten till Norge och lasta av en 500 bilar, för att därefter gå ner till Zeebrugge.

Det kostar ju en slant att transportera upp 500 bilar på trailers till Norge. Så det är logistiskt sett, mer rätt att transportera dem på båt direkt till Norge.
Då kan de dessutom gå inom Göteborg och hämta lite Volvo

[AndreasA]

Nu har Glovis Cosmos kastat loss.
ETA till Panama 2019-01-27
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... id:3448915
Måste skett för bara någon minut sedan för man ser hur hon ligger nära kajen och bogserbåtarna jobbar med att få ut henne från kajen.

Och Glovis Captain väntas ankomma till Zeebrugge 2:a februari
https://www.portofzeebrugge.be/en/arriv ... EiU&page=4

[TiborBlomhall]

Stämmer överens med de obekräftade rykten jag hört om att Glovis Captain har med sig bilar både till EU och Norge. Att den ska stanna till både vid Zeebrugge och Norge.

[bjelkeman]

Nu har Glovis Cosmos kastat loss.
ETA till Panama 2019-01-27
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... id:3448915
Måste skett för bara någon minut sedan för man ser hur hon ligger nära kajen och bogserbåtarna jobbar med att få ut henne från kajen.

Och Glovis Captain väntas ankomma till Zeebrugge 2:a februari
https://www.portofzeebrugge.be/en/arriv ... EiU&page=4

Glovis Cosmos ska via Panama också, så det är ju lovande.

[RagWal]

Angående att Model 3 verkar fått helbilsgodkännande i EU. Kan någon kunnig se handlingar för detta och kanske möjligen ledtrådar om ev dragkrok, tex max släpvagnsvikt etc?

[Pro-Z]

Stämmer överens med de obekräftade rykten jag hört om att Glovis Captain har med sig bilar både till EU och Norge. Att den ska stanna till både vid Zeebrugge och Norge.

Kan det innebära att Sverige får M3 via Norge? Blev nämligen uppringd av norskt Teslanummer som hade lite frågor om min beställning.

[TiborBlomhall]

Tja iom att bilarna inte behöver fixas på något sätt innan leverans är allt möjligt. Det enda som är säkert är att bilarna till Norge inte levereras via EU för då skulle Tesla åka på 10% tull. Men åt andra hållet är det fullt tänkbart, att bilarna först skeppas till Norge (som har 0% tull på elbilar), sedan levereras till Sverige (och Tesla betalar 10% EU-tullen när bilarna passerar norsk-svenska gränsen).

[Pro-Z]

Ok. Säkert ett sammanträffande men intressant att höra att möjligheten finns.