Tesla Club Sweden

Jo fast i bilderna från Pier 80 ser vi samtidigt Model S/X på lastbilarna. Om dessa bilar skall till EU borde de ligga i containers med bortmonterad drivlina/batteri för att monteras ihop i Tilburg. Det skulle kanske kunna vara ett skepp direkt till Norge. Eller Kina, men om fälgarna inte stämmer verkas det osannolikt.
Däremot kollade jag närmare på den där streetview-länken från och även om det ibland är svårt att se pga stängslet, så såg jag den kinesiska laddluckan på Model X. Det tyder på att Pier 80 åtminstone används för bilarna som skall västerut. Kan iofs vara fallet även för EU.

Wilson skrev:

Jo fast i bilderna från Pier 80 ser vi samtidigt Model S/X på lastbilarna. Om dessa bilar skall till EU borde de ligga i containers med bortmonterad drivlina/batteri för att monteras ihop i Tilburg. Det skulle kanske kunna vara ett skepp direkt till Norge. Eller Kina, men om fälgarna inte stämmer verkas det osannolikt.

E1EEE892-1554-4C75-86B5-D7DB0BA65B4C.jpeg

Däremot kollade jag närmare på den där streetview-länken från och även om det ibland är svårt att se pga stängslet, så såg jag den kinesiska laddluckan på Model X. Det tyder på att Pier 80 åtminstone används för bilarna som skall västerut. Kan iofs vara fallet även för EU.

866BC708-87D5-48D4-86A6-1278FF5E1C86.png

Sant, men treorna och S/X behöver ju inte hamna på samma fartyg dock.

Via twitter!

”GLOVIS CAPTAIN”

TeslaTissel skrev:

Via twitter!

”GLOVIS CAPTAIN”

Nån mer info?

ippii skrev:

TeslaTissel skrev:

Via twitter!

”GLOVIS CAPTAIN”

Nån mer info?

Får tyvärr inte till länken.

Fast jag fattar verkligen inte. Glovis skeppar ju inte till Europa från USA. Däremot går de till Asien. Eller är det ett specialchartrat fartyg?

Wilson skrev:

Fast jag fattar verkligen inte. Glovis skeppar ju inte till Europa från USA. Däremot går de till Asien. Eller är det ett specialchartrat fartyg?

De ska ju skeppa Teslor till Asien också.


- This is not the ship you are looking for.

TiborBlomhall skrev:

Tesla ställde några Model 3 på en kaj för att förvilla alla medan de smugglar ut dem ur landet från en helt annan hamn.

Klassisk vilseledningstaktik

Maskirovka?

TiborBlomhall skrev:

Wilson skrev:

Fast jag fattar verkligen inte. Glovis skeppar ju inte till Europa från USA. Däremot går de till Asien. Eller är det ett specialchartrat fartyg?

De ska ju skeppa Teslor till Asien också.


- This is not the ship you are looking for.

Precis min tanke...

Har lagt till den i min flotta, får notifikationer så snart den lägger in en rutt.

I den här artikeln:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 19-report/

Nämns att det här företaget ansvarar för skeppningen:

http://www.icoterminals.com/en

Wilson skrev:

Fast jag fattar verkligen inte. Glovis skeppar ju inte till Europa från USA. Däremot går de till Asien. Eller är det ett specialchartrat fartyg?

Jo, det gör de, men inte från västkusten

Ja, om nu inte Hyundai-Glovis har ändrat på sina rutter. Tänka er.. En Hyundai som fraktar en Tesla

MrStarhouse skrev:

I den här artikeln:

https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... 19-report/

Nämns att det här företaget ansvarar för skeppningen:

http://www.icoterminals.com/en

ICO är ett terminalföretag. De ansvarar för hanteringen i Zeebrugge. De hasr inget att göra med hur bilarna kommer till Europa

Glovis ska inte til Asien/Kina. De har plottat en kurs mot Balboa, Panamakanalen. Sen gissar jag att vi kommer se en kurs mot Europa.

Ja, jäklar. Då åker den väl mot Europa ändå. ETA i Panama 21/1. Är det rimligt? Tänkte mig att det skulle ta 2-3 veckor till Zeebrugge.

Nu rör hon på sig. Bara att vänta och se då.

Många kommer nu byta Glympse till https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... id:3379583

Pratade med en säljare på Tesla@MoS som sa att de är på båtarna nu och att leverans för reservationshållarna i Feb är högst troligt. Frågade om tillbehör till bilen vid leverans och hans sa att lastmattorna är efterbeställda och kanske finns att köpa med vid leverans.

Wilson skrev:

Nu rör hon på sig. Bara att vänta och se då.

Hon går lätt i vattnet. Inte fullastad

Denna tråd är en smula nördig, men också ganska rolig. Hur många köpare av tex en Toyota eller en Ford tror ni följer transportskeppets väg till Europa?

josve skrev:

Denna tråd är en smula nördig, men också ganska rolig. Hur många köpare av tex en Toyota eller en Ford tror ni följer transportskeppets väg till Europa?

Inte just den märkes-kategorin kanske men jag minns jag var totalt knäpp och ville veta exakt vad som hände med min leverans av min Porsche Boxster kring 2000.
Det gav mig en fakbriksvisning på köpet. Då var det gratis, idag tar Porsche svinlaxar för det. JA inte så mycket kanske?

För att återgå till ämnet.

TIPS! Kolla Twitter och Reddit, det verkar vara lastnings-paparazzi som håller till på Reddit?
Taggen #model3

För att undvika en del tullavgifter skickas sedan länge Model S & X i delar, för att återmonteras på Teslas anläggning i Tillburg. Jag undrar om de kommer att göra så med de tidiga lasterna av 3an, min gissning är att de inte gör det, åtminstone inte i stor skala. De måste ju få chans att trimma in arbetet i Tillburg också.

För övrigt borde det finnas publika tulldokument om Teslas leveranser. Det lär ju knappast vara så att man löser det på plats när leveransen anländer, när det handlar om tusentals bilar. För den grävande borde det gå att hitta... *wink* *wink* *nudge* *nudge* know what I mean!

josve skrev:

Denna tråd är en smula nördig, men också ganska rolig. Hur många köpare av tex en Toyota eller en Ford tror ni följer transportskeppets väg till Europa?

Hehe, men nu är det ju inte Toyotas och Fords vi köper!

boreno skrev:

För övrigt borde det finnas publika tulldokument om Teslas leveranser. Det lär ju knappast vara så att man löser det på plats när leveransen anländer, när det handlar om tusentals bilar. För den grävande borde det gå att hitta... *wink* *wink* *nudge* *nudge* know what I mean!

Jag tillägnar detta inlägg alla på forumet som inte har något viktigare för sig på en lördagkväll.