Model 3 Performance prisutveckling

[taliz]

Var inne på MOS idag och provkörde en
P. Galen bil . Dem hade en P i
”pearl white” också i hallen. Mycket myckrt
snyggare än jag väntat mig.
Ihop med glastaket och däck/bromsok... så
så galet snygg.
Det som gör mig tveksam är ju prisbilden
som varit senaste tiden. Hur ser priset
ut om 3 månader, 6 mån, 12 mån?
600k? 590k. En sak som är säker,
Tesla har nog fortf väldigt bra marginal
på P modellen. Tror inte den är jättemycket dyrare
i tillverkning än plusmodellen. Hmmm...

Sån jag har.
Det är nästan 50% större batteri i LR och P än SR+, och det är ju den dyraste komponenten så...

Har svårt att se att Tesla kommer sänka priserna så mycket mer på 3an. Dom gjorde ju nada på SR+ nu och inte heller LR. Det lämnade bara P som den de kunde göra ngt med. Nu är dock prisskillnaden så liten att det känns som det inte finns mkt mer marginal att knapra på. Man får ju faktiskt betydligt bättre och större hjul och bromsar på P än LR.

Inte omöjligt de tar bort de komponenterna och ersätter LR med P likt de gjort på högerstyrda marknader dock. Vill man inte ha de komponenterna så kan man ju då eventuellt spara en slant. Själv tycker jag dock de gör rejält för körkänslan och utseendet och skulle inte vilja va utan dem.

[NEO]

Hoppar av detta vansinneståg med prissänkningar som saknar motstycke och kundbehandling som är katastrofal.

Lämnar tillbaka min P3D på fredag, nog är nog.

Går det verkligen? Har du inte haft den längre än 7 dagar? Trodde du var nöjd med bilen.

Supernöjd förutom att bilen saknade blå type 2, låg lösa plastdetaljer i frunken med tesla part nr som ingen visste vart de skulle sitta. Locken till torkararmarna var borta. Stora dammkorn på sidokjolar och en front som är lackerad dåligt med gråa partier.

Utöver det blev jag lovad saker som inte följde med. Efter sex dagar uttryckte jag att om de inte löste alla fel och problem inom rimlig tid skulle jag önska lämna tillbaka den, de tog inte kontakt med mig på över en vecka så jag åberopade ångerrätten (14 dagar) och nu är återlämning bokad med mailbekräftelse på noll i prisavdrag.

[Tellus]

Hoppar av detta vansinneståg med prissänkningar som saknar motstycke och kundbehandling som är katastrofal.

Lämnar tillbaka min P3D på fredag, nog är nog.

Går det verkligen? Har du inte haft den längre än 7 dagar? Trodde du var nöjd med bilen.

Supernöjd förutom att bilen saknade blå type 2, låg lösa plastdetaljer i frunken med tesla part nr som ingen visste vart de skulle sitta. Locken till torkararmarna var borta. Stora dammkorn på sidokjolar och en front som är lackerad dåligt med gråa partier.

Utöver det blev jag lovad saker som inte följde med. Efter sex dagar uttryckte jag att om de inte löste alla fel och problem inom rimlig tid skulle jag önska lämna tillbaka den, de tog inte kontakt med mig på över en vecka så jag åberopade ångerrätten (14 dagar) och nu är återlämning bokad med mailbekräftelse på noll i prisavdrag.

"Tummen upp"
Beställ en ny och ta bara ut den om den är i det skick du önskar.

[Swede1]

Ny prissänkning 39000 dollar.

https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... -i-utbudet

Bra, dåligt?

[Tellus]

Snart ännu billigare?

https://electrek.co/2019/07/18/tesla-mo ... -features/

[kikat]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

[Jeppe_E]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

[anna__]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Har jag missat något? performance utan performancepaket?

[Henrik Torphammar]

Snacka om att pissa på sina kunder.

Ehm alltså, du köper ju en pryl när du själv anser denna uppfylla förväntningarna på pris/prestanda.

[Jeppe_E]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Har jag missat något? performance utan performancepaket?

Med risk för att vara tjatig

https://electrek.co/2019/07/18/tesla-mo ... -features/

[Zalman3]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Har jag missat något? performance utan performancepaket?

Med risk för att vara tjatig

https://electrek.co/2019/07/18/tesla-mo ... -features/

Hehe... en Tesla 3 P som gör 0-100 på 3,4s för under 50.000 dollar är makalöst billigt!

Eftersom det bara skiljer 2000 dollar mot AWD, så tror jag den fasas ut.
Det blir bara P modellen med olika utrustningsnivåer.

[taliz]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

[Zalman3]

Denna prissänkning av Tesla 3 P som gör 0-100 på 3,4s,
skulle kanske bero på att Tesla kommer med en ÄNNU snabbare Tesla 3,
som gör 0-100 på mindre än 3s.

[Tars]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

80.000:- på tre månader är inte normalt.

[taliz]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

80.000:- på tre månader är inte normalt.

Det är det absolut. Konjunkturen vänder neråt.
Du kan nu få flera hundra tusen i rabatt på en tysk i samma klass.

[taliz]

Denna prissänkning av Tesla 3 P som gör 0-100 på 3,4s,
skulle kanske bero på att Tesla kommer med en ÄNNU snabbare Tesla 3,
som gör 0-100 på mindre än 3s.

Tanken har slagit mig. Att de kommer med nån slags Plus-variant. Men tveksamt om de vill komplicera tillverkningen än mer, hittills har de ju gjort allt för att förenkla.

[Tars]

Snart dags ta ur Long Range ur sortimentet och bara erbjuda SR+ och Performance, så de kan frigöra resurser till Model Y.

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

80.000:- på tre månader är inte normalt.

Det är det absolut. Konjunkturen vänder neråt.
Du kan nu få flera hundra tusen i rabatt på en tysk i samma klass.

Då kan du gärna berätta vilken bil då som nyligen är lanserad!
Ingen tillverkare gör såhär.

[Tars]

Vi kan titta på etron tex.
Har de dumpat priset?

[Remuz]

När kan man få krok på P?

[hooked]

Vi kan titta på etron tex.
Har de dumpat priset?

Jag kan flika in här.

Har precis blivit erbjuden att köpa en E-tron med 7% rabatt. I höstas mot samma återförsäljare så var det 0% rabatt och de garanterade att det inte skulle vara några rabatter under 2019 på E-tron. Du märker själv hur det gick med det löftet

Edit: 7% på 1 miljon är 70.000 billigare bil idag än om jag beställt för några månader sedan.

[taliz]

Ja.. eftersom Performance nu erbjuds utan performancepaketet i USA så...
Snacka om att pissa på sina kunder. Det påverkar ju både Performance och LR ägarna. Men det kanske kommer en mjukvaruupplåsning för de befintliga LR AWD-ägarna. Det är ju samma hårdvara i bilarna. Ska väl bara bytas säkring.

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

80.000:- på tre månader är inte normalt.

Det är det absolut. Konjunkturen vänder neråt.
Du kan nu få flera hundra tusen i rabatt på en tysk i samma klass.

Då kan du gärna berätta vilken bil då som nyligen är lanserad!
Ingen tillverkare gör såhär.

Över 200k rabatt på nya Audi A7 diesel tex.

[Tars]

Tröttsamt med allt gnäll. Prisnedsättningar och kampanjer är inte undantag i bilbranschen, tvärtom. "Alla" kör med det.
Du får garanterat mer rabatt på valfri avgasbil än en Tesla.

Som jag skrev igår var det väntat att de skulle unbundla hjul och bromsar, de har ju redan gjort det på högerstyrda marknader sedan några månader tillbaka.
I Sverige blir det ju dock lite knepigt om LR försvinner med tanke på förmånsvärdet på P.

80.000:- på tre månader är inte normalt.

Det är det absolut. Konjunkturen vänder neråt.
Du kan nu få flera hundra tusen i rabatt på en tysk i samma klass.

Då kan du gärna berätta vilken bil då som nyligen är lanserad!
Ingen tillverkare gör såhär.

Över 200k rabatt på nya Audi A7 diesel tex.

Nu pratar vi om elbil och elbil, inte diesel som håller på att dö ut.
Rabatt har jag alltid fått på vag även när etron lanserades.

Frångå inte det vi jämför med.

[Tars]

Det jag menar att tex etron har ett listpris och sen en rabatt, medans tesla droppade priserna, för alla, och det är inte första gången man blir överkörd.

[taliz]

Det jag menar att tex etron har ett listpris och sen en rabatt, medans tesla droppade priserna, för alla, och det är inte första gången man blir överkörd.

Du menar det vore bättre att alla får rabatt i skymundan?
Är väl mer rättvist att alla får samma erbjudande än att de med störst käft får mest rabatt.

Kan man inte tolerera att värdet minskar bör man inte köpa en ny bil, och särskilt inte en dyr sådan.

[Tars]

Det jag menar att tex etron har ett listpris och sen en rabatt, medans tesla droppade priserna, för alla, och det är inte första gången man blir överkörd.

Du menar det vore bättre att alla får rabatt i skymundan?
Är väl mer rättvist att alla får samma erbjudande än att de med störst käft får mest rabatt.

Kan man inte tolerera att värdet minskar bör man inte köpa en ny bil, och särskilt inte en dyr sådan.

Det jag är ute efter är att tesla sänker priserna utan att ta hänsyn till sina kunder.

Jag är inte ute efter att alla ska få tillbaka i skymundan, utan är ute efter att tesla ska sluta med dessa häftiga prissänkningar.

De förlorar kunder på dessa fasoner.

Tolerans har jag, men att efter så kort tid ha en bil vars nypris helt plötsligt 80.000 lägre, eller de stackare som köpte en p modell innan teslas galna sökning, det har jag svårt att smälta.

Skulle du ha tolerans för det? Eller du kanske inte är lika ekonomisk känslig som många andra här?

Alla är vi olika, men pengar är pengar, oavsett hur mycket man har eller tjänar.