Tesla Club Sweden

I morse hämtade jag ut min bil på Trosta. Mitt första leveransdatum var 19/2, men de välkända skyltproblemen och ett sportlov kom emellan. Väldigt många (hundratals), lätt snötäckta Model 3 på flera parkeringar. Fortfarande en hel del utan både skylthållare och skyltar. Mycket (förhållandevis ung) personal på plats, dock vänligt och korrekt bemötande i den temporära utlämnings-hallen. Skulle beskriva stämningen på plats som någon form av ordnat kaos. De kommer ha mycket att göra de närmats veckorna. Stod ett par leveransklara bilar inomhus på nedervåningen. Snabb inspektion av bilen, passningar mellan delarna helt ok. Krita på lite papper och sen iväg. Lätt snöfall och väglag var väl inte drömförutsättningarna för första bil-turen, men allt känns bra.

Grattis till bilen! Kör lugnt!

Kul! Gratulerar!
Är du den förste att hämta ut tros?

iksvo skrev:

Kul! Gratulerar!
Är du den förste att hämta ut tros?

Hämtade inte TeslaMartin sin där?

Vad får man med för sladdar? Har inte haft elbil förut och har fått olika information när jag pratat med Tesla.

Har fått en Schneider laddbox i min BRF och tänkt installera ett trefastuttag vid sommarstugan.

Jag fick ett mail idag där dom hade lagt på 9180:- på köpeavtalet som inte funnits där tidigare på imn ännu ej levererade M3. Jag trodde kanske lite naivt att det ingick i grundpriset. Tänkte bara kolla så det här är något som händer alla?

Alla

Matsisenberg skrev:

Vad får man med för sladdar? Har inte haft elbil förut och har fått olika information när jag pratat med Tesla.

Har fått en Schneider laddbox i min BRF och tänkt installera ett trefastuttag vid sommarstugan.

Du får en Typ 2-kabel samt en UMC med adapter för Schuko samt blått 16A industriuttag. Den medföljande UMCn stödjer inte trefas, du behöver isf en UMC av äldre modell eller tredjepartslösning, ex.vis Juicebooster.

bjelkeman skrev:

iksvo skrev:

Kul! Gratulerar!
Är du den förste att hämta ut tros?

Hämtade inte TeslaMartin sin där?

Jo, hämtade i fredags 1/3, klockan 10:00 (men de själva trodde det skulle vara 11:00 - medan det gick bra ändå)

Men det var ingen annan civilist där, bara massa personal, både ute och inne.

Vet inte om jag var absolut först eller inte i Trosta, kanske jag var?!

TeslaMartin skrev:

bjelkeman skrev:

iksvo skrev:

Kul! Gratulerar!
Är du den förste att hämta ut tros?

Hämtade inte TeslaMartin sin där?

Jo, hämtade i fredags 1/3, klockan 10:00 (men de själva trodde det skulle vara 11:00 - medan det gick bra ändå)

Men det var ingen annan civilist där, bara massa personal, både ute och inne.

Vet inte om jag var absolut först eller inte i Trosta, kanske jag var?!

Kul! Grattis till dig med!

I morse var det en till som hämtade en Model 3 samtidigt som mig - gissar att de lämnar ut ett par bilar i timmen. Vi körde sedan i karavan ut förbi Arlanda. Efter att ha kört bilen ett tag fick jag en varning att TPMS inte fungerar att jag ska kontakta Tesla Service. Jag har fått varningen tillfälligt vid däcksbyte på Model S någon gång och det brukar ge sig efter ett tag. Samma sak denna gång, efter ytterligare några mil verkar systemet få kontakt ordentligt och ha koll på trycket. Ett däck hade dock på tok för högt tryck 3,4 så det blev till att justera.

MEL skrev:

I morse var det en till som hämtade en Model 3 samtidigt som mig - gissar att de lämnar ut ett par bilar i timmen. Vi körde sedan i karavan ut förbi Arlanda. Efter att ha kört bilen ett tag fick jag en varning att TPMS inte fungerar att jag ska kontakta Tesla Service. Jag har fått varningen tillfälligt vid däcksbyte på Model S någon gång och det brukar ge sig efter ett tag. Samma sak denna gång, efter ytterligare några mil verkar systemet få kontakt ordentligt och ha koll på trycket. Ett däck hade dock på tok för högt tryck 3,4 så det blev till att justera.

Utöver däcktrycket som var för högt på ena kanske det berodde på att kalibreringen för vinterdäcksbytet inte gjorts?

Så kan det säkert vara. Säkert fler som kommer få samma felmeddelande.

Yepp. Har fått samma felmeddelande. Dock inte gett sig än.

Iceman skrev:

Yepp. Har fått samma felmeddelande. Dock inte gett sig än.

Original däcken ska ha 42psi, vilket mina inte hade. Fick fylla på +2 psi.det räckte för att få den nöjd.

Wahll skrev:

Iceman skrev:

Yepp. Har fått samma felmeddelande. Dock inte gett sig än.

Original däcken ska ha 42psi, vilket mina inte hade. Fick fylla på +2 psi.det räckte för att få den nöjd.

Mellan 39-45 PSI borde vara OK enligt Elon Musk beroende på om man optimerar för komfort eller räckvidd. Att det hjälpte dig att justera lufttrycket är för att den väljer att kalibrera som en följd av att du ändrat lufttrycket, inte att du hade "fel" lufttryck.

Tweet:

Jag får inte upp något tryck alls i displayen... ska kolla om det får att forcera recal om man tar av en ventil.

Martey skrev:

Wahll skrev:

Iceman skrev:

Yepp. Har fått samma felmeddelande. Dock inte gett sig än.

Original däcken ska ha 42psi, vilket mina inte hade. Fick fylla på +2 psi.det räckte för att få den nöjd.

Mellan 39-45 PSI borde vara OK enligt Elon Musk beroende på om man optimerar för komfort eller räckvidd. Att det hjälpte dig att justera lufttrycket är för att den väljer att kalibrera som en följd av att du ändrat lufttrycket, inte att du hade "fel" lufttryck.

Tweet:

Trycket i sig verkar inte spela någon roll. Har fått varning om lågt tryck med 39 pro samtidigt som ett annat däck hade 38 utan varning.

Efter 5-6 mil med felmeddelandet fick jag en fråga på skärmen om storlek på däcken. Ungefär av samma typ som man aktivt kan välja på Model S (reset sensor). Därefter försvann felmeddelandet och jag såg däcktrycket på respektive däck. En Tesla-anställd som fick leverans förra veckan hade upplevt samma sak.

På tal om däck, har någon av er som hämtat bilen fått info om var sommardäcken finns att hämta upp sedan? Skulle väl finnas hos någon Euromaster? Eller vet de inte?

jomo skrev:

På tal om däck, har någon av er som hämtat bilen fått info om var sommardäcken finns att hämta upp sedan? Skulle väl finnas hos någon Euromaster? Eller vet de inte?

Glömde faktiskt att fråga...

Iceman skrev:

jomo skrev:

På tal om däck, har någon av er som hämtat bilen fått info om var sommardäcken finns att hämta upp sedan? Skulle väl finnas hos någon Euromaster? Eller vet de inte?

Glömde faktiskt att fråga...

Den som ringde från Tesla för en liten stund sedan för bekräftelse av leveranstid sade Euromaster nära SC.

Angående däckförvaring så sa de till mig att däcken blir levererade till en Euromaster nära mitt boende.

Daoops skrev:

Jag fick ett mail idag där dom hade lagt på 9180:- på köpeavtalet som inte funnits där tidigare på imn ännu ej levererade M3. Jag trodde kanske lite naivt att det ingick i grundpriset. Tänkte bara kolla så det här är något som händer alla?

Det är destinations- och dokumentavgiften de har lagt på. Alltså vad det kostar för för Tesla att registrera bilen i sverige och annan dokument som jag inte har full kolla på.
Jag blev också förvånad, men om man beställer en bil idag är det mera tydligt:

Ni som har hämtat ut, har ni hittat några repor/lackskador? Man har ju hört en del från USA, samt sett bilder på bilar som fraktats över utan skydd.