Vampire Drain / Gain

[mati]

Vad som förvånar mig är att bilen tappar laddning så mycket, rent generellt. Känns jättekonstigt.

Jag kör en i3 som andrabil och den kan stå i veckor utan att tappa någon laddning alls...

Ja, samma här. Vår e-Golf tappar ingenting när den inte används. Och nu är det likadant med e-tron. Den tappar inte en enda elektron när den står parkerad. Teslan kunde tappa en mil eller mer på ett dygn. Jag kom fram till att den drar eller drog konstant 100W ungefär. När jag skulle sälja den och den stod hos bilhandlaren kom jag efter några dagar på att det är bättre att tala om för dem att de måste ladda bilen lite emellanåt. Då hade den tappat närmare 40% på en vecka. Oklart vad elen används till.

[Tellus]

Men model 3 har ju nästan ingen vampire drain, 2-3km per dygn är väldigt lite jämfört med s och x.
Är bara när sentry mode används eller appar som inte låter bilen sova den har drain.

[Tars]

Men model 3 har ju nästan ingen vampire drain, 2-3km per dygn är väldigt lite jämfört med s och x.
Är bara när sentry mode används eller appar som inte låter bilen sova den har drain.

Min förlorade nästan 30 mil på 7 dagar när den stod still.
Tror dock det har att göra med den externa tjänsten jag hade aktiverad så den pingade bilen hela tiden.

[jpetters]

Men model 3 har ju nästan ingen vampire drain, 2-3km per dygn är väldigt lite jämfört med s och x.
Är bara när sentry mode används eller appar som inte låter bilen sova den har drain.

Min förlorade nästan 30 mil på 7 dagar när den stod still.
Tror dock det har att göra med den externa tjänsten jag hade aktiverad så den pingade bilen hela tiden.

4+ mil om dagen... Är du säker på att den inte var ute och buskörde på natten?!

[Daoops]

Men model 3 har ju nästan ingen vampire drain, 2-3km per dygn är väldigt lite jämfört med s och x.
Är bara när sentry mode används eller appar som inte låter bilen sova den har drain.

Tycker tvärtom, min 3a tappar 1 till nästan 2 mil varje natt när det är minus. Har en S loaner nu som blott tappar några kilometer per natt (tja, något varmare nu men fortfarande runt nollan / några minus på natten). Givetvis så slår det mer på 3an eftersom den är lite effektivare, det skiljer nog mer mil än kWh. Men det känns ändå som att 3an försöker hålla batteriet varmt eller något sådant som gör att den slukar väldiga mängder. Hade hellre kunna deep-sleepa den eller något sådant även om det innebär att jag måste pinga den 5 minuter innan jag kan köra iväg med den.

[Tars]

Men model 3 har ju nästan ingen vampire drain, 2-3km per dygn är väldigt lite jämfört med s och x.
Är bara när sentry mode används eller appar som inte låter bilen sova den har drain.

Min förlorade nästan 30 mil på 7 dagar när den stod still.
Tror dock det har att göra med den externa tjänsten jag hade aktiverad så den pingade bilen hela tiden.

4+ mil om dagen... Är du säker på att den inte var ute och buskörde på natten?!

Japp. Säker samma km under tiden den stod still.

[taliz]

Har man loggat på diverse tredje parts tjänster som pingar bilen titt som tätt så lär ju datorn i den fortsätta snurra, och då drar det såklart ström.

Om inget accessar bilen så borde den rimligen kunna "somna", och det var väl precis vad björns video visade.

Rent praktiskt är det väl jämförbart med en kraftig linux laptop med "wake on lan" typ.