Sagt det tidigare. BabyZen Yoyo som vagn och mjukväskor så är model 3 alldeles utmärkt för familjen på långresan (drog 1200km i helgen med familjen). Vi har mer plats i denna bil (mest pga Frunken och innermått i kupén) än vår kombi (Skoda Rapid Spaceback) som vi sålde strax innan leverans.
MVH
Yoyon är grym. Känns som den är originalet bland "handbagage-vagnar"? Vet inte hur många gånger som vi fått "bevisa" på flygplatser hur liten den blir ihopvikt för att få ta den som handbagage dock.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Grymt, hur är den annars, när den "inte är nerpackad" så att säga?
Skulle sammanfatta den som "prisvärd". Helt ärligt har jag svårt att hitta saker att klaga på, alla detaljer, funktioner och kvalitet är "good enough". Aningen krånglig att fälla ihop innan man lärt sig men storleken väl ihopfälld är i en klass för sig själv. Ryggstödet är justerbart nog och inte hårdare hjul än någon annan sulky i samma klass.
Vagnen är lätt och går som handbagage på flyg, smidigt för trött barn efter incheckning
Sist men inte minst, jag inte sett någon annan vagn som varit i närheten att gå in i M3 frunk och möjligheten att kunna fylla hela bagagen med väskor som man inte behöver röra vid supercharger-paus är ett plus i min bok.
Grymt, tackar så hjärtligt för klargörandet. Tar definitivt en chans på denna. Funkar för resorna söder ut, oavsett om det blir med bil eller flyg. Och då förhoppningsvis även hemma då.
Jag är en pappa som inte tycker barnvagnar får kosta så mycket, och denna är ju billig i mina mått mätt . Den lite större vagn vi har nu var 4år gammal och från blocket. Bugaboo Cameleon. Men den står oftast på dagis. Så om denna innebär att vi (nästan) aldrig behöver hasa den fram och tillbaka och använder denna till vardags är det grymt.
Kan nämna att den är väldigt bra packad i trunken. Tror jag hade fått in två om jag villle. Åtminstone med sittdelen. Har aldrig provat med liggdelen.
Model 3 LR+FSD+AccBoost, Pearl White, svart premiumklädsel, 18" Aero-fälgar Model Y LR+FSD, Grå med matt PPF, svart premiumklädsel, 21" custom made fälgar
Det som fick oss att bestämma oss för en Model 3 var testet av vår Emmaljunga Viking. Jag hade länge tänkt att det bara var att glömma en barnvagn i Model 3 tills jag hittade en norsk tidningsartikel där en familj provar en "vanlig" barnvagn i en Model 3. Så vi åkte till Mall of Scandinavia och provade. Sittdelen fick till och med rum i underdelen om man vände sittdelen upp och ner. Kanske inte helt optimalt blöta dagar men visar på att det faktiskt kan fungera med en sedan och barnvagn. Sen är det ju ett stort plus i kanten att vissa hopfällbara sulkys går ner i frunken
Model Y Performance, White Pearl
Model 3 LR/DM, Deep Blue, 19”, svart premiuminteriör, AP - SÅLD
Jag är ut efter en bakåtvänd bilbarnstol (sådan man har typ mellan 1-5 år) som är så enkel som möjligt att ta in och ur bilen!
Vi har en BeSafe stol med Isofix i frugans bil. Den är bäst i test och dyrast och bla bla bla, men tar mig f*n minst 5 minuter att krångla in och ur den i bilen, och då har jag ändå gjort det ett par gånger.
Bilstolen jag ska ha i Teslan måste vara enkel att plocka ur, då jag relativt ofta behöver fälla säten på lite kort varsel, eller ska sitta 4 vuxna i den.
Vill självklart inte att det ska vara en "dålig" stol ur säkerhetssynpunkt, om det finns sådana i Sverige, men känner ändå att jag har en bra stol att ha om vi ska iväg med familjen någon stans. Denna ska verkligen bara transportera från dagis till hemmet (3 min bilfärd), så behöver inte vara bra för dottern att sova i på långsemester etc.
Någon med förslag?
Model 3 LR+FSD+AccBoost, Pearl White, svart premiumklädsel, 18" Aero-fälgar Model Y LR+FSD, Grå med matt PPF, svart premiumklädsel, 21" custom made fälgar
Jag är ut efter en bakåtvänd bilbarnstol (sådan man har typ mellan 1-5 år) som är så enkel som möjligt att ta in och ur bilen!
Vi har en BeSafe stol med Isofix i frugans bil. Den är bäst i test och dyrast och bla bla bla, men tar mig f*n minst 5 minuter att krångla in och ur den i bilen, och då har jag ändå gjort det ett par gånger.
Bilstolen jag ska ha i Teslan måste vara enkel att plocka ur, då jag relativt ofta behöver fälla säten på lite kort varsel, eller ska sitta 4 vuxna i den.
Vill självklart inte att det ska vara en "dålig" stol ur säkerhetssynpunkt, om det finns sådana i Sverige, men känner ändå att jag har en bra stol att ha om vi ska iväg med familjen någon stans. Denna ska verkligen bara transportera från dagis till hemmet (3 min bilfärd), så behöver inte vara bra för dottern att sova i på långsemester etc.
Någon med förslag?
Jag har en concord reverso plus https://sv.concord.es/produkter/driving ... erso-plus/, denna tycker jag är enkel att både ta i och ur. Är inte så stor så det går alldeles utmärkt för mig på 191cm att sitta framför utan att tumma på komfort.
Model 3 LR Dual motor (boosted), vit exteriör, svart interiör, AP (”Free” FSD)
Jag är ut efter en bakåtvänd bilbarnstol (sådan man har typ mellan 1-5 år) som är så enkel som möjligt att ta in och ur bilen!
Vi har en BeSafe stol med Isofix i frugans bil. Den är bäst i test och dyrast och bla bla bla, men tar mig f*n minst 5 minuter att krångla in och ur den i bilen, och då har jag ändå gjort det ett par gånger.
Bilstolen jag ska ha i Teslan måste vara enkel att plocka ur, då jag relativt ofta behöver fälla säten på lite kort varsel, eller ska sitta 4 vuxna i den.
Vill självklart inte att det ska vara en "dålig" stol ur säkerhetssynpunkt, om det finns sådana i Sverige, men känner ändå att jag har en bra stol att ha om vi ska iväg med familjen någon stans. Denna ska verkligen bara transportera från dagis till hemmet (3 min bilfärd), så behöver inte vara bra för dottern att sova i på långsemester etc.
Någon med förslag?
Jag har en concord reverso plus https://sv.concord.es/produkter/driving ... erso-plus/, denna tycker jag är enkel att både ta i och ur. Är inte så stor så det går alldeles utmärkt för mig på 191cm att sitta framför utan att tumma på komfort.
Jag kan även tipsa om Cybex Sirona, FANTASTISKT skönt att kunna snurra barnet in och ut ur bilen. Har även testat en Maxi Cosi Pearl, den var löjligt lätt att få in och ur, Sironan tar nog en minut längre. Sironan tar väldigt lite space. Dock har jag insett nu att alla stolar med Isofix käkar en del på barnens benutrymme jämfört med t.ex. vår Maxi Cosi Mobi XP vi har i andrabilen. I övrigt kanon med Sironan, nu kan jag sitta bekvämt i vår bil (BMW GT förvisso) och är 197.
Kul att fler har model 3 och barn! Vi är i sitsen att vi ibland vill åka två barn i barnstol bak, och sedan tre vuxna i bilen. Är det ens möjligt? Bilens baksäte verkar vara 130cm långt och nuvarande bil är 133cm. 3cm låter inte så mycket men är ju ganska tight redan nu. Är det någon som har testat någon liknande setup?
Kul att fler har model 3 och barn! Vi är i sitsen att vi ibland vill åka två barn i barnstol bak, och sedan tre vuxna i bilen. Är det ens möjligt? Bilens baksäte verkar vara 130cm långt och nuvarande bil är 133cm. 3cm låter inte så mycket men är ju ganska tight redan nu. Är det någon som har testat någon liknande setup?
Det blir trångt. Om du inte bara har bälteskuddar.
Rekommenderar 6-sits x då istället.
Är inne på Tesla nr 22 som jag brukat, orkar inte skriva ner alla så det får bli en siffra.
Just nu ingen tesla....
Kul att fler har model 3 och barn! Vi är i sitsen att vi ibland vill åka två barn i barnstol bak, och sedan tre vuxna i bilen. Är det ens möjligt? Bilens baksäte verkar vara 130cm långt och nuvarande bil är 133cm. 3cm låter inte så mycket men är ju ganska tight redan nu. Är det någon som har testat någon liknande setup?
Inga problem, har tre barn i en M3 där den äldsta sitter utan barnstol och den yngsta sitter i ett bakåtvänt härke. Mittplatsen bak har vi då ofta haft en vuxen i, lite bökigt att komma in (dock inte bökigare än vår passat, men väl på plats sitter man hur bra som helst tack vare avsaknad av kardantunnel.
Inga problem, har tre barn i en M3 där den äldsta sitter utan barnstol och den yngsta sitter i ett bakåtvänt härke. Mittplatsen bak har vi då ofta haft en vuxen i, lite bökigt att komma in (dock inte bökigare än vår passat, men väl på plats sitter man hur bra som helst tack vare avsaknad av kardantunnel.
Ja att ta sig in brukar inte vara en höjdare.. Men shit vad skönt att det verkar gå! Vad har du för modeller på barnstolarna? Känner jag måste lugna frun då hon är på väg att bromsa detta
Jag är lite i samma sits. Har tre barn (3, 9 och 11 år) och en fru. Barnen sitter i bakåtvänd stol, på kudde och utan kudde. Frun vill jag ha i framsätet.
Kör idag Passat GTE, och min chef tycker det är orimligt att köpa en bil till mig som är dyrare än koncernledningens VDs bil. Alltså ingen Model S för mig.
Jag är också i den sitsen att min fru bromsar tanken på en M3, mest för hur mycket bagage man får med sig. Men vår yoyo+ får alltså plats i frunken.
@MarkusL: Hur är 3:an om man jämför med passaten? Både vad gäller bagageutrymme och baksäte med tre barn.
Det är ingen i krokarna av Flen eller Järna som har en Model 3 och kan tänka sig att demonstrera lite utrymmen?
Inga problem, har tre barn i en M3 där den äldsta sitter utan barnstol och den yngsta sitter i ett bakåtvänt härke. Mittplatsen bak har vi då ofta haft en vuxen i, lite bökigt att komma in (dock inte bökigare än vår passat, men väl på plats sitter man hur bra som helst tack vare avsaknad av kardantunnel.
Ja att ta sig in brukar inte vara en höjdare.. Men shit vad skönt att det verkar gå! Vad har du för modeller på barnstolarna? Känner jag måste lugna frun då hon är på väg att bromsa detta
Ingen aning om modell, köpte den till första barnet för 9 år sedan men den är rätt stor, se bild. Den andra har vi just nu bara en bälteskudde men har även kört med en Isofix framåtvänd (tror den heter Rodifix) och båda går det bra att sitta på mittenplatsen bak och man sitter som sagt bättre än Passat.
Jag är lite i samma sits. Har tre barn (3, 9 och 11 år) och en fru. Barnen sitter i bakåtvänd stol, på kudde och utan kudde. Frun vill jag ha i framsätet.
Kör idag Passat GTE, och min chef tycker det är orimligt att köpa en bil till mig som är dyrare än koncernledningens VDs bil. Alltså ingen Model S för mig.
Jag är också i den sitsen att min fru bromsar tanken på en M3, mest för hur mycket bagage man får med sig. Men vår yoyo+ får alltså plats i frunken.
@MarkusL: Hur är 3:an om man jämför med passaten? Både vad gäller bagageutrymme och baksäte med tre barn.
Det är ingen i krokarna av Flen eller Järna som har en Model 3 och kan tänka sig att demonstrera lite utrymmen?
Har inte packat den full än men bör inte vara några problem med långresa så länge man har spelat mycket Tetris. I passaten packar jag alltid under insynsskyddet och det är ju inte så stabilt så man får vara försiktig så att det ändå ska gå att öppna, Teslan har ju så att säga ett mer solitt insynsskydd som tål att man trycker in en bag. Nu har vi som längst packat för att vara borta en helg och då använde vi inte ens frunken plus massa plats kvar där bak. Då ha vi ändå en gigantisk Emmaljunga barnvagn där bak som går in som den är i passaten men måste delas i två för att gå in i teslan vilket ställer krav på att övrig packning ligger i tyg-bagar som man kan lägga under golvet bak, under och över chassidelen på barnvagnen samt i sittdelen. Tänker du enbart resa med väskor av härdad hårdplast eller som det står LV på så blir det nog svårt att samtidigt ha med barnvagn, om du inte tar den som går in i frunken.
Jag kör med en BeSafe IZ2 barnstol för våran treåring bakom passageraren och sedan en Brio Smile barnstol för nyfödde bakom föraren.
Det är roligare att flytta på Brio Smile, än BeSafe stolen, men så krångligt tycker jag inte det är. 1 Veva lite på spännardelen mot bilsätet och en knapptyckning på vardera ISOfix.
Barn ska inte vara helt enkelt
Solid Svart Model 3 Long Range AWD, EAP, HW2.5, uthämtad 2019-03-09.
Jag är lite i samma sits. Har tre barn (3, 9 och 11 år) och en fru. Barnen sitter i bakåtvänd stol, på kudde och utan kudde. Frun vill jag ha i framsätet.
Kör idag Passat GTE, och min chef tycker det är orimligt att köpa en bil till mig som är dyrare än koncernledningens VDs bil. Alltså ingen Model S för mig.
Jag är också i den sitsen att min fru bromsar tanken på en M3, mest för hur mycket bagage man får med sig. Men vår yoyo+ får alltså plats i frunken.
@MarkusL: Hur är 3:an om man jämför med passaten? Både vad gäller bagageutrymme och baksäte med tre barn.
Det är ingen i krokarna av Flen eller Järna som har en Model 3 och kan tänka sig att demonstrera lite utrymmen?
Har inte packat den full än men bör inte vara några problem med långresa så länge man har spelat mycket Tetris. I passaten packar jag alltid under insynsskyddet och det är ju inte så stabilt så man får vara försiktig så att det ändå ska gå att öppna, Teslan har ju så att säga ett mer solitt insynsskydd som tål att man trycker in en bag. Nu har vi som längst packat för att vara borta en helg och då använde vi inte ens frunken plus massa plats kvar där bak. Då ha vi ändå en gigantisk Emmaljunga barnvagn där bak som går in som den är i passaten men måste delas i två för att gå in i teslan vilket ställer krav på att övrig packning ligger i tyg-bagar som man kan lägga under golvet bak, under och över chassidelen på barnvagnen samt i sittdelen. Tänker du enbart resa med väskor av härdad hårdplast eller som det står LV på så blir det nog svårt att samtidigt ha med barnvagn, om du inte tar den som går in i frunken.
Vi brukar packa upp till taket, men nu behöver vi å andra sidan inte ha resesäng längre. Vi har samma besafe stol som ovan, så baksätet fungerar nog bra ändå.
Jag är lite i samma sits. Har tre barn (3, 9 och 11 år) och en fru. Barnen sitter i bakåtvänd stol, på kudde och utan kudde. Frun vill jag ha i framsätet.
Kör idag Passat GTE, och min chef tycker det är orimligt att köpa en bil till mig som är dyrare än koncernledningens VDs bil. Alltså ingen Model S för mig.
Jag är också i den sitsen att min fru bromsar tanken på en M3, mest för hur mycket bagage man får med sig. Men vår yoyo+ får alltså plats i frunken.
@MarkusL: Hur är 3:an om man jämför med passaten? Både vad gäller bagageutrymme och baksäte med tre barn.
Det är ingen i krokarna av Flen eller Järna som har en Model 3 och kan tänka sig att demonstrera lite utrymmen?
Med 3 barn hade jag utan vidare satsat på en Model Y istället om ekonomin tillåter.
Behåll Passaten 6 mån till och byt sen.
Vi har gått från en passat kombi till en model 3, har dock bara två små barn (4 och 2). Det funkar helt ok med deras barnstolar.
Tre barn skulle kunna få plats men blir riktigt tajt isf, på millimetern skulle jag tro om ena skulle ha bakåtvänd bilbarnstol. Inga sköna långa bilresor, förmodligen.
Osäker om model Y är så mkt bredare att alla skulle få plats bredvid varandra, om nu det inte skulle funka i en M3.
Det jag saknar mest från passaten är bakluckan som gör in/utlastning så mkt enklare.
Takbox var väl behövd med passaten under semestern och sannolikt högst nödvändig nu med M3.
Jag gick från passat GTE kombi till M3. Jag upplever nästan att jag kan lasta mer i M3 än passaten. Men man får packa i mjuka väskor/påsar istället för att utnyttja alla utrymmen och eftersom luckan inte är så stor. Har 2 barn men hade ingen bakåtvänd stol längre. Men baksätet kanske är lite smalare i M3.
