Utrustningspaket till M3 ?

[Mickep]

hmm. tror vi bör veta eftersom jag har för mig att tesla har gått ut med vad ett SuC kostar. kommer inte ihåg med säg 1krKwH.(är det rimligt?) säg att man fyller på ca 40 kwH då blir det 40 kr per dag
och säg att det tar ca 20 minuter (nej, vi säger 30 minuter (0.5 timmar). En normalarbetare tjänar ca 32000 mån för skatt och 23000 efter. delat i 40 timmar /normalarb vecka) = 575 kr/h och häften av det är säg 290 kr för ett laddstop

290 + 40 kr = 330 kr per stopp. ( då räknar vi att den gått 25 mil)

säg att man behåller bilen i 3 år och man gör ca 250 resor om året där man behöver fylla på 330 * 250 *3 = 245 000 kr. (det är alltså vad merkostnaden blir av att välja instegsmodellen)
Då inser man att högsta och dyraste modellen kan var inom räckhåll när man skall diskutera med arbetsgivaren. denna uträkning får givetvis användas när investeringen skall rationaliseras.

[vigge50]

hmm. tror vi bör veta eftersom jag har för mig att tesla har gått ut med vad ett SuC kostar. kommer inte ihåg med säg 1krKwH.(är det rimligt?) säg att man fyller på ca 40 kwH då blir det 40 kr per dag
och säg att det tar ca 20 minuter (nej, vi säger 30 minuter (0.5 timmar). En normalarbetare tjänar ca 32000 mån för skatt och 23000 efter. delat i 40 timmar /normalarb vecka) = 575 kr/h och häften av det är säg 290 kr för ett laddstop

290 + 40 kr = 330 kr per stopp. ( då räknar vi att den gått 25 mil)

säg att man behåller bilen i 3 år och man gör ca 250 resor om året där man behöver fylla på 330 * 250 *3 = 245 000 kr. (det är alltså vad merkostnaden blir av att välja instegsmodellen)
Då inser man att högsta och dyraste modellen kan var inom räckhåll när man skall diskutera med arbetsgivaren. denna uträkning får givetvis användas när investeringen skall rationaliseras.

Jobbar du endast 40 timmar i månaden eller tjänar du ungefär 128 000 kr i månaden?

Dividera siffrorna med fyra så får du en bättre summa eftersom det är ungefär 4 veckor per månad.

[Jerker]

Hänger inte riktigt med. Menar du att man ska se laddtiden som arbetstid? Om man ska kunna se den som arbetstid så förutsätter det att man annars skulle har gjort något som hade inbringat de pengarna istället.

32000 låter lite högt i mina ögon. I min bekantskapskrets ligger nog snarare medellönen på 25000. Bland Teslaägarna här på forumet kan jag tänka mig att medellönen ligger betydligt högre, dock, fast model 3 ska ju säljas till medelinkomsttagare.

Vad syftar du på med att det kostar 1:-/kWh? Om du menar att det är det som det kostar om man inte har fri SuC-laddning så är priset 1:80/kWh, men man ska ju jämföra med vad det kostar att ladda hemma istället, så det blir mellanskillnaden mellan dessa. Sen ska man dra bort de första 400 kWh som ingår varje år i SuC-laddning.

Sen är det ju sällan så enkelt att det bara är att välja det batteripack som skulle passa en bäst. Har man inte råd att köpa annat än instegsmodellen så är det bara så. Även om man i månadskostnad skulle landa lägre så ser inte banken det på det sättet. De ser bara på vad lånet kommer att kosta dig, och tycker de att du inte har råd med det större batteriet så är det bara att gilla läget.

Det är dyrt att vara fattig.

[18650]

Det säger väl sig självt att om du gör 250 resor per år (fler än arbetsdfagar förövrigt) så skall du ha stora batteriet. Förstår man inte det så är det ju frågan hur man alls fick jobbet

[18650]

Och glöm inte tidsförlusten som blir av skräpmat, riskerar minst 10 år av ditt liv, räkna på vad du tjänar på 10 år nästa gång du äter skräp vid en SuC

Gör inte du också armhävningar medan du laddar?

[Limbster]

Har bara långsam laddning på min nuvarande så orkar tyvärr inte göra armhävningar hela tiden, får nöja mig med att jogga lite i väntan på min M3