Model 3 kraftigt försenad enligt Adam Jones

[e5m1r]

Det bekymrar mig att man inte ser några nya model3 bilar på vägarna, fortfarande samma som man visades upp på första eventet. Hade de varit i tid hade vi haft minst 10 bilar i Sverige för hemliga vintertester och några riktigt kassa bilder från entusiasterna här på forumet. Fast konkurrenterna är ju lika sena verkar det som, visst har de släppt Bolt men när kan vi i Sverige köpa?

Att vintertesta bilarna i Sverige är lite att gå över Atlanten efter snö. Det finns såklart testanläggningar i Nordamerika också. Att Roadstern testades i Sverige beror nog mest på att den sattes ihop hos Lotus i Storbritannien.

Precis, vi kommer nog inte att få se skymten av ngn här för några vintertester...

Troligen sant angående Sverige, dock kvarstår faktum att vintertester krävs för att bygga en bil med kvalitet för vinter och detta är sista vintern innan produktion på norra halvklotet, så någonstans bör dessa bilar dyka upp och med amatör bilder till vårt forum inom en väldigt snar framtid om de inte avser att sälja en helt otestad bil eller mer troligt att det minst dröjer ett år till.

Det finns många test anläggningar i USA


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Limbster]

Ja, men har man inga bilar att testa kan det finnas hur många testanläggningar som helst

[Jerker]

En detalj som talar för att Tesla ligger i fas är att först stod det på MyTesla att leveranserna börjar sent 2017. Det ändrades i höstas till "under 2017". Tycker inte att den ändringen skulle gjorts om man var osäker på om leveranserna skulle kunna börja i tid.

[Dr_bus]

Texten på sidan ändrades från "produktionen startar sent 2017" till "produktionen startar i mitten av 2017". Den mest optimistiska tolkningen blir att dom har tidigarelagt det hela med ett halvår.
Men "produktion" behöver inte betyda att det blir leveransklara bilar, det kanske bara är produktion av en förserie som används för krockprov och andra förstörande tester. Resultat från dessa tester kan även kräva konstruktionsändringar av vissa detaljer innan det blir produktion av leveransklara bilar.



.

[vigge50]

Texten på sidan ändrades från "produktionen startar sent 2017" till "produktionen startar i mitten av 2017". Den mest optimistiska tolkningen blir att dom har tidigarelagt det hela med ett halvår.
Men produktion behöver inte betyda att det blir leveransklara bilar, det kanske bara är produktion av en förserie som används för krockprov och andra förstörande tester. Resultat från dessa tester kan även kräva konstruktionsändringar av vissa detaljer innan det blir produktion av leveransklara bilar.



.

Vet du ungefär när denna ändringen gjordes, är i en diskution om när produktionen kommer igång.

[Dr_bus]

Vet du ungefär när denna ändringen gjordes, är i en diskution om när produktionen kommer igång.

Är inte säker på när texten blev ändrad, men jag tror att det var i oktober.

[FredrikR]

http://insideevs.com/analyst-predicts-m ... ction-low/

Han ger sig inte. Verkar ha ett ordentligt horn i sidan på Tesla (eller blankat många Tesla aktier).

Endast 2000 bilar levereras under 2017 , åter otroligt lågt med tanke på hur optimistiska Tesla låter.

Snittbilen ska kosta nästan som en instegs Model S! Kan ju vara så att alla väljer att maxa sina bilar, det är ju utom Teslas kontroll, men med tanke på Elons senaste Tweets om enklare instegsmodel så låter det som att han är helt ute och cyklar.

2020 ska man vara uppe i en produktion av 150-200 000 bilar. Då skulle man ju ligga flera år efter i sin produktions upptrappning.


Det positiva är att Wall Streets egen Saida har ändrat sig drastiskt från förra prognosen där det ju var först i slutet av 2018 som vi ens skulle kunna få se leverans av enstaka 3or.