Model 3 spotting

[LarsL]

Det som drar ner intrycket av inredningen och reglagen är att "metallen" ser plastig ut. Det kan ju vara bilderna som är dåliga och är det riktigt aluminium så blir ju känslan lite som baksidan på en IPad och det är ju okej.

[12man]

Hur menar ni nu? Det är ju två rullhjul även på nuvarande Teslor så det är väl ändå ingen skräll?

men ingen präglad text öht, på min S finns det lite text där, inte på en X?
Kommer 3 utan voice recognition? kanske dessa nya rullisarna kan köras lite i sidled som en del datormöss

[Crappy]

Jag kikar lite på vänster spak.
Den har pilar för fram och tillbaka rörelse, hastighetsreglering för AP?

Eller helljus som på många andra bilar? Det är ju även en symbol för helljus där intill pilarna.

Jag köper det rakt av att det skulle vara för ljuset, allt annat är orimligt. Dock tycker jag inte det ser ut som någon helljussymbol, men Tesla är Tesla

[Sabbe]

[mati]

Jag kikar lite på vänster spak.
Den har pilar för fram och tillbaka rörelse, hastighetsreglering för AP?

Det verkar även vara en liten kontroversiell lösning (spaceship lösning) för vindrutetorkarna knapptryckningar 1 för intervall, 2 för hastighet.
Just vindrutetorkare och reglage.... funkar torkarna med sensor nu?

Nejdå, vindrutetorkarna fungerar likadant i S och X. När man trycker på knappen lite lätt gör torkarna ett svep utan att spruta vatten, trycker man hårdare så kommer det även spolarvätska. Symbolerna indikerar just detta. Den vanliga vindrutetorkaren sätter man igång genom att peta ner spaken.

[Surfaren]

Den vanliga vindrutetorkaren sätter man igång genom att peta ner spaken.

Peta ner åt vilket håll? I min bil är det ett vred på spaken för att sätta torkaren på intervall.

[mati]

Den vanliga vindrutetorkaren sätter man igång genom att peta ner spaken.

Peta ner åt vilket håll? I min bil är det ett vred på spaken för att sätta torkaren på intervall.

Jag syftade på knappen man trycker in, som ser likadant ut som i S/X. Och det gör den ju. Men du har rätt såklart. Det går inte att peta ner den för att sätta igång vindrutetorkaren, för det är ju blinkersen. Tänkte inte på det.

[e5m1r]

Den vanliga vindrutetorkaren sätter man igång genom att peta ner spaken.

Peta ner åt vilket håll? I min bil är det ett vred på spaken för att sätta torkaren på intervall.

Jag syftade på knappen man trycker in, som ser likadant ut som i S/X. Och det gör den ju. Men du har rätt såklart. Det går inte att peta ner den för att sätta igång vindrutetorkaren, för det är ju blinkersen. Tänkte inte på det.

Kanske bara finns automatik för torkarna du får inte välja själv mer än att trycka lätt för ett extra svep över rutan ?

[12man]

Kan inte AutoPilot köra i regn, så ska inte ManuellPilot det heller

[Crappy]

Jag kikar lite på vänster spak.
Den har pilar för fram och tillbaka rörelse, hastighetsreglering för AP?

Det verkar även vara en liten kontroversiell lösning (spaceship lösning) för vindrutetorkarna knapptryckningar 1 för intervall, 2 för hastighet.
Just vindrutetorkare och reglage.... funkar torkarna med sensor nu?

Nejdå, vindrutetorkarna fungerar likadant i S och X. När man trycker på knappen lite lätt gör torkarna ett svep utan att spruta vatten, trycker man hårdare så kommer det även spolarvätska. Symbolerna indikerar just detta. Den vanliga vindrutetorkaren sätter man igång genom att peta ner spaken.

Jag avsåg den här symbolen

[mati]

Jag avsåg den här symbolen

Helljus?

[Crappy]

Ja sannolikt, antagligen en suddig bild. Jag ville haft ljusstrålarna tydligare i mitt önsketänkade att det skulle vara ett lättskött reglage för AP

[Sabbe]

Första AWD?

[Sabbe]

Video, röd Model 3

[rsk]

Här är en ordentlig bild på baksätet som bekräftar att det är mittbältet som sitter där.

T3baksäte.jpg

Jag funderar på hur jag hissar ner sidorutan i baksätet. Eller finns det en diskret knapp upptill där?

[Jerker]

Här är en ordentlig bild på baksätet som bekräftar att det är mittbältet som sitter där.

T3baksäte.jpg

Jag funderar på hur jag hissar ner sidorutan i baksätet. Eller finns det en diskret knapp upptill där?

Du tänker att du ska göra det och då sker det!

[rsk]

Här är en ordentlig bild på baksätet som bekräftar att det är mittbältet som sitter där.

T3baksäte.jpg

Jag funderar på hur jag hissar ner sidorutan i baksätet. Eller finns det en diskret knapp upptill där?

Du tänker att du ska göra det och då sker det!

Skönt, då får jag i alla fall något gjort. Det är mycket jag tänker att jag ska göra.

[TiborBlomhall]

Här är en ordentlig bild på baksätet som bekräftar att det är mittbältet som sitter där.

Jag funderar på hur jag hissar ner sidorutan i baksätet. Eller finns det en diskret knapp upptill där?

Jag tycker mig skymta några knappar högst uppe på armstödet på dörren.
En annan liten detalj som också saknas är dörrhandtaget som man öppnar bakdörren med inifrån. Hoppas det är också en av knapparna där?

Jag börjar förstå varför det stod personal och öppnade/stängde dörrarna för oss vid provkörningen på Model 3 eventet i fjol!

[Mickep]

Om man tänker var designmässigt man skulle vilja ha knapparna så enligt mig så skulle man kunna ha dem gropen vid handtaget längst ned (längst in mot dörren i botten av handtaget). Visserligen måste man vrida kroppen, men då är knappen skyddad mot oavsiktlig tryckning. Att öppna dörren tror jag man vill ha högre upp, och har för mig att jag sett att det skulle vara en knapp i handtagets övre hälft (som man kan använda med tummen). Vet inte om det är en bra placering om man oavsiktligt skulle komma åt den, men tror att det är väldigt långsökt då den är utom räckhåll (förutom om barnen bråkar och en armbåge hamnar på fel ställe så dörren öppnas under färd. Sammanfattningsvis så bör knapparna vara i närheten av handtaget eftersom det är där man är van vid att stänga/öppna dörrar.

[Surfaren]

Från Teslarati:

[Sabbe]

[MangeT]

Här är en ordentlig bild på baksätet som bekräftar att det är mittbältet som sitter där.

Jag funderar på hur jag hissar ner sidorutan i baksätet. Eller finns det en diskret knapp upptill där?

Jag tycker mig skymta några knappar högst uppe på armstödet på dörren.
En annan liten detalj som också saknas är dörrhandtaget som man öppnar bakdörren med inifrån. Hoppas det är också en av knapparna där?

Jag börjar förstå varför det stod personal och öppnade/stängde dörrarna för oss vid provkörningen på Model 3 eventet i fjol!

Har för mig att jag läst att baksätet upplevts som rymligare än i S men på bilden ser det ut som att mittsätet inte är ett riktigt säte utan mer för kortturer.

[TiborBlomhall]

När jag teståkte prototypen i fjol upplevde jag baksätet som att den gav mer knä- och huvudutrymme än Model S, men mer trångt i sidled.

[Sabbe]

Skillnaden storleksmässigt mellan X och 3

[Svenssons]

När jag teståkte prototypen i fjol upplevde jag baksätet som att den gav mer knä- och huvudutrymme än Model S, men mer trångt i sidled.

Jämfört med Model X då?

InfraX4.jpg