Det är synd att nuvarande politik nästan bara gynnar företagare. Hade vart najs om privarpersoner fick göra nån form av årligt skatteavdrag motsvarande förmånsreduceringen. Alla har liksom inte möjlighet att leasa på firman.
Hur tänkte du nu? Privatpersoner har ju 100% rabatt på förmånsbeskattningen.
Edit: och får göra avdrag för räntekostnaden.
Och ändå är det dyrare att äga bilen privat...
Jag är företagare men tog ut min X privat för det blir billigare än att ta den i företaget. Så jag hade med velat ha nån mer rabatt för oss som äger bilen privat
First, the source has indeed confirmed that the initial Model 3 configurator choices are colour and wheels. No details on what those consist of but we can assume the 5 colours we've seen so far and the 2-3 wheel styles. Those choices are slated to be in place for about "3 months" while production is ramped up.
Secondly, the interior colour is to be black only during the initial phase. The wood trim found on the dash is real wood but species is unknown. The alcantara liner in the door panels is indeed making it to production. Was told the interior is very good, people are going to be happy with it. Think: fixing Model S deficiencies like door pockets, cup holder placements, arm rests, storage etc...
The best bit: July is going to surprise a lot of people and especially Wall Street, as the production line is just about ready and will start production ASAP so that several THOUSAND Model 3s are produced and stockpiled for deliveries at the end of July. This confirms what the source relayed to me back in February, namely keeping configs simple so they could make preconfigured cars instead of relying on custom configs. Later on when production ramps up in the 4th quarter more options could be added to the mix.
Lyckas man producera flera tusen bilar redan i Juli så går det definitivt bättre än vad jag hade förväntat mig. Vet inte om det dämpar frustrationen men goda nyheter är alltid trevligt.
Tesla Model 3 LR AWD, blå med vit inredning.
Zoe 22 kWh som andrabil - såld
Cybertruck AWD beställd
Model Y LR AWD beställd
Ja, detta är ju rykten. Jag läste detta också i en andrahandskälla och där poängterade de att det är just rykten. Å andra sidan, skrev de, så har den här som är ägaren av model3ownersclub ofta fått rätt när han publicerat sina uppgifter. Men tydligen har han nån bra insider som ger honom info.
Jag kommer nog inte att lugna mig förrän jag kan sitta och leka med konfiguratorn själv och planera!
Jag kommer nog inte att lugna mig förrän jag kan sitta och leka med konfiguratorn själv och planera!
Det kommer initialt bli såhär verkar det som:
Få se nu.....grå...silver...silvergrå...mörkgrå och grå....hmmm
Vi tar silver.
Och så hjulen....runda hjul....trekantiga hjul...fyrkantiga hjul....hmmm
Vi tar runda hjul.
Färdigt
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Stor överraskning för mig att det ihärdigaste ryktet nu är att den släpps som "75"-modell från start (med 74 kWh tillgängligt) och att 60 modellen kommer senare. Undrar hur långt över $35k den hamnar då?
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Det är ett hyfsat gammalt rykte ska väl tilläggas. Jag tror faktiskt inte att det har så mycket med marginaler att göra utan snarare att det är en rätt stor andel av de som står först i kön som vill ha ett större batteri samt att det är något som man kan göra utan att produktionen påverkas. AWD är värre eftersom det inte bara är en extra motor utan också en annan arkitektur på den främre motorn.
Tesla Model 3 LR AWD, blå med vit inredning.
Zoe 22 kWh som andrabil - såld
Cybertruck AWD beställd
Model Y LR AWD beställd
Det är ett hyfsat gammalt rykte ska väl tilläggas. Jag tror faktiskt inte att det har så mycket med marginaler att göra utan snarare att det är en rätt stor andel av de som står först i kön som vill ha ett större batteri samt att det är något som man kan göra utan att produktionen påverkas. AWD är värre eftersom det inte bara är en extra motor utan också en annan arkitektur på den främre motorn.
För mig var det faktiskt helt nytt. Har bara tidigare hört 55-60 för lilla och 70 för det stora, samt att första versionen skulle vara helt "barskrapad". För mig är det inte så förvånande med det större batteriet annat än just ur perspektivet att de då inte kan lansera på $35k-nivån, något jag trodde ansågs väldigt viktigt. Att det verkar bli 75 förvånar mig också för att jag var säker på att man skulle fortsätta vilja differentiera mot X/S.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Håller med dig om "problemet" med att inte lansera på $35k nivå, vi kommer med stor säkerhet att få en del artiklar om detta från väl valda journalister. Men vad jag förstod så skulle man vara tydliga med när man släpper nya konfigurationsmöjligheter och det kanske delvis löser detta problem.
Tesla Model 3 LR AWD, blå med vit inredning.
Zoe 22 kWh som andrabil - såld
Cybertruck AWD beställd
Model Y LR AWD beställd
Håller med dig om "problemet" med att inte lansera på $35k nivå, vi kommer med stor säkerhet att få en del artiklar om detta från väl valda journalister. Men vad jag förstod så skulle man vara tydliga med när man släpper nya konfigurationsmöjligheter och det kanske delvis löser detta problem.
Hade nog varit värre att börja med det mindre batteriet och på så sätt påverkat vissa att köpa ett för litet batteri som tog lång tid på SUC osv och bättre låta alla recensera bilen med stora batteriet
Hade nog varit värre att börja med det mindre batteriet och på så sätt påverkat vissa att köpa ett för litet batteri som tog lång tid på SUC osv och bättre låta alla recensera bilen med stora batteriet
Tycker det är väldigt liten skillnad mot att inte kunna få bra HiFi, feta fälgar osv från start. Går hela tiden att motivera "du har ju möjligheten att vänta på bättre". Priset på $35k,är ju dock en av de mest centrala bitarna med trean.
Är det någon som förresten läst något trovärdigt om man kan få AP från början eller ej? Verkar ju inte som de räkna mjukvaru-relaterade uppgraderingar som options.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Om de är samma hårdvara som i S och X (vilket det väl sägs vara) så bör detta gå att köpa till från början kan man tycka men de kanske bara är i min enkla värld.
Jag undrar om det blir nån presentation alls, eller om dom bara börjar leverera bilar plötsligt en dag och dom första ägarna kommer få "presentera" bilen på sina Youtube-kanaler.
Hahaha! Ja det är inte klokt. Sen när vi väl får våra bilar lär vi inte vara här lika mycket gissar jag, då är vi ute och kör
Min fru utbrast igår (när jag ville visa nån artikel eller liknande om model 3, minns inte exakt vad. Det är så mycket jag visar och pratar om gällande tesla och framförallt model 3), "Men kan inte den där bilen komma nån gång!!!" Jag: "Vadå, tycker du jag pratar för mycket om den?" Frun: "För mycket?! Det är det enda du pratar om och tänker på. När du får bilen kanske jag får dig tillbaka."
Mmmm, oj! En tankeställare. Gissar att det finns fler fruar i samma situation
Model 3 LR AWD, Pearl White, Svart interiör, 19" s-däck, 18" v-däck, dragkrok. Uthämtad 18/12-2019
Hahaha! Ja det är inte klokt. Sen när vi väl får våra bilar lär vi inte vara här lika mycket gissar jag, då är vi ute och kör
Min fru utbrast igår (när jag ville visa nån artikel eller liknande om model 3, minns inte exakt vad. Det är så mycket jag visar och pratar om gällande tesla och framförallt model 3), "Men kan inte den där bilen komma nån gång!!!" Jag: "Vadå, tycker du jag pratar för mycket om den?" Frun: "För mycket?! Det är det enda du pratar om och tänker på. När du får bilen kanske jag får dig tillbaka."
Mmmm, oj! En tankeställare. Gissar att det finns fler fruar i samma situation
Tror flera av oss på forumet har lilnande påståenden från sina fruar
Chefsarkitekt på Hälsa Hemma
Model S 75D -17 Renault Zoe 22kWh -16 Model S LR -19
Renault Zoe 41kWh -19
Model 3 LR -22
Hahaha! Ja det är inte klokt. Sen när vi väl får våra bilar lär vi inte vara här lika mycket gissar jag, då är vi ute och kör
Min fru utbrast igår (när jag ville visa nån artikel eller liknande om model 3, minns inte exakt vad. Det är så mycket jag visar och pratar om gällande tesla och framförallt model 3), "Men kan inte den där bilen komma nån gång!!!" Jag: "Vadå, tycker du jag pratar för mycket om den?" Frun: "För mycket?! Det är det enda du pratar om och tänker på. När du får bilen kanske jag får dig tillbaka."
Mmmm, oj! En tankeställare. Gissar att det finns fler fruar i samma situation
Tror flera av oss på forumet har lilnande påståenden från sina fruar
OM! Men jag har medvetet legat lågt vad det gäller information om bilen. Fast nyss fick jag henne att köpa aktier i Tesla, så nåt har hon väl tagit till sig!
Hahaha! Ja det är inte klokt. Sen när vi väl får våra bilar lär vi inte vara här lika mycket gissar jag, då är vi ute och kör
Min fru utbrast igår (när jag ville visa nån artikel eller liknande om model 3, minns inte exakt vad. Det är så mycket jag visar och pratar om gällande tesla och framförallt model 3), "Men kan inte den där bilen komma nån gång!!!" Jag: "Vadå, tycker du jag pratar för mycket om den?" Frun: "För mycket?! Det är det enda du pratar om och tänker på. När du får bilen kanske jag får dig tillbaka."
Mmmm, oj! En tankeställare. Gissar att det finns fler fruar i samma situation
Mja, här är hustrun lika tokig som jag (i alla fall nästan) och vi spanar Teslor och pratar Model 3 för jämnan. Fast hon tyckte jag var lite över gränsen när jag försökte räkna ut exakt när jag bokade, för att kunna testa Model 3 Delivery Estimator. Nåja, juli eller augusti 2018 om Gudarna är nådiga då...
--------
Har ICEat mig igenom allt från Saab V4 till en omprogrammerad Audi till att via en 2019 Model 3 (och 14600 mil på tre år) nu ratta en Model Y LR AWD.
Hahaha! Ja det är inte klokt. Sen när vi väl får våra bilar lär vi inte vara här lika mycket gissar jag, då är vi ute och kör
Min fru utbrast igår (när jag ville visa nån artikel eller liknande om model 3, minns inte exakt vad. Det är så mycket jag visar och pratar om gällande tesla och framförallt model 3), "Men kan inte den där bilen komma nån gång!!!" Jag: "Vadå, tycker du jag pratar för mycket om den?" Frun: "För mycket?! Det är det enda du pratar om och tänker på. När du får bilen kanske jag får dig tillbaka."
Mmmm, oj! En tankeställare. Gissar att det finns fler fruar i samma situation
Jag får inte prata Tesla, M3, elbil, eller peka på någon snygg MS/MX eller ens använda ordet fosilbil längre. Det leder till ett utbrott i stil med
-För helvete har du inget annat i huvudet eller att säga?
(Nåja det har blivit lite bättre nu när jag bitit mig i tungan de senaste månaderna, men tystnaden gör ont i själen)
MIn fru är i grund och botten inte alls ointresserad, hon bara låtsas vara det när jag pratar elbil. Sen visar det sig att hon propagerar för det när hon är utan mig, på andra ställen som på jobbet t.ex. Då händer det att hon messar mig och efterfrågar argument och fakta!
