Kalle skrev:Henrik Torphammar skrev:Batterispänning vid viss laddststus och ström avslöjar en del kul saker om cellerna och om konfigurationen. Toppen för oss som kommer använda CCS betydligt mer än SC. Bådar gott
OM den får CCS
Men varför är detta toppen för ccs? Nu blev ja nyfiken
CCS är i dagsläget på 50kW i folkmun. Men det stämmer inte riktigt utan de är begränsade till 120A. Den högre spänningen gör att man får mer laddeffekt, antagligen ganska nära alla 50kW som vilken Leaf som helst.
Jag hoppas det lilla batteriet verkligen är mindre, fysiskt färre celler men med samma spänning. Lägre vikt är inte heller dumt. Många bäckar små mot lägre milkostnader i däck, föräkring, skatt slitage, förbrukning mm....
I'm out. Tibor har blivit för gammal!