Hur kommer du att bestycka din model 3 nu när vi vet?

[apkungen]

Jag tycker att det är otroligt svårt att bestämma sig. Jag brukar vanligen nöja mig med basversionen av en bil men tillvalen i model 3 känns extremt tilltalande och prisvärda! Jag gjorde min egen sammanfattning (ser ut som de flesta andras fast lite nedkortad). Omräkning till sek gör jag med tesla model s pris i usa kontra Sverige. Från priset på bilen räknar jag av 40kkr I supermiljöbilspremie. Här har ni infon, vad säger ni?

12,2kr/usd

Stdrd model – 387000kr
Range: 354 km EPA
SuC: 209 km per 30 minutes
0-100km/h: 5.8 seconds
Top speed: 209km/h

Long Range Battery – 109800kr
Range: 499 km
Supercharging: 274 km per 30 minutes
0-100km/h: 5.3 seconds
Top speed: 225 km/h

Solid Black Standard
Övriga färger - 12200kr

18” Aero: Standard
19” Sport: 18300kr

Premium Package – 61000kr
Premium heated seating, including open pore wood décor and two rear USBs. 12-way, power adjustable front seats, steering column and side mirrors, with custom driver profiles. Premium audio system. Tinted glass roof with ultraviolet and infrared protection. Auto dimming, power folding, heated side mirrors. LED fog lamps. Center console with covered storage and docking for two smartphones.

Enhanced Autopilot – 61000kr

Full Self-Driving – 36600kr (requires Enhanced Autopilot)

[apkungen]

Jag kan försöka börja förresten. Jag tror att jag kommer att köpa följande bil:

Stdrd model – 387000kr
Multi coat white – 12200kr
Enhanced Autopilot – 61000kr
Totalt: 460000kr

Premium Package? – 61000kr

Jag har satt frågetecken på pp pga att jag funderar på vad glastaket innebär. Om det bara är den lilla delen högst upp på taket som byts ut till stål så kanske det inte gör så mycket. Jag måste se hur det ser ut innan jag bestämmer mig. Sen kommer jag att köpa till full självkörning när nu det kommer.

[Smutt]

Färg kan inte kosta mer än 10000kr

Tycker det viktigaste i premium är dom individuella profilerna för inställningarna för stol o speglar skulle jag dela bilen med nån skulle jag ta premium

[Smutt]

Jag ska ha en andra bil körs mest av kvinnor i samma storlek ( utom när jag drar släp en gång i månaden)

Så röd färg o drag blir min spec

[Limbster]

Basmodellen
Silverfärg
Om dollarn låg blir det autopiloten
Vill se plåttaket innan jag bästmmer mig.
Blir samma summa som apkungen.

Tycker basmodellen verkar räcka långt, att betala drygt hundra tusen för 15 mil extra räckvidd känns inte alls värt det.

Dragkrok och luftfjädring hoppas jag att det kommer och till rimligt pris.

[Niklas Z]

Det kan ju hända en hel del både vad gäller hur tillvalen struktureras och hur de prissätts fram tills Model 3 är aktuell för den svenska marknaden.
Men som det ser ut nu skulle jag tänka på följande sätt:

Det stora batteriet vill jag absolut ha.
Någon av färgerna blå eller röd
Fälgar vet jag inte riktigt. 19" fälgen är riktigt snygg, men kanske det finns någon 18" som passar bra från tredjepartstillverkare.
Kanske premiumpaketet, om det krävs för en interiör med ljust "skinn", som är ett måste för min del. Men det vore inte så dumt med glastaket och en del andra saker i paketet.
Dragkrok är för min del helt ointressant, likaså AP-funktionerna i nuläget. De senare kan bli aktuella att köpa till längre fram i tiden.

[Remuz]

Det blir en röd, troligen med allting på, men det beror lite på vad vi gör med X när det är dags. Har jag kvar X blir det troligen en röd snik-3a

[Surfaren]

Jag tänker mig Long Range, Premium, 19" och metallic. Om det blir autopilot får vi se, den får nog visa lite vad den går för först.

Dock ger jag inte mycket för sättet att räkna om till SEK, men det har jag redan tjatat om i andra trådar så jag får behärska mig.

[abc123]

Basmodell
Svart solidlack
Om jag anser mig ha råd så lägger jag till dessa tillval enligt prioritering:
1. AP
2. Long Range Battery
3. Premiumpaket
4. Större fälgar (även om jag tycker att Aerofälgarna är hemska).
5. Röd eller vit lack.

Vinterhjul och att ordna laddning är annars de mest prioriterade "tillvalen"

Måste även säga att jag verkligen gillar bilens utseende. Interiören är fantastisk!

[Henrik Torphammar]

Bas - 55kWh är absolut nog för mig, 0-100 på mitten 5sek ÄR asfort redan det.
RWD - jag personligen ser ingen poäng med 4x4 om man inte väljer en performance, vilket jag inte har råd med helt enkelt.
Färg som jag gillar - mycket pengar för en bil, då blir färgvalet viktigt.
18" som kommer få vinterdäcken. - nya 18 eller 19" sommarhjul. 18papp för hjul finns inte på kartan!
Kanske premium när det framgår tydligare hur det ser ut utan glastak samt mittkonsoll.

100lök för självkörande.... tja, det får vi se den dagen det blir tillgängligt.

[dhanjel]

Röd long range, inget premium package. Köper nog till auto pilot vid senare tillfälle, om jag inte sparat ihop till det tills dess att det är min tur. (multi color red)

[LarsL]

I prioriteringsordning:
Standard range.
Autopilot
Premium, men då måste dollarn sjunka och sen vill jag se hur standard inredningen ser ut.
Silver eller Vit lack om dollarn är låg.

Sen kanske det kommer krävas AWD och luftfjädring för att få dragkrok... ja vi vet inte nu.

[Laban]

Long-range
19"
Premium
Pearl-white
Dragkrok

AP tror jag att jag köper till senare, när den är helt självkörande. Frun kör mest ändå medan jag sitter och spelar Hearthstone på telefonen, gratis AP

Men det lär nog ändras på 1 1/2 år.

[Legato]

Jag lutar faktiskt åt:

Basmodell. Punkt.

De tillval jag tvekar om med uppskattad sannolikhet att jag ändå tar dem till slut:
1.) Annan färg än svart (50%)
2.) AP (30%)
3.) Premiumpaket (20%)

Vill egentligen ha AP, men kanske räcker det att ha det på vår X, förhoppningsvis slipper 3an som blir andrabil kökörande osv

Batteriet tycker jag är extremt överprissatt, tveksam om jag skulle betala hälften ens. Extrem marginal för Tesla på det, kostar väl ca $2000 extra att tillverka. Personligen tycker jag basbatteriet får mer än tillräcklig räckvidd.

För premiumpaketet är det främst glastaket och HiFi som lockar. Vore fint att ha, men känns lite för dyrt att slänga på det på andrabilen.

Har bokat två bilar, så kanske kör den ena som ren basmodell och den andra med AP och Premium och säljer den man kan få bäst avans på

[Swede1]

Jag vill provisitta och provköra innan jag köper nåt.

[bjelkeman]

Jag tror den blir lika bra att köra som en S, med bättre utrymme invändigt. Så jag tar en med, extra allt.

Stort batteri, röd, premium paket, AWD, 19 tums hjul, dragkrok, förhoppningsvis så finns det öppningsbart soltak när de kommer till Sverige.

[StefL]

Jag vill provsitta och provköra innan jag köper nåt.

+1 på den. Man får åtminstone hoppas att de får ut provkörningsbilar under våren 2018 även om leveranser utanför USA dröjer in på 2019.

[LarsL]

Jag gissar att vi inte kommer få provsitta en standard utrustad Model 3 innan det är dags att beställa. Men hoppas att det dyker upp ett US ex under våren sommaren som vi med reservation får klämma på.

[Stefan]

För mig så blir det nog
Long-range (med ett D om jag kan få den i September 2018)
19"
Premium
AP
Pearl-white
Dragkrok

[port513]

För mig blir det antagligen

Stdrd model – 387000kr
Premium Package – 61000kr
Enhanced Autopilot – 61000kr
Full Self-Driving – 36600kr (requires Enhanced Autopilot)
AWD (har räddat mig fler gånger än jag kan räkna så det är ett absolut måste)


/Henke

[Legato]

Jag gissar att vi inte kommer få provsitta en standard utrustad Model 3 innan det är dags att beställa. Men hoppas att det dyker upp ett US ex under våren sommaren som vi med reservation får klämma på.

Undrar hur de kommer resonera kring detta. Man är ju rädd att de fortsätter "antisälja" 3an och helt enkelt inte vill ställa upp demoex så länge de har kö på treor och tror den kan försämra försäljningen av S och X.

[Niklas Z]

Jag gissar att vi inte kommer få provsitta en standard utrustad Model 3 innan det är dags att beställa. Men hoppas att det dyker upp ett US ex under våren sommaren som vi med reservation får klämma på.

Undrar hur de kommer resonera kring detta. Man är ju rädd att de fortsätter "antisälja" 3an och helt enkelt inte vill ställa upp demoex så länge de har kö på treor och tror den kan försämra försäljningen av S och X.

För mig kommer det inte på fråga att lägga en beställning förrän jag sett och provkört bilen IRL. Den nuvarande bilen får tjänstgöra till dess jag kan beställa en elbil som uppfyller mina krav. Till dem hör en inredning som känns välbyggd. Jag gillar visserligen den avskalade designen hos Model 3 så som den ser ut på bilder, men det krävs också att paneler och annat ger en god kvalitetskänsla och det vet jag inte om Tesla Model 3 har förrän jag sitter i bilen. Samma sak är det med köregenskaper. Nu har jag goda förhoppningar om att bilen kommer att uppfylla detta, men det vill jag ta reda på själv och då krävs det att bilen finns för provkörning i Sverige.

[+46]

För mig kommer det inte på fråga att lägga en beställning förrän jag sett och provkört bilen IRL. Den nuvarande bilen får tjänstgöra till dess jag kan beställa en elbil som uppfyller mina krav. Till dem hör en inredning som känns välbyggd. Jag gillar visserligen den avskalade designen hos Model 3 så som den ser ut på bilder, men det krävs också att paneler och annat ger en god kvalitetskänsla och det vet jag inte om Tesla Model 3 har förrän jag sitter i bilen. Samma sak är det med köregenskaper. Nu har jag goda förhoppningar om att bilen kommer att uppfylla detta, men det vill jag ta reda på själv och då krävs det att bilen finns för provkörning i Sverige.

En liten semestertripp till USA är heller aldrig fel

[Niklas Z]

Det var en bra idé

[Old_O]

Vi får väl se vad som finns att tillgå när det är dags. Men dessa känns intressanta:

# AWD
# Long Range
# Drag
# Premium
# 19"