Typ 2 kabel vs Uttag?

[Nicke Nyfiken]

Tack för en massa svar

En vidarefråga - Finns det då någon som helst fördel (förutom kostnaden för den som investerar i Laddstolpen) att ha ett Typ2 uttag istället för en Fast kabel?


/Jocce

Underhållet och slitaget borde vara lägre på uttaget än en sladd som ständigt misshandlas, släpas på marken och ett anslutningshandtag som tappas i marken. (Man ser ju hur misshandlade SuC-sladdarna blir trotts dess minimala längd.

[mati]

En del laddstolpar har effekt upp till 43kW på Typ2. Det klarar inte en lös kabel (och inte Teslan heller för den delen).

[Bjelke]

Nu kanske jag minns helt fel men sitter det ingenting i kabeln som säger till stolpen/bilen vilken ampere-
styrka den är gjord för? Dvs typ ett litet motstånd ngn-stans och som då kanske indikerar fel om man skarvar kablar...

[bullen]

Jag fick svaret av någon av våra Roadster ägare att det går att skarva kablarna som du beskriver om man sågar av 16 mm från honan om jag minns rätt.

[bullen]

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?t=6122

[Monark1954]

Hej
Signalfunktionerna mellan elbil och eluttag som med mode 3 styrning funkterar inte om man skarvar en kabel.

Mellan vissa ledare finns det motstånd som talar för både bil och eluttag vilken ström som kabeln klarar.
Seriekopplar man en sådan sladd så blir det fel information till laddare och bil.

Beskrivet här, se rubriken "signaling"
https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_62196

Jag och någon till har hårda vägen upptäckt detta då vi försökt få ett adapter mellan typ 2 fast sladd och en typ 1 kontakt i bilen att fungera med en Tesla Wallbox.
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... &start=410

[Jocce]

Ja, med de sladdar som följer med tex Leaf fungerar det med uttag men inte med sladd. Med fast sladd måste ytterligare adapter köpas till bilens typ 1 uttag.

Då är kontakten inte likadan, eller?


/Jocce

[Tenk]

Ja, med de sladdar som följer med tex Leaf fungerar det med uttag men inte med sladd. Med fast sladd måste ytterligare adapter köpas till bilens typ 1 uttag.

Då är kontakten inte likadan, eller?


/Jocce

Ja, typ 1 uttaget på Leafen är mindre än typ 2.

[bylund]

Ja, med de sladdar som följer med tex Leaf fungerar det med uttag men inte med sladd. Med fast sladd måste ytterligare adapter köpas till bilens typ 1 uttag.

Då är kontakten inte likadan, eller?


/Jocce

Ledtråden där är typ 1.
Typ 1 - mest japanska bilar
Typ 2 - mest europeiska bilar eller bilar för europeiska marknaden
Typ 3 - mest i Frankrike
Typ 4 - Chademo