Tesla Club Sweden

Ska man byta varenda komponent (tänk fönsterhissar, centrallås, ratt- och bromsservo, ljudanläggning, alla lampor, rubbet) är det lättare att göra det på en ny bilmodell.

Nån framtida version 2 av Model S,X,3 kommer säkert också gå över till nya systemet, men tiden är nog inte riktigt mogen för det än. Ju fler komponenter Tesla kan köpa "off the shelf" från underleverantörer istället för att utveckla själv desto bättre och billigare.

Intressanta tankar kring Elons utspel om en ny plattform till Y:

http://nordic.businessinsider.com/tesla ... ing-2017-5

TiborBlomhall skrev:

Ska man byta varenda komponent (tänk fönsterhissar, centrallås, ratt- och bromsservo, ljudanläggning, alla lampor, rubbet) är det lättare att göra det på en ny bilmodell.

Nån framtida version 2 av Model S,X,3 kommer säkert också gå över till nya systemet, men tiden är nog inte riktigt mogen för det än. Ju fler komponenter Tesla kan köpa "off the shelf" från underleverantörer istället för att utveckla själv desto bättre och billigare.

Känns snarare som att Tesla först köper in delar från underleverantörer och sen utvecklar eget och bättre.

Men visst köper de in mycket.