Mycket fukt i bilen

[HerrNilsson]

Upplever också denna problematik denna vintern, men inte alls på samma sätt förra vintern.

Nu kör vi custom-inställningar istället för allt på auto vilket hittils verkar funka bra, alltså imfria rutor.
AC på.
Friskluft in.
Luftflöde på vindruta och kropp.
Luftmängd på steg 6.

Också märkt att AC:n står oftast på OFF i autoläge och vill man ha mer blås än steg 8 så kör den recirkulation automatiskt.

[mgorgis]

I min BMW måste jag ha AC:n på för att det ska vara immfritt och misstänker att det är likadant på Telsa? och när det är jättekallt ute så växlar den om från in-luft till re-cirkulation för att det ska snabbare bli varmare inne och det är så det brukar vara

[DSV]

I teorin borde ACn bara behövas vid återcirkulation. Avfuktningen sker genom att luften kyls så fukten kondenseras men om inkommande luft är tillräckligt kall så blir det ingen skillnad. Kall luft innehåller väldigt lite fukt och när den värms upp sjunker den relativa fuktigheten automatiskt.
I kupén skapar passagerarna fukt (utandning och fuktiga kläder mm) så använder man återcirkulation för att få upp värmen snabbt så behöver luften avfuktas.

På bilar jag haft där man manuellt slagit på AC så är min erfarenhet att det funkar bra på vintern både med och utan AC så länge som man gör det från start och tar luft utifrån. Slår man däremot av ACn under färd så får man omedelbart en igenimmad bil pga fukten som samlats i ACn när den var på.

Kanske där någonstans Tesla gjort bort sig och är skälet till att de flesta bilar med automatisk AC verkar köra den kontinuerligt.