Tesla Club Sweden

Tjena

Är det någon som vet hur lagen tolkar mobilförbudet för oss som kör Tesla?
Lagen lyder ju enligt följande:
"Vid färd på väg med ett motordrivet fordon får föraren ägna sig åt aktiviteter som användning av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning endast om det inte inverkar menligt på förandet av fordonet. Föraren får inte använda denna utrustning på ett sådant sätt att han eller hon håller den i handen."
4 kap. 10 e § trafikförordningen (2017:1284).
Men vi måste ju använda skärmen vid tex aktivering av dimljus etc. och om vi kör med AP påslaget vad gäller då?

Vore intressant att höra om någon av er har någon input!

//D

Du håller väl inte skärmen i handen?

I vilket fall är det en tramsig lag. Det var redan förbjudet att brista i uppmärksamhet förut. Om man sen snyter en unge eller kollar på mobilen spelar väl ingen större roll? Förr i tiden fipplade man ju med kassetter och skit också.

Dock är väl användandet av just mobiltelefoner på en annan nivå och tarvar därför en egen lag... Folk har ju blitt galna. Överallt sitter folk och stirrar i sina mobiler. Sjuk skillnad mot för 10 år sen.

Verdi skrev:

Du håller väl inte skärmen i handen?

I vilket fall är det en tramsig lag. Det var redan förbjudet att brista i uppmärksamhet förut. Om man sen snyter en unge eller kollar på mobilen spelar väl ingen större roll? Förr i tiden fipplade man ju med kassetter och skit också.

Dock är väl användandet av just mobiltelefoner på en annan nivå och tarvar därför en egen lag... Folk har ju blitt galna. Överallt sitter folk och stirrar i sina mobiler. Sjuk skillnad mot för 10 år sen.

Well put!

Verdi skrev:

Du håller väl inte skärmen i handen?

I vilket fall är det en tramsig lag. Det var redan förbjudet att brista i uppmärksamhet förut. Om man sen snyter en unge eller kollar på mobilen spelar väl ingen större roll? Förr i tiden fipplade man ju med kassetter och skit också.

Dock är väl användandet av just mobiltelefoner på en annan nivå och tarvar därför en egen lag... Folk har ju blitt galna. Överallt sitter folk och stirrar i sina mobiler. Sjuk skillnad mot för 10 år sen.

Folk spelar ju till och med spel i sina mobiler medan de kör har man läst på vissa sidor, jag mötte en ambulans i Västervik förra veckan. Tjejen som körde den satt och höll i telefonen och ringde. Dom om några borde väl följa lagen!?!?!

En arbetskamrat, körandes en av firmabilarna, till mig blev påkörd bakifrån i en bilkö häromdagen. Det var en 20-årig tjej som utan omsvep erkände att hon satt och grejade med telefonen. Vår bil fick ingen skada då det tog i dragkroken (ytterligare en anledning till att ha dragkrok! ) men den påkörande bilen fick en ordentlig skada och det kommer att kosta en hel del.

Jerker skrev:

Vår bil fick ingen skada då det tog i dragkroken (ytterligare en anledning till att ha dragkrok! )

Här måste jag inflika en OT-historia som en kollega berättade en gång. Nån i hans familj hade haft en Ford Granada (vill jag minnas, det hela utspelade sig på 80-talet) med dragkrok som stått parkerad på gården. Av en eller annan anledning hade handbromsen släppt eller växeln hoppat ur och bilen rullat baklänges och stoppat mot ett träd där det var dragkroken som tog emot. Glada i hågen tänkte de att "vad bra, kroken tog emot, ingen skada på bilen", men när den startades för att köras tillbaka till sin parkering hördes ett fruktansvärt rasslande.
Det visade sig att kroken - eftermonterad - satt så att den vid smällen mot trädet tryckt bakaxeln något framåt, vilket i sin tur tryckt kardanaxeln något framåt - med resultatet att främre änden av kardanaxeln trycktes rakt in i växellådan.
Ridå -> skroten nästa

Den senaste ändringen i lagen påverkar inte användningen av bilens inbyggda system, men redan tidigare var dessa påverkade. Nyckeln är huruvida det inverkar menligt på din körning. Det får du försöka avgöra själv. Att sitta och byta låt i hög hastighet utan att titta på vägen är både olagligt och olämpligt. I övrigt håller jag med Verdi - de här specifika lagarna är rätt fåniga, med tanke på att det redan innan funnits lagar som är tänkta att täcka de här fallen. Men folk är väl för dumma för att tänka så långt och behöver ett uttryckligt förbud.

Kulingen skrev:

Verdi skrev:

Du håller väl inte skärmen i handen?

I vilket fall är det en tramsig lag. Det var redan förbjudet att brista i uppmärksamhet förut. Om man sen snyter en unge eller kollar på mobilen spelar väl ingen större roll? Förr i tiden fipplade man ju med kassetter och skit också.

Dock är väl användandet av just mobiltelefoner på en annan nivå och tarvar därför en egen lag... Folk har ju blitt galna. Överallt sitter folk och stirrar i sina mobiler. Sjuk skillnad mot för 10 år sen.

Folk spelar ju till och med spel i sina mobiler medan de kör har man läst på vissa sidor, jag mötte en ambulans i Västervik förra veckan. Tjejen som körde den satt och höll i telefonen och ringde. Dom om några borde väl följa lagen!?!?!

De om några är faktiskt undantagna från den här lagen: http://www.vibilagare.se/nyheter/blalju ... obilforbud

StefL skrev:

Jerker skrev:

Vår bil fick ingen skada då det tog i dragkroken (ytterligare en anledning till att ha dragkrok! )

Här måste jag inflika en OT-historia som en kollega berättade en gång. Nån i hans familj hade haft en Ford Granada (vill jag minnas, det hela utspelade sig på 80-talet) med dragkrok som stått parkerad på gården. Av en eller annan anledning hade handbromsen släppt eller växeln hoppat ur och bilen rullat baklänges och stoppat mot ett träd där det var dragkroken som tog emot. Glada i hågen tänkte de att "vad bra, kroken tog emot, ingen skada på bilen", men när den startades för att köras tillbaka till sin parkering hördes ett fruktansvärt rasslande.
Det visade sig att kroken - eftermonterad - satt så att den vid smällen mot trädet tryckt bakaxeln något framåt, vilket i sin tur tryckt kardanaxeln något framåt - med resultatet att främre änden av kardanaxeln trycktes rakt in i växellådan.
Ridå -> skroten nästa

Det finns ju också ett annat mer allmänt problem med dragkrokar vid påkörning bakifrån i att de gör att krockvåldet inte fördelas lika jämnt och de förhindrar deformationszoner att göra sitt jobb ordentligt. Dragkrokar sänker alltså överlag säkerheten.

I Thailand är det förbjudet att prata i mobil i bilen utan smaltalk/headset eller liknande. Vet inte hur det är på motorcykel dock, hjälm är dock ett krav...



Håller med om att det egentligen inte är någon skillnad mot förut. Dock så underlättas väl kanske polisens läge och lite lättare att dömma någon.

Jerker skrev:

En arbetskamrat, körandes en av firmabilarna, till mig blev påkörd bakifrån i en bilkö häromdagen. Det var en 20-årig tjej som utan omsvep erkände att hon satt och grejade med telefonen. Vår bil fick ingen skada då det tog i dragkroken (ytterligare en anledning till att ha dragkrok! ) men den påkörande bilen fick en ordentlig skada och det kommer att kosta en hel del.

Jo du Jerker. Jag upplevde live sånt . Blev påkörd bakifrån vid trafikljuset i oktober 2016. Min bil klarade sig utan skador (kroken tog smällen) och hans kostade nog en del. Problemet är att jag fick pisksnärtsskada som jag dras med än i dag och han som körde på mig klarade sig utan skador.

Jag tycker att nya lagen är bra. Det förtydligar det som gäller. Var och varannan bryr sig inte och det körs därefter.

Om man nu för all del ska/måste/vill använda telefonen medan man kör bil bör man åtminstone skaffa sig en hands-free. Kostar inte skjortan. Själv anser jag att alla dessa mobiltelefonanvändare i trafiken är en plåga och ett förbud, som f ö finns i de flesta länder redan, borde ha införts även här för länge sedan.

Jojo skrev:

Om man nu för all del ska/måste/vill använda telefonen medan man kör bil bör man åtminstone skaffa sig en hands-free. Kostar inte skjortan. Själv anser jag att alla dessa mobiltelefonanvändare i trafiken är en plåga och ett förbud, som f ö finns i de flesta länder redan, borde ha införts även här för länge sedan.

Det finns mängder med forskning som tyder på att det inte är säkrare att prata i telefon med handsfree jämfört med att hålla telefonen i handen.

Jojo skrev:

Om man nu för all del ska/måste/vill använda telefonen medan man kör bil bör man åtminstone skaffa sig en hands-free. Kostar inte skjortan. Själv anser jag att alla dessa mobiltelefonanvändare i trafiken är en plåga och ett förbud, som f ö finns i de flesta länder redan, borde ha införts även här för länge sedan.

Tycker själv inte om surfandet på våra vägar, men samtidigt tycker att det är lite sent med mobilförbud. Idag har alt fler adaptiv farthållare och många har aktiv lane assist
Man får peta sig i näsan, byta låtar på stereon äta bakom ratten. Nej hålla i mobilen är inte farligare . Sms-a och surfa på telefonen medan man tror att man kör är farligt.

Hörde på radion att de första domarna på detta har kommit nu och böter är satt till 1500 kr

Kulingen skrev:

Hörde på radion att de första domarna på detta har kommit nu och böter är satt till 1500 kr

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/9m ... ilforbudet

Att sitta och fippla med telefonen är farligt, oavsett om det är för att byta låt på Spotify eller svara på SMS eller läsa tidningen eller vad man nu gör. Att hålla telefonen i handen eller inte när man pratar i den, det upplever jag däremot inte gör särskilt mycket för säkerheten. Samtalet stör ändå men man har åtminstone ögonen på vägen vilket är det viktigaste.

Största fördelen med handsfree är förmodligen att man kan svara med rattknapparna när det ringer.

Körde eftersnacket lastbil på väg hem från jobbet som vinglade betänkligt. När jag lyckades passera såg jag föraren sitta nerböjd över en telefon. 1500kr är ett skämt i det läget borde det bli indraget körkort.

LarsL skrev:

Körde eftersnacket lastbil på väg hem från jobbet som vinglade betänkligt. När jag lyckades passera såg jag föraren sitta nerböjd över en telefon. 1500kr är ett skämt i det läget borde det bli indraget körkort.

Autocorrect?

Jerker skrev:

LarsL skrev:

Körde eftersnacket lastbil på väg hem från jobbet som vinglade betänkligt. När jag lyckades passera såg jag föraren sitta nerböjd över en telefon. 1500kr är ett skämt i det läget borde det bli indraget körkort.

Autocorrect?

dam autocorrect

Autoincorrect