Ser inte mig som egoistisk eller gniden för det. Vi kanske har olika ekonomiska förutsättningar?
Och jag ber så mycket om ursäkt att jag var för egoistik och gniden och inte ville betala två månadslöner för nånting som inte finns och aldrig kommer finnas så länge jag har bilen. Jag är en dålig människa inser jag.
Fruktansvärt....
Är inne på Tesla nr 22 som jag brukat, orkar inte skriva ner alla så det får bli en siffra.
Just nu ingen tesla....
Om tesla hade gjort att man beställer(men inte betalar förrän de släpper produkten, sk förhandsbokning) hade jag varit mer positiv. Men att öka prisskillnaden är ju bara för att locka personer som tycker att man ”sparar” 2000. De kunde lika väl sätta 6000 som efterköp. Jag tror inte det priset kommer hålla särskilt länge. Tesla har redan satt in hårdvaran och att inte utnyttja denna för att få inkomster ör kapitalförstöring. Så vi kommer se en prissänkning eller vad jag tror, en prenumerationstjänst.(det är ju ens egen privatchaufför och det är ju en tjänst man vanligtvis betalar månadslön för)
Jag tycker det hela är bara dåligt, rakt av. Ursäkta min pessimism, men det är så jag känner. I snart två år har Tesla sålt en funktion som inte existerar. De har tagit riktigt bra betalt dessutom. Texten på deras försäljningssida har inte förändrats under tiden. En oinsatt köpare kan fortfarande få intrycket att det kommer snart. Kunderna som har betalat för FSD har inte fått någon som helst information om hur utvecklingen fortskrider eller när de kan förvänta sig valuta för pengarna. Det enda som finns är några halvluddiga tweets från Elon som egentligen inte säger nånting överhuvudtaget. Vi vet inte ens om det är tekniskt möjligt att få FSD med dagens hårdvara som bara består av kameror, en radar och några halvkassa ultraljudssensorer. Jag har mina tvivel.
Och nu - tadaaaa - höjer de priset. Tesla har sjunkit i mitt förtroende ganska kraftigt redan 2016 när de började sälja FSD utan att ha nånting på fötterna. Men nu har föroendet snart nått bottennivån.
e-Golf -18 | Ioniq 5 First Edition RWD -22 | Evess elmoped e-tron 55 -19 | Model S 90D -16 | Model S P85 -14
Jag som har en beställd bil på väg, utan Autopilot och FSD, räcker det att beställa detta innan jag hämtar bilen för att få det lägre priset? Ska det göras via säljaren hos Tesla eller dyker bilen upp i mitt Tesla-konto innan jag hämtat den?
Tänkte att det är lika bra att köpa till det lägre priset, verkar ju ändå vara en del på gång snart.
Jag skulle vara väldigt tveksam till att köpa FSD.
AP 2 systemen kan ju inte ännu ens detektera när det regnar eller när bilen bör blända av. Filhållningen funkar dock bra. Inte ens i närheten av AP 1 om man ser till regn o helljusautomatik.
Om bilen inte ens kan se när det regnar eller får möte, vilket en billig Mazda eller Toyota kan, då är det inte troligt att den kan köra själv heller. Det här måste visas upp och testas innan jag tror på det.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Jag skulle vara väldigt tveksam till att köpa FSD.
AP 2 systemen kan ju inte ännu ens detektera när det regnar eller när bilen bör blända av. Filhållningen funkar dock bra. Inte ens i närheten av AP 1 om man ser till regn o helljusautomatik.
Om bilen inte ens kan se när det regnar eller får möte, vilket en billig Mazda eller Toyota kan, då är det inte troligt att den kan köra själv heller. Det här måste visas upp och testas innan jag tror på det.
Vad menar du med att den inte kan se när det regnar? Den klarar ju av att styra vindrutetorkarna vid regn iaf.
Jag hoppas på något kul FSD snart så jag kan köpa till den.
Jag skulle vara väldigt tveksam till att köpa FSD.
AP 2 systemen kan ju inte ännu ens detektera när det regnar eller när bilen bör blända av. Filhållningen funkar dock bra. Inte ens i närheten av AP 1 om man ser till regn o helljusautomatik.
Om bilen inte ens kan se när det regnar eller får möte, vilket en billig Mazda eller Toyota kan, då är det inte troligt att den kan köra själv heller. Det här måste visas upp och testas innan jag tror på det.
Vad menar du med att den inte kan se när det regnar? Den klarar ju av att styra vindrutetorkarna vid regn iaf.
Jag hoppas på något kul FSD snart så jag kan köpa till den.
Han menar kanske att hans bil precis som min slår på torkarna på torr ruta när man kör in i en tunnel, eller när jag i söndags stod och laddade i Fullerö och den slog på torkarna upprepade gånger på torr ruta. Oklart vad den reagerade på då, det kanske var skymningen? Det finns även många situationer då jag behöver slå på dem manuellt för att de inte startat, så det är uppenbart att den inte på ett säkert sätt kan avgöra om det regnar eller inte.
Jag tycker det hela är bara dåligt, rakt av. Ursäkta min pessimism, men det är så jag känner. I snart två år har Tesla sålt en funktion som inte existerar. De har tagit riktigt bra betalt dessutom. Texten på deras försäljningssida har inte förändrats under tiden. En oinsatt köpare kan fortfarande få intrycket att det kommer snart. Kunderna som har betalat för FSD har inte fått någon som helst information om hur utvecklingen fortskrider eller när de kan förvänta sig valuta för pengarna. Det enda som finns är några halvluddiga tweets från Elon som egentligen inte säger nånting överhuvudtaget. Vi vet inte ens om det är tekniskt möjligt att få FSD med dagens hårdvara som bara består av kameror, en radar och några halvkassa ultraljudssensorer. Jag har mina tvivel.
Och nu - tadaaaa - höjer de priset. Tesla har sjunkit i mitt förtroende ganska kraftigt redan 2016 när de började sälja FSD utan att ha nånting på fötterna. Men nu har föroendet snart nått bottennivån.
Hade de bara skrivit ordentligt tydligt i designstudion att denna funktion kan dröja läääänge eller kanske aldrig kommer så tycker jag det är fine. Jag skulle dock aldrig beställa detta själv.
Det är rätt att regnautomatiken kan starta torkaren om det börjar regna, dock var den äldre automatiken mycket mer användbar, den ökade torkarhastigheten om det regnade mycket, och startade snällt och fortsatte att fungera i mörker, dagsljus och allehanda ljussituationer. Den startade när man själv tyckte det behövdes osv. Visserligen fick man hjälpa till manuellt ibland, men den jag har nu är nog köpt på Rusta eller nåt. Mera en leksak än något man kan lita på. Detsamma gäller helljusautomatiken som inte bländar av när den ska, bländar av när den inte ska. Stängt av dessa funktioner och hoppas på nya mjukvaruuppgraderingen om några veckor. Ska försöka att inte längta efter den gamla bilen till dess.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Min "regnsensor" fungerar iaf bra, det enda problemet jag har om jag jämför med tidigare bilar är att lägsta inställningen torkar för ofta, skulle vilja ha mer inställning där. Låter som ditt exemplar har problem helt enkelt.
Min "regnsensor" fungerar iaf bra, det enda problemet jag har om jag jämför med tidigare bilar är att lägsta inställningen torkar för ofta, skulle vilja ha mer inställning där. Låter som ditt exemplar har problem helt enkelt.
Kanske går att kalibrera på nåt sätt. Ska höra av mig till SC.
Svart 2012 Roadster 2,5.| Model S100D midnight silver. MS LR beställd 2020-10-16, levererad 2023-05-16
Min "regnsensor" fungerar iaf bra, det enda problemet jag har om jag jämför med tidigare bilar är att lägsta inställningen torkar för ofta, skulle vilja ha mer inställning där. Låter som ditt exemplar har problem helt enkelt.
Kanske går att kalibrera på nåt sätt. Ska höra av mig till SC.
Ja kika på det, kan ju helt klart vara något problem med kalibreringen. Visst får man som du säger starta den själv ibland men så har det varit på alla bilar jag haft, de klarar inte alltid av att starta själv. Men i övrigt har jag inte märkt något problem som sagt då den klarat alla situationer.
Sen att mina torkare verkade ha problem fram tills senaste regnovädret är en annan sak. De hoppade fram över rutan med flera dunsar men nu verkar de fungera så kanske var något på dem.
Min "regnsensor" fungerar iaf bra, det enda problemet jag har om jag jämför med tidigare bilar är att lägsta inställningen torkar för ofta, skulle vilja ha mer inställning där. Låter som ditt exemplar har problem helt enkelt.
Kanske går att kalibrera på nåt sätt. Ska höra av mig till SC.
Jag bara problem med att den går igång för sent och alltid håller för låg hastighet. Har pratat med SC om kalibrering men det säger att de kan inget göra och det är ju bara en beta funktion just nu...
Model S Plaid Model 3 LR AWD Vit
Model 3 LR RWD Svart. SÅLD
Första Svenskägda Model 3 Blå med svart inredning och de fula hjulen och AP. SÅLD
Model S 85D Matt blå SÅLD För rabatt på model S o X kan ni prova att twittra Elon, tala om hur det gick.
Jag håller med Mati. Det är oseriöst och snudd på bedrägeri att sälja en funktion som inte finns.
Det här är en av de saker som jag irriterar mig mest på med Tesla. Jag fattar, de är unga och hippa och gör saker på ett annorlunda sätt. De säljer sina bilar på nätet utan återförsäljare (underbart), de har lite fåniga påskägg i menyerna (kul och harmlöst) och de skickar uppdateringar trådlöst (riktigt genialt). Men sen gör de andra saker mindre bra. VD:n twittrar ut viktig information som borde hört hemma på ett styrelsemöte. De testkör viktiga säkerhetsfunktioner skarpt i kundernas bilar. De har nån sorts jobbigt referralsystem för att man ska få rabatter, och de avfärdar ofta seriös kritik med att kritikerna har en dold agenda.
Men men, de mognar säkert så småningom. Så länge de tillverkar världens bästa elbilar så kommer jag vara en stark teslaanhängare ändå.
Jag har ju fått min Ap2 fixad så den faktiskt är riktigt bra, men ”regnsensorn” är heeeeeelt värdelös. Innan den torkar skulle jag behöva stoppa ut huvudet genom rutan för att se något
Jag skulle kunna tänka mig ett abbonemang på full självkörning typ 2-300 kr/mån. Hårdvaran finns där (om man väntar tillräckligt länge dvs model3) det är bara mjukvara som de borde maximera. Tror mer på sänkt pris efter att den är färdigutvecklad.
Men vad menas ens med "total självkörning"? Att den ska kunna köra utan förare? Eller att den ska fixa rondeller, korsningar, omkörningar osv? Hur ser t ex algoritmen ut för "leta parkeringsplats på IKEA" ut?
Jag tycker man borde få knappa in en massa personliga preferenser i systemet. T ex "jag vill ha en avskild parkeringsplats även om det finns en central parkeringsplats eftersom jag inte vill ha dörruppslag". Eller "Jag vill att du kör om alla bilar som kör långsammare än angiven hastighet", "kör bara om traktorer och annat jättelångsamt" eller "kör om allt som kör långsammare än +10 km/h".
Sen gäller det att den klarar av att hålla ut för cyklister, se om den får möte samtidigt och då bromsa osv. Det verkar AP inte göra nu direkt.
Men vad menas ens med "total självkörning"? Att den ska kunna köra utan förare? Eller att den ska fixa rondeller, korsningar, omkörningar osv? Hur ser t ex algoritmen ut för "leta parkeringsplats på IKEA" ut?
Jag tycker man borde få knappa in en massa personliga preferenser i systemet. T ex "jag vill ha en avskild parkeringsplats även om det finns en central parkeringsplats eftersom jag inte vill ha dörruppslag". Eller "Jag vill att du kör om alla bilar som kör långsammare än angiven hastighet", "kör bara om traktorer och annat jättelångsamt" eller "kör om allt som kör långsammare än +10 km/h".
Sen gäller det att den klarar av att hålla ut för cyklister, se om den får möte samtidigt och då bromsa osv. Det verkar AP inte göra nu direkt.
Tror inte du behöver bekymra dig om detta.
Ingen av de Teslor som rullar på vägarna idag kommer att bli totalt självkörande i meningen att de kan köra från A till B i alla väder utan assistans från en förare. Det är bara en framtidsvision som Tesla lyckats marknadsföra så pass väl att alla, utom de gnidna och egoistiska, är beredda att betala stora summor för, fast man vet till 100% att man inte kommer att få funktionen när man betalar.
Men vad menas ens med "total självkörning"? Att den ska kunna köra utan förare? Eller att den ska fixa rondeller, korsningar, omkörningar osv? Hur ser t ex algoritmen ut för "leta parkeringsplats på IKEA" ut?
Jag tycker man borde få knappa in en massa personliga preferenser i systemet. T ex "jag vill ha en avskild parkeringsplats även om det finns en central parkeringsplats eftersom jag inte vill ha dörruppslag". Eller "Jag vill att du kör om alla bilar som kör långsammare än angiven hastighet", "kör bara om traktorer och annat jättelångsamt" eller "kör om allt som kör långsammare än +10 km/h".
Sen gäller det att den klarar av att hålla ut för cyklister, se om den får möte samtidigt och då bromsa osv. Det verkar AP inte göra nu direkt.
Tror inte du behöver bekymra dig om detta.
Ingen av de Teslor som rullar på vägarna idag kommer att bli totalt självkörande i meningen att de kan köra från A till B i alla väder utan assistans från en förare. Det är bara en framtidsvision som Tesla lyckats marknadsföra så pass väl att alla, utom de gnidna och egoistiska, är beredda att betala stora summor för, fast man vet till 100% att man inte kommer att få funktionen när man betalar.
Jo, det är jag medveten om.
Jag undrar bara vad de menar. Hur luftslottet ser ut liksom.
