Krav för att resa i Tyskland?!

[HelectriC]

lite olika situationer och typ av väg, men man måste vara minst 40km/h över för att bli av med körkortet i Tyskland.

Mer info:
http://www.alles-fuehrerschein.at/lexik ... heinentzug

[mati]

lite olika situationer och typ av väg, men man måste vara minst 40km/h över för att bli av med körkortet i Tyskland.

Mer info:
http://www.alles-fuehrerschein.at/lexik ... heinentzug

Österrike

[HelectriC]

lite olika situationer och typ av väg, men man måste vara minst 40km/h över för att bli av med körkortet i Tyskland.

Mer info:
http://www.alles-fuehrerschein.at/lexik ... heinentzug

Österrike

ahh, fasen då, same same

från 31km/h i Tyskland
https://www.bussgeldrechner.org/geschwi ... itung.html

[mati]

Sant, det är 41km/h på motorvägar. Det har inte alltid varit så hög gräns tror jag.

[Alfred]

Undrar hur reglerna ser ut avseende leasingbikar. Är det ägaren som är ansvarig i Tyskland?

Om polisen inte vet vem som körde är det ägaren som måste betala. Det är inte som i mesiga Sverige att man kan komma undan genom att påstå att man inte vet vem föraren var.
Förresten, 18km/h är ganska mycket. Då har de redan dragit av en tolerans på 10% eller nåt sånt. Vid 20km/h överträdelse ryker körkortet.

138km/h är den faktiskt uppmätta hastigheten. Boten utgår från 5km/h felmarginal, dvs att jag körde 133 km/h.

Så den formella överträdelsen är alltså 13 km/h för snabbt.

[Alfred]

Undrar hur reglerna ser ut avseende leasingbikar. Är det ägaren som är ansvarig i Tyskland?

Brevet jag fick idag var adresserat till mitt bolag som äger fordonet. Bolaget var ansvarigt att via brev eller internet ange vem som framförde fordonet. På bilderna syns föraren (jag) tydligt. I brevet stod även att bolaget kunde bortse från plikten att ange förare om denne informerades och erlade böterna inom en vecka. Då kunde ärendet stängas omedelbart.

Annars, om ingen betalade och bolaget vägrade ange förare kunde det bli process som slutade med att bolaget blev betalningsskyldigt.