Ljudisolerar Tesla däcken?

[ovelundkvist]

Läste just en artikel som påstår att Tesla själva modifierar däck som levereras med nya bilar:
https://www.teslarati.com/tesla-tire-fo ... reduction/

I den (tröttsamt tramsiga) videon skär de upp ett däck från en Model X och då kan man se att det sitter en bred remsa skumgummi klistrad på insidan av däckets slitbana.

Är det ett visst däck som har detta från början, eller lägger Tesla ditt ljudisoleringen själva?

Någon som vet hur mycket tystare däcken blir av detta?

[mahulkp]

Läste just en artikel som påstår att Tesla själva modifierar däck som levereras med nya bilar:
https://www.teslarati.com/tesla-tire-fo ... reduction/

I den (tröttsamt tramsiga) videon skär de upp ett däck från en Model X och då kan man se att det sitter en bred remsa skumgummi klistrad på insidan av däckets slitbana.

Är det ett visst däck som har detta från början, eller lägger Tesla ditt ljudisoleringen själva?

Någon som vet hur mycket tystare däcken blir av detta?

Det är inget som Tesla gör själva utan finns i vissa däck som standard. På min tidigare MS satt det Continental med skumgummi i och de såg likadana ut när jag bytte till nya på gummiverkstaden.

[ovelundkvist]

Ok, men i filmen säger de att en däckverkstad vägrat laga en punktering på grund av ljudisoleringen som de säger att Telsa monterat dit själva.

Om det var en viss däckmodell som hade det som standard kan man tycka att en seriös däckverkstad borde känna till det, men risken finns ju att detta inte var en sån...

[Svenssons]

Ok, men i filmen säger de att en däckverkstad vägrat laga en punktering på grund av ljudisoleringen som de säger att Telsa monterat dit själva.

Om det var en viss däckmodell som hade det som standard kan man tycka att en seriös däckverkstad borde känna till det, men risken finns ju att detta inte var en sån...

Låter inte som en seriös däckverkstad och man måste inte skära upp däcket för att se skumgummit.

Här är en bild på mitt däck med ljuddämpning från Michelin (orginaldäcket som kom med min Model X, Tesla satte visserligen på däcket på bilen men ljuddämpningen kommer ju från däcktillverkaren):

DSC_0771.jpg

Här är bild på däcket innan det har lagats av Vianor Färjestaden:

DSC_0770.jpg

[ovelundkvist]

Nej, då kanske det inte var en seriös däckverkstad.

Självklart behöver inte däcket skäras upp för att man ska se isoleringen, det var en del av tramset i videon.

Men om det nu är däcktillverkarna som sätter dit ljudisoleringen vill jag ha såna däck nästa gång jag byter, förutsatt att det är effektivt.

Någon som har erfarenhet av om det funkar?

Om det funkar bra kan man ju hoppas på att fler tillverkare kommer med ljudisolerade däck, så den generella ljudnivån från däck minskar.

[12man]

Ja eller få Vägverket eller vad det heter numera att lägga tystare asfalt när de ändå ska asfaltera om

[bylund]

Fast då ska vi väl kanske se till att folk inte kör med dubbar också, om beläggningen ska hålla.

[12man]

..inte så säker på att den kopplingen finns, slitagetålig asfalt <-> låter mer,

[Hedman]

Tyvärr så det lite moment 22 på våra vägbanor. Grov asfalt för att de ska hålla bättre då vi kör dubbdäck. Vi behöver dubbdäck för att rugga upp den grova beläggningen så vägbanan inte ska bli glatt på sommaren när vi behöver bromsa. Tyvärr så har den grova asfalten inte lika bra bärighet som finkornig, det innebär spårighet och risk för vattenplaning sommartid, men turligt nog för asfaltsfirmorna som tjänar mer pengar för att lägga om vägarna oftare.... Sist men inte minst ökar kostnaderna för oss som kör med ökat däckslitage och högre drivmedel förbrukning. Alla som jämfört förbrukning Sverige /Tyskland vet att det är 10-15% högre i Sverige.

[Bitman]

Fick veta från däckverkstaden att mina Michelin Pilot Sport 3 (originaldäck) är markerade med ”T0”, som är en variant just för Tesla.
Kollade med Michelin, som bekräftade att dessa har skumgummiskikten, som de kallar för ”Acoustic Technology”. Finns lite information på Michelin’s webbplats.
Båda rekommenderar att inte blanda T0 med vanliga PS3.
Flera däckmodeller har varianter för specifika biltillverkare.

[ovelundkvist]

Ok! Då får det bli däck med ”Acoustic Technology” nästa gång jag byter.

[mati]

Jag letade lite och det där acoustic grejset finns tydligen även för Primacy 3 19".

https://www.dack365.se/hitta-produkt/da ... cy-3/82070

De kostar ju en slant om man får säga så.
Är det dessa däck som Tesla använder som originaldäck? Eller kör de på vanliga Primacy utan ljuddämpning? Jag tycker nämligen att de är väldigt bullriga, mina Hakka-vinterdäck är betydligt tystare än original sommardäcken.
Det är kanske en bra idé att byta till de här när originaldäcken har gjort sitt?

[Niklas Z]

Jag letade lite och det där acoustic grejset finns tydligen även för Primacy 3 19".

https://www.dack365.se/hitta-produkt/da ... cy-3/82070

De kostar ju en slant om man får säga så.
Är det dessa däck som Tesla använder som originaldäck? Eller kör de på vanliga Primacy utan ljuddämpning? Jag tycker nämligen att de är väldigt bullriga, mina Hakka-vinterdäck är betydligt tystare än original sommardäcken.
Det är kanske en bra idé att byta till de här när originaldäcken har gjort sitt?

Jag har också Hakka vinterdäck (Dubbfria R2) och de går tyst, men i våras bytte jag till sommardäck när det var ganska varmt ute och då var skillnaden i buller liten mellan sommardäck och vinterdäck. När jag bytte mellan sommar- och vinterdäck vid temperaturer kring nollsträcket har skillnaden varit större. Troligen helt enkelt en effekt av att sommardäckens gummi hårdnar vid låga temperaturer.
Nu är ju hörselminnet lite opålitligt, men upplever du sommardäcken bullriga även så här års, jämfört med dina vinterdäck?

[Verdi]

Jag letade lite och det där acoustic grejset finns tydligen även för Primacy 3 19".

https://www.dack365.se/hitta-produkt/da ... cy-3/82070

De kostar ju en slant om man får säga så.
Är det dessa däck som Tesla använder som originaldäck? Eller kör de på vanliga Primacy utan ljuddämpning? Jag tycker nämligen att de är väldigt bullriga, mina Hakka-vinterdäck är betydligt tystare än original sommardäcken.
Det är kanske en bra idé att byta till de här när originaldäcken har gjort sitt?

Vinterdäck är mycket mjukare så de kommer alltid vara tystare.

Nya däck är tystare än slitna också. Mer gummi kvar som isolerar. Och temperaturen gör sitt också. Sommardäck i kallt väder blir stenhårda. Och därmed bullrigare.

[mati]

Nu är ju hörselminnet lite opålitligt, men upplever du sommardäcken bullriga även så här års, jämfört med dina vinterdäck?

Omöjligt att säga, man vänjer sig ju. Men jag bytte från vinterdäck till sommardäck ganska sent på våren när det redan var rejält varmt ute. Och då var det fortfarande en skillnad som dag och natt mellan vinter- och sommardäcken. Men vinterdäcken ylar mer pga det grova mönstret.
Enligt killen på däckverkstaden är det helt normalt. Vinterdäck är alltid mjukare.än sommadäck oavsett temperatur. Och hårda däck låter mer än mjuka däck.

[Niklas Z]

Ja, vinterdäcken är mjukare, men jag tänkte att om sommardäcken är tillräckligt mjuka så blir ändå bullret från dem måttligt. Det är så jag uppfattar mina däck. När det blir nollgradigt så är sommardäcken klart hårdare och då låter de mer. men det kan ju vara olika för olika däck. Jag har Goodyear Efficient Grip på en av mina fälguppsättningar och de bullrar inte mycket när det är rimliga temperaturer ute (dvs över 10 °C). På den andra uppsättningen sommarhjul har jag Michelin Pilot Super Sport. De bullrar mer (särskilt på grov asfalt, naturligtvis), men så här varma sommardagar är skillnaden mot Goodyeardäcken liten. Ju kallare det blir desto större är skillnaden i buller mellan de två sommardäcken.
Så om du vill ha en rekommendation på tysta sommardäck kan jag rekommendera Goodyears efficient grip, men tyvärr är det inte helt självklart att ett däck som är tyst på en bil också är det på en annan.

[mati]

Alltså jag kommer inte ihåg vilka däck som satt på min förra Model S (kan det ha varit Goodyear tro?) men de var iaf betydligt tystare än mina nuvarande Mischeläng Primacy. Men det var ju inte samma bil, svårt att jämföra då. Hela min nuvarande bil är bullrigare än den förra, oavsett däck. Det är klart att ljudisoleringen spelar mycket större roll än däcken. Samtidigt vill man ju optimera där det går, och kan man få tystare däck så är det ju bra.