Tars: Stänga av loggning till eMMC?

[jonsalgerier]

När jag ger mig på lödning eller på gränsen till omöjlig reparation så är det med inställningen den är redan sönder kan knappast bli värre

Samma här!

och ofta visar det sig vara ett totalt felaktigt antagande

[Jeppe_E]

När jag ger mig på lödning eller på gränsen till omöjlig reparation så är det med inställningen den är redan sönder kan knappast bli värre

Samma här!

och ofta visar det sig vara ett totalt felaktigt antagande

Jag lödde fast ett motstånd i min värmepanna. Tydligen ett vanligt fel hos IVT490. Helt plötsligt började shuntventilen att fungera och så sänkte jag elförbrukningen med ett antal kW. Kommer väl till pass nu när man ska byta till elbil
Reperatören hade förmodligen bytat halva värmepannan Nu kostade det gratis och jag fick känna mig jättestolt.

[mati]

Jag trodde i min enfald att det var bil-loggarna som nöter sönder chipet. Men det är alltså de vanliga Linux-loggarna?! Helt galet. Varför i hela friden gör man detta? Grundregel ett för allt som har flash-baserad lagring är att stänga av all form av (onödig) loggning. Det skulle vara superenkelt för Tesla och det är nog ingen som någonsin läser loggarna ändå. Åtminstone inte i kundbilar. De känner ju till problemet och gör ingenting, trots att det är så enkelt. Är det nåt man missar här? Så korkade kan de knappast vara att de inte vet bättre.

[ap_]

När jag ger mig på lödning eller på gränsen till omöjlig reparation så är det med inställningen den är redan sönder kan knappast bli värre

Samma här!

och ofta visar det sig vara ett totalt felaktigt antagande

Jag lödde fast ett motstånd i min värmepanna. Tydligen ett vanligt fel hos IVT490. Helt plötsligt började shuntventilen att fungera och så sänkte jag elförbrukningen med ett antal kW. Kommer väl till pass nu när man ska byta till elbil
Reperatören hade förmodligen bytat halva värmepannan Nu kostade det gratis och jag fick känna mig jättestolt.

Snyggt. Har du nån länk till felet? Tycker min 490 drar lite mycket också.