Tesla Club Sweden

taliz skrev:

Hertsh skrev:

Eller skaffa en helförsäkring? Teslas vagnskadegaranti verkar mer eller mindre värdelös med så extremt hög självrisk.

Inget ovanligt med självrisker på över 10k vad jag förstår.
Mer regel än undantag för vagnskadegaranti.

Men här pratar vi inte lite över 10k, utan mycket. För övrigt har jag 8100kr (10125 inkl moms) på min BMW i3S. Ganska stor skillnad.

Någon som kan rekommendera en bra stenskottsskyddsfirma i Stockholmsområdet? Jag måste söka upp en redan i veckan. Tänker inte betala 17 000 kr en gång till.

taliz skrev:

Jeppe_E skrev:

taliz skrev:

richard788 skrev:

Dessvärre erbjuder inte Trygg Hansa någon tilläggsförsäkring.

Enligt Protector betalar en mercedesägare runt 10 000 kr för samma sak. Oklart om det stämmer dock. Men tesla är dyrt.

Kolla non-stop, OKQ8 backup osv. De erbjuder försäkringar som sänker självrisken.

Jag har Bilextra hos IF. Jag får bl.a. sänkning av självrisken med 6000 kr vid skada. Kostar 880 kr/år

Verkar faktiskt bättre än så:
"Har du helförsäkring sänks självrisken med upp till 6 000 kr, har du vagnskadegaranti sänks den självrisken med upp till 10 000 kr."

Så 10k sänkning första 3 åren..

Nej, du får bara 10k sänkning om vagnskadeförsäkringen är hos IF. Gäller att läsa villkoren både en och två ggr. Jäkla juristtexter...

Bilextra
"9.3.1 SJÄLVRISKREDUCERING VID DJURKOLLISION OCH SKADEGÖRELSE
Om bilen skadas vid kollision med djur eller genom upp-såtlig skadegörelse av tredje man, så ersätts grund-/garan-tisjälvrisken (se punkt 6) om reparationskostnaden över-stiger 1 000 kr. Ersättning lämnas med högst 10 000 kr om bilen har gällande vagnskadegaranti och med högst 6 000 kr i annat fall. Har bilen varken vagnskadeförsäkring hos If eller vagn skadegaranti, lämnas ersättning med högst 6 000 kr om reparationskostnaden överstiger 1 000 kr."

Hertsh skrev:

taliz skrev:

Hertsh skrev:

Eller skaffa en helförsäkring? Teslas vagnskadegaranti verkar mer eller mindre värdelös med så extremt hög självrisk.

Inget ovanligt med självrisker på över 10k vad jag förstår.
Mer regel än undantag för vagnskadegaranti.

Men här pratar vi inte lite över 10k, utan mycket. För övrigt har jag 8100kr (10125 inkl moms) på min BMW i3S. Ganska stor skillnad.

En i3 kostar väl ca hälften av en Model S också, om ens det.
Men ja, dyrt är det.

Nån som har koll på hur stort glastaket är ifall man skulle vilja sätta dit stenskottsfolie själv?

Model 3 har självrisk på 11.000 (13.750 inkl. moms) på vagnskadegaranti via Trygg Hansa.
Tecknar man halvförsäkringen, nya Tesla märkesförsäkring (Trygg Hansa) får man 3.000 rabatt på vagnsskadesjälvrisken.
D.v.s 8.000 + moms.
https://www.tesla.com/sv_SE/support/insuremytesla

En som provat, tyvärr hade inte stenskottsfilm hjälp när en ställning blåste omkull och spräckte glastaket. Tyvärr har jag inte heller en märkesförsäkringen utan LF Skåne via Sixt.

Är glaset så tunnt att det spricker av stenskott? Trodde det Skulle hålla emot.

Går det att foliera taket (hjälper det ens?)
Låter hisekligt dyrt, nästan som att betala taket helt själv (man undrar om försäkringen gör någon nytta)

FutureTesla skrev:

Är glaset så tunnt att det spricker av stenskott? Trodde det Skulle hålla emot.

Sten kommer i många olika storlekar.

TiborBlomhall skrev:

Sten kommer i många olika storlekar.

63-200 mm för att vara specifik.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Sten
https://sv.wikipedia.org/wiki/Kornstorlek#Sverige

Hur kan det komma som en överraskning och vad finns det att ”varna” om? Innan man köper en försäkring läser man ju villkoren så man vet vad man köper för skydd.

För övrigt skulle jag gissa att det är rätt ovanligt med stenskott ovanpå bilen som får det att spricka.

TiborBlomhall skrev:

FutureTesla skrev:

Är glaset så tunnt att det spricker av stenskott? Trodde det Skulle hålla emot.

Sten kommer i många olika storlekar.

Och bilen som träffar stenen kommer i många olika hastigheter
ligger man i 200 knyck så blir det ganska stor kraft även om stenen är liten...

Jupp, det är inte för inte som takrost ofta börjar vid kanten mot vindrutan, eller åtminstone i de främre delarna.

Kevork skrev:

Nån som har koll på hur stort glastaket är ifall man skulle vilja sätta dit stenskottsfolie själv?

Jag undrar detta också, efter att ha läst alldeles förmycket på detta forum. =)

Finns det något ställe runt Gbg som någon rekommenderar?

Jag tror kostnaden totalt (tid och folie) för att skydda sig vida överstiger förväntad förlust om man kör oskyddat.

OfarligTesla skrev:

Jag tror kostnaden totalt (tid och folie) för att skydda sig vida överstiger förväntad förlust om man kör oskyddat.

Så är det kanske om man endast tänker på taket. Men jag funderar även på andra delar av bilen som man läst om. Typ trösklar och bakskärmar osv.

Monark1954 skrev:

Model 3 har självrisk på 11.000 (13.750 inkl. moms) på vagnskadegaranti via Trygg Hansa.
Tecknar man halvförsäkringen, nya Tesla märkesförsäkring (Trygg Hansa) får man 3.000 rabatt på vagnsskadesjälvrisken.
D.v.s 8.000 + moms.
https://www.tesla.com/sv_SE/support/insuremytesla

En som provat, tyvärr hade inte stenskottsfilm hjälp när en ställning blåste omkull och spräckte glastaket. Tyvärr har jag inte heller en märkesförsäkringen utan LF Skåne via Sixt.

Borde inte en sådan olycka gå på Drulle ist för vagnskada?

Tja

Upptäckte precis ett stenskott i solluckan.
Har en tysk model 3 med full försäkring och självriskreducering hos Trygg-Hansa.

Har något erfarenhet av liknande scenario?
Isåfall va kommer detta kosta mig eller går de att laga?

Det ser ut att vara mindre än 5cm från kanten så det kommer nog tyvärr inte gå att laga.

Jag har för mig byte kostar strax under 10.000, vilket är lite märkligt då byte av vindrutan kostar ungefär samma, trots att taket är en mindre glaspanel samt har inga kameror och grejer på sig.

Med helförsäkring och självriskreducering borde det inte bli så extremt dyrt. Självrisk för vagnskada i helförsäkring minus ev reducering?

Hertsh skrev:

Eller skaffa en helförsäkring? Teslas vagnskadegaranti verkar mer eller mindre värdelös med så extremt hög självrisk.

Många försäkringsbolag har tilläggsförsäkring som sänker självrisken.
Dessutom är det vanligt med klausuler i en helförsäkring att den inte gäller om skadan går på garanti. Kolla upp det om du tecknat helförsäkring…

Kolla om det inte går att laga trots att det sitter nära kanten. De kan ju göra det utan garanti. Klart smidigare än att behöva lämna in bilen.

Khobbe skrev:

Tja

Upptäckte precis ett stenskott i solluckan.
Har en tysk model 3 med full försäkring och självriskreducering hos Trygg-Hansa.

Har något erfarenhet av liknande scenario?
Isåfall va kommer detta kosta mig eller går de att laga?

Har ett likande ungefär 5 cm från framsidan av taket (syns inte infrån, det är ovanför balken). Oavsett var det sitter går det väl inte att laga när det redan har blivit en stjärna? Det fick jag höra hos Ryds i alla fall. Han limmade det och sa att det brukar räcka i 50% av fallen. Får hoppas det, inte så kul att behöva lägga ner mer än 10k på en 2 månader gammal bil.

Förstår att ni gillar tesla men tycker faktiskt att det är en bra upplysning.

17tkr är mycket. Min tidigare Kia och min nuvarande skoda är det 7tkr i självrisk för nybilsgaranti och det tycker jag är mycket.

Känns som det är läge att tänka på tilläggsförsäkring eller lösa det utanför nybilsgarantin eller kan det påverka garantin om man gör så?

Kika på Water Circle, de har ett tillägg som heter superbil. Där går självrisken ner till 3000 kr