Vit är det nya svarta

[-JoS]

En intressant sak är att *Svart* LR AWD, Svart Interiör, 18" Aero, 18" Nokkian odubbat, FSD nu är 15k dyrare än vid "lansering" (inräknat att man fick FSD på köpet pga prissänkningen då)

[hed]

Kul att man köpt en vit för att ha en annorlunda färg än standard, kommer inte ihåg vad det kostade extra, 15000? och nu blir den standard och gratis dessutom. Tss..

Foliera den i rosa färg då. Garanterat unik...

[Jeppe_E]

En intressant sak är att LR AWD, Svart Interiör, 18" Aero, 18" Nokkian odubbat, FSD nu är 15k dyrare än vid "lansering" (inräknat att man fick FSD på köpet pga prissänkningen då)

Nix, inte en chans. En vit LR AWD med 18" och EAP kostade 769.880 kr vid lanseringen i december 2018.
Bilen kostade 659.380 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200 kr
EAP kostade 55.000 kr

När sen Tesla sänkte priserna så kostade bilen 625.480 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200
AP kostade 33.200
FSD kostade 55.000
Summa: 735.880 kr

När jag beställde min i April så kostade den
670.880 kr för en Pearl White, AP, 18" och 725.880 kr med FSD

Idag kostar en LR AWD, Vit, 18" med AP + FSD 719.780 kr.

Så nej, bilen har bara blivit billigare.

[kanylbullen]

Kul....
Nu skiljer det sig bara 80.000 sen i april då jag köpte bilen.

Förstår känslan. Jag tappade ungefär 200.000 på min X på 4 månader pga prissänkningar och tillval som blev standard.

[ippii]

En solidsvart LR Motor är nu 2.700 kr dyrare än vid lanseringen.

[Remuz]

Kul....
Nu skiljer det sig bara 80.000 sen i april då jag köpte bilen.

Förstår känslan. Jag tappade ungefär 200.000 på min X på 4 månader pga prissänkningar och tillval som blev standard.

Min X nypris sänktes med 580k vid samma tillfälle... Nu är nypris ungefär vad jag skulle vilja ha för mina beggade (1.3M)

[kanylbullen]

Ja man kan ju börja gråta för mindre. Min enda tröst är att min fullutrustade S 85D -14 ökade i pris med nästan 300.000 från beställning till leverans. Mestadels pga dollarkursen. Det gav ganska bra andrahandsvärde efter 16.000 mil. Troligen mer än vad jag skulle få idag för min X idag som gått 3000 mil. Den har tappat över 150 kronor per mil i värde, jämfört med min S som tappade 22 kronor per mil.

[Jeppe_E]

En solidsvart LR Motor är nu 2.700 kr dyrare än vid lanseringen.

Jaså?

I december kostade en solidsvart LR AWD med EAP 692580 kr och 747580 med FSD
I dag kostar den 662.080 kr inkl AP och 728080 kr med FSD.

Om vi pratar Model 3 dvs.

[ellerstrom]

Oj.. Jäklar...

Bilagan Skärmavbild 2019-07-16 kl. 19.21.54.png finns inte längre

Så då erkänner tesla att den vanliga färgen inte ger tillräckligt bra egenskaper och kostar företaget i reparationskostnader?

Oups..

Kan vara så eller så vill de bara hålla nere antalet olika färger som de tillverkar bilar i. Om ett service center bör ha reservdelar hemma så ökar antalet lagerförda delar som de behöver med antalet färger som finns. För Model S och X kanske det hade kvittat om det var pärlvit eller vanlig vit men för Model 3 som aldrig funnit i vanlig vit hade de komplicerat en del.

Nja... karossdelar är aldrig lackade. Så ur det perspektivet så kan Tesla ha 50 olika kulörer, utan att för den sakens skull öka komplexiteten på lagerförda delar.

Om man får tro den här tweeten från Elon så har det mer med antalet färger att göra, snarare än att den vanliga vita skulle vara av dålig kvalitet:

Dessutom vore det ju, i så fall, ett väldigt dåligt beslut att ha kvar den svarta solida färgen om nu Tesla anser att den medför ökade reparationskostnader. (Men med det sagt så hoppas jag verkligen att de hittar en lösning på "stenskottsproblematiken" som vissa/många här verkar ha och ser till att fixa kundernas bilar)

[Jeppe_E]

Oj.. Jäklar...

Skärmavbild 2019-07-16 kl. 19.21.54.png

Så då erkänner tesla att den vanliga färgen inte ger tillräckligt bra egenskaper och kostar företaget i reparationskostnader?

Oups..

Kan vara så eller så vill de bara hålla nere antalet olika färger som de tillverkar bilar i. Om ett service center bör ha reservdelar hemma så ökar antalet lagerförda delar som de behöver med antalet färger som finns. För Model S och X kanske det hade kvittat om det var pärlvit eller vanlig vit men för Model 3 som aldrig funnit i vanlig vit hade de komplicerat en del.

Nja... karossdelar är aldrig lackade. Så ur det perspektivet så kan Tesla ha 50 olika kulörer, utan att för den sakens skull öka komplexiteten på lagerförda delar.

Om man får tro den här tweeten från Elon så har det mer med antalet färger att göra, snarare än att den vanliga vita skulle vara av dålig kvalitet:

Dessutom vore det ju, i så fall, ett väldigt dåligt beslut att ha kvar den svarta solida färgen om nu Tesla anser att den medför ökade reparationskostnader. (Men med det sagt så hoppas jag verkligen att de hittar en lösning på "stenskottsproblematiken" som vissa/många här verkar ha och ser till att fixa kundernas bilar)

Nu svarade jag bara på frågan ngående att antalet lagerförda delar skulle öka med fler kulörer. Men ur ett tillverkningsperspektiv är det ju bättre, ju färre kulörer du har. Att de har kvar den svarta kulören betyder ju egentligen ingenting. Hur många tror du kommer att aktivt välja en svart solidlack för 750 USD/8500 kr?

[-JoS]

En intressant sak är att LR AWD, Svart Interiör, 18" Aero, 18" Nokkian odubbat, FSD nu är 15k dyrare än vid "lansering" (inräknat att man fick FSD på köpet pga prissänkningen då)

Nix, inte en chans. En vit LR AWD med 18" och EAP kostade 769.880 kr vid lanseringen i december 2018.
Bilen kostade 659.380 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200 kr
EAP kostade 55.000 kr

När sen Tesla sänkte priserna så kostade bilen 625.480 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200
AP kostade 33.200
FSD kostade 55.000
Summa: 735.880 kr

När jag beställde min i April så kostade den
670.880 kr för en Pearl White, AP, 18" och 725.880 kr med FSD

Idag kostar en LR AWD, Vit, 18" med AP + FSD 719.780 kr.

Så nej, bilen har bara blivit billigare.

Glömde skriva in *Svart* LR AWD, köpte min för 734k (714 ex vinter hjul) och idag kostar samma 749k.

[Surfaren]

Men tänker på repor, stenskott och andra små skavanker?

Då det gäller genomgående repor och stenskott så beror det på vad det är för färg under. Då jag köpte en silverfärgad bil för första gången trodde jag i min enfald att stenskott skulle synas mindre, men VW hade grundat med svart så alla märken blev istället tydliga små svarta prickar.

[Jeppe_E]

En intressant sak är att LR AWD, Svart Interiör, 18" Aero, 18" Nokkian odubbat, FSD nu är 15k dyrare än vid "lansering" (inräknat att man fick FSD på köpet pga prissänkningen då)

Nix, inte en chans. En vit LR AWD med 18" och EAP kostade 769.880 kr vid lanseringen i december 2018.
Bilen kostade 659.380 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200 kr
EAP kostade 55.000 kr

När sen Tesla sänkte priserna så kostade bilen 625.480 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200
AP kostade 33.200
FSD kostade 55.000
Summa: 735.880 kr

När jag beställde min i April så kostade den
670.880 kr för en Pearl White, AP, 18" och 725.880 kr med FSD

Idag kostar en LR AWD, Vit, 18" med AP + FSD 719.780 kr.

Så nej, bilen har bara blivit billigare.

Glömde skriva in *Svart* LR AWD, köpte min för 734k (714 ex vinter hjul) och idag kostar samma 749k.

Vid lanseringen kostade en svart LR AWD med EAP + FSD 747.580 kr (659.380 + 33.200 + 55.000)
Idag kostar samma konfiguration 728.080 kr.

Under en kort period kostade bilen dock 714.000 kr innan Tesla ändrade till att inkludera AP och höja priset igen. Då kostade den 654.280 plus då 66.000 för FSD = 720.280. Så ja, lite dyrare har en svart blivit igen (pga färgen). Men den är fortfarande billigare än vad den var vid lanseringen

[-JoS]

En intressant sak är att LR AWD, Svart Interiör, 18" Aero, 18" Nokkian odubbat, FSD nu är 15k dyrare än vid "lansering" (inräknat att man fick FSD på köpet pga prissänkningen då)

Nix, inte en chans. En vit LR AWD med 18" och EAP kostade 769.880 kr vid lanseringen i december 2018.
Bilen kostade 659.380 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200 kr
EAP kostade 55.000 kr

När sen Tesla sänkte priserna så kostade bilen 625.480 kr i basutförande
Pearl White kostade 22.200
AP kostade 33.200
FSD kostade 55.000
Summa: 735.880 kr

När jag beställde min i April så kostade den
670.880 kr för en Pearl White, AP, 18" och 725.880 kr med FSD

Idag kostar en LR AWD, Vit, 18" med AP + FSD 719.780 kr.

Så nej, bilen har bara blivit billigare.

Glömde skriva in *Svart* LR AWD, köpte min för 734k (714 ex vinter hjul) och idag kostar samma 749k.

Vid lanseringen kostade en svart LR AWD med EAP + FSD 747.580 kr (659.380 + 33.200 + 55.000)
Idag kostar samma konfiguration 728.080 kr.

Under en kort period kostade bilen dock 714.000 kr innan Tesla ändrade till att inkludera AP och höja priset igen. Då kostade den 654.280 plus då 66.000 för FSD = 720.280. Så ja, lite dyrare har en svart blivit igen (pga färgen). Men den är fortfarande billigare än vad den var vid lanseringen

Jag köpte ju vid lanseringen, och det är dyrare idag, så i mitt huvud är det dyrare än lanseringen, hoppas inte det är någon stackare som fick betala 747k vid lansering iaf.
Skippar man FSD är det en annan historia, då är ju alla billigare än lansering, vilket är positivt då fler ska kunna komma över en Model 3. Så länge FSD fortsätter stiga så borde de jämna ut eventuella sänkningar på basmodellen, när de eventuellt bundlar FSD med bilarna som de gjorde me autopilot kan man också se en intressant utveckling i pris. Har man dock valt att skippa FSD kan jag lite förstå frustrationen.

[Jeppe_E]

När vi ändå diskuterar priser så kan jag meddela att Tesla tar 300 USD för homelink numera. Det ingick förut på Premium-modellerna (model 3). Så då är bilen ytterligare 3500 kr (typ) dyrare idag, om man ska jämföra äpplen med äpplen.

[wirre]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

[HelectriC]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

Jag tror att den stora tystnaden blir svaret du får.

[Walker]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

Lycka till

[anna__]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

Lär aldrig gå, allt sker typ centralt så de går inte direkt lösa något, sist de var prisdump fick man annullera ordern och lägga ny

[Tars]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

Lämna tillbaka bilen.

[-JoS]

Hämtade min model 3 performance som jag beställde den 8 juli . Jag betalade då för den svarta 732380 och nu kan man beställa den för 15.000kr mindre. Hoppas att Tesla ger mig 15.000 annars är risken stor att jag lämnar tillbaka bilen av princip!
Vad tror ni man får för svar från tesla?

Lär aldrig gå, allt sker typ centralt så de går inte direkt lösa något, sist de var prisdump fick man annullera ordern och lägga ny

Nja, har man inte hämtat bilen än så brukar de gå att lösa något, har du dock redan hämtat den skulle jag som Tars säger lämnat tillbaka bilen.

[NEO]

Lämna tillbaka, enda rätta när de håller på och skiter oss kunder rätt i ansiktet.

[wirre]

Ja det är säkert så att man inte kan göra mycket åt det och egentligen 15 tusen är ju inget av den summan, bara tråkigt att se direkt efter man fått bilen. Men jävlar vad den går snabbt, det är inget att klaga på (=

[Bjelke]

Och om du lämnar tillbaks den så kommer dom där 15 tusen att kosta Tesla ytterligare
60 tusen (bränd bonus) samt såklart att den är begagnad, ganska rätt åt dom om dom inte
kan kompensera kunden i såna här fall...
Hypotetiskt skulle du kunna köpa tillbaks den igen efter nån dag och då kanske 100 tusen billigare
(inräknat bonusen på 60 tusen såklart)...

[HelectriC]

Fick precis uppdaterad orderbekräftelse med reducerat pris motsvarande vit lack