Tesla Club Sweden

kenny skrev:

Hur allvarligt ses det på att köra utan? Som sagt, är det så att dom är som hökar och ger en massiva böter, eller är det större chans att dom tänker "turist fattar inte, men det är ju en elbil så skit samma"? Jag är ju en sån som gärna väger kostnad mot ansträngning snarare än att prioritera kronorna..

kenny skrev:

Hur allvarligt ses det på att köra utan? Som sagt, är det så att dom är som hökar och ger en massiva böter, eller är det större chans att dom tänker "turist fattar inte, men det är ju en elbil så skit samma"? Jag är ju en sån som gärna väger kostnad mot ansträngning snarare än att prioritera kronorna..

flaco skrev:

Måste man beställa hem innan eller kan man köpa på plats på något sätt?

flaco skrev:

Måste man beställa hem innan eller kan man köpa på plats på något sätt?

kenny skrev:

Hallojs

Jag och min sambo kommer köra genom Europa i fyra veckor aug-sep (med Model 3) och jag tänkte kolla av några saker (kanske blir fler i tråden senare).
Rundan blir lite förenklat typ Malmö -> Berlin -> Prag -> Wien -> Bratislava -> Venedig -> Florens -> Nice -> Montpellier -> Barcelona -> Paris -> Malmö (lite oklart via vilken/vilka städer här).

1. Jag läser om miljöklass-dekaler som krävs i olika städer. Behöver jag verkligen det med en Tesla-logotyp på huven?
Och vet någon om jag isf behöver en specifik per stad eller är den liksom godtagbar i hela EU?

2. Jag har ju CCS på bilen, en UMC med Shuko och blå CEE samt en adapter från röd trefas till blå, det räcker nog?

3. Jag har utöver Tesla-konto även EON (som man kan roama med här och där), samt ett PlugSurfing-konto, det bör väl också räcka?

Jag håller på att fixa utlandsintyg från leasingföretaget, är det något annat skitviktigt jag inte tänkt på?

Tack på förhand!

R2D2 skrev:

Behöver man verkligen ha ett utlandsintyg från leasingbolaget?

bylund skrev:

R2D2 skrev:

Behöver man verkligen ha ett utlandsintyg från leasingbolaget?

Av många leasingbolag krävs det.

Och i många länder måste man ha intyg från ägaren av bilen att man får köra den, så beroende på hur bilen är registrerad kan det vara bra att ha en fullmakt att visa upp om ens eget personnamn saknas i registreringsbeviset. Så även om ens eget bolag står som ägare/brukare, kan det vara bra att ha ett fint papper att visa att man har tillåtelse att köra bilen, även om man har skrivit under det själv. Jag vet att särskilt i Estland och Lettland gillar de sådana dokument.

R2D2 skrev:

bylund skrev:

R2D2 skrev:

Behöver man verkligen ha ett utlandsintyg från leasingbolaget?

Av många leasingbolag krävs det.

Och i många länder måste man ha intyg från ägaren av bilen att man får köra den, så beroende på hur bilen är registrerad kan det vara bra att ha en fullmakt att visa upp om ens eget personnamn saknas i registreringsbeviset. Så även om ens eget bolag står som ägare/brukare, kan det vara bra att ha ett fint papper att visa att man har tillåtelse att köra bilen, även om man har skrivit under det själv. Jag vet att särskilt i Estland och Lettland gillar de sådana dokument.

Någon som vet om DNB kräver det när man leasar via dem? Har ena pappret från registreringsbeviset, tänkte att det borde räcka.

kenny skrev:

Hur allvarligt ses det på att köra utan? Som sagt, är det så att dom är som hökar och ger en massiva böter, eller är det större chans att dom tänker "turist fattar inte, men det är ju en elbil så skit samma"? Jag är ju en sån som gärna väger kostnad mot ansträngning snarare än att prioritera kronorna..

R2D2 skrev:

Någon som vet om DNB kräver det när man leasar via dem? Har ena pappret från registreringsbeviset, tänkte att det borde räcka.

bylund skrev:

R2D2 skrev:

Någon som vet om DNB kräver det när man leasar via dem? Har ena pappret från registreringsbeviset, tänkte att det borde räcka.

Det finns för övrigt en fem sidors tråd om det
http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... =57&t=8884
Det korta svaret är att det behövs vid färd utanför Norden.

TiborBlomhall skrev:

Vilket mejladress ska man skicka mejlet till?

kenny skrev:

Det är lite provokativt också att det, som nämnts, inte är bättre centraliserat av EU. Nä jag vill egentligen inte tänka på det mer nu, jag blir bara förbannad faktiskt.

frippan skrev:

Åkte in på Dekra här i Eskilstuna och köpte en miljödekal för 200:-, skönt att slippa strulet när man kommer ner. Klistrar upp den om jag behöver den, annars så får den ligga kvar i bilen.