Ladda hemma-stöd för Teslas hemmaladdare?

[andromedas]

Hej,
läser att man kickar igång laddahemmastödet igen som kapar 50% av kostnaden för utrustning och installation av laddpunkt i hemmet. Men.... gäller den Teslas Wall Charger?
Det står nåt om mätning som jag inte riktigt kan tolka. Kan någon hjälpa mig?
https://evconnect.se/pages/ladda-hemma-stodet

mvh
Andreas

[chaffis75]

Är de verkligen igång igen, har sett många görs reklam för de trots att reglerna inte är satta för hur bidraget ska fungera?

Obs pengar finns I budgeten men som sagt reglerna har inte varit satta för privat personer.

[Philiph]

Naturvårdsverket har gått ut och sagt att reglerna är som förra året. Men att det inte går att ansöka ännu.

https://www.naturvardsverket.se/Stod-i- ... -elfordon/

[andromedas]

Här finns nyligen uppdaterad info:
http://www.naturvardsverket.se/Stod-i-m ... -och-svar/

Men det står inget om teknikkraven på själva laddaren. Fick man för Teslaladdaren förra svängen det fanns stöd?

[Epicure]

Förra gången stödet fanns kunde man få bidrag för Teslas Wall Charger. Den är förberedd för mätning, vilket var kravet. Exakt vad förberedd innebär definieras inte. Men enligt Tesla så kan du finns laddata lagrat i bilen, och det godkände Naturvårdsverket. Om kraven är samma även i nästa omgång så lär det inte vara några problem att få bidraget.

[Teslaspolen]

Vad jag läst mig till är bidraget retroaktivt också, köp från och med mars 2019 och framåt ska det gå att söka för.

[Tellus]

Förra gången stödet fanns kunde man få bidrag för Teslas Wall Charger. Den är förberedd för mätning, vilket var kravet. Exakt vad förberedd innebär definieras inte. Men enligt Tesla så kan du finns laddata lagrat i bilen, och det godkände Naturvårdsverket. Om kraven är samma även i nästa omgång så lär det inte vara några problem att få bidraget.

Nån som vet hur man ser den laddatan i bilen?

[Jeppe_E]

Förra gången stödet fanns kunde man få bidrag för Teslas Wall Charger. Den är förberedd för mätning, vilket var kravet. Exakt vad förberedd innebär definieras inte. Men enligt Tesla så kan du finns laddata lagrat i bilen, och det godkände Naturvårdsverket. Om kraven är samma även i nästa omgång så lär det inte vara några problem att få bidraget.

Nån som vet hur man ser den laddatan i bilen?

Teslafi t.ex. Kostar ju lite, men kul.

Du måste ange dina inloggningsuppgifter till ditt Teslakonto för att den ska kunna dra data från API.

Om du vill testa, så kan du använda min referral för att få 1 månad gratis testperiod.

https://www.teslafi.com/signup.php?referred=Jeppe

[Bruno]

Nu går det att ansöka, dock har inte e-tjänsten ännu lanserats så det är via mail man kan ansöka...

Installerade den 18/6...

https://www.naturvardsverket.se/Stod-i- ... -elfordon/

[Latt]

Har läst i några grupper på facebook att flera som ansökt med Tesla WC har fått avslag. Hoppas det är ett nybörjare fel efter dom dragit igång igen.

Andra har fått avslag för att pengarna är slut... Jag tror bara jag väntar med att söka till's dom har sin e-tjänst fixat ultimo 30. augusti

[HappyX]

Förra gången stödet fanns kunde man få bidrag för Teslas Wall Charger. Den är förberedd för mätning, vilket var kravet. Exakt vad förberedd innebär definieras inte. Men enligt Tesla så kan du finns laddata lagrat i bilen, och det godkände Naturvårdsverket. Om kraven är samma även i nästa omgång så lär det inte vara några problem att få bidraget.

Nån som vet hur man ser den laddatan i bilen?

Teslafi t.ex. Kostar ju lite, men kul.

charging.png

Du måste ange dina inloggningsuppgifter till ditt Teslakonto för att den ska kunna dra data från API.

Om du vill testa, så kan du använda min referral för att få 1 månad gratis testperiod.

https://www.teslafi.com/signup.php?referred=Jeppe

Jag tror att det kommer ga att anvanda api sjalv att fa informationen utan att kopa teslafis tjanst, men har inte kollat ngt pa det an. Sakert har ngn annan byggt det redan.

[fltman]

Tyvärr så godkänns inte Tesla Wall Chargern längre. Fick precis mitt avslag från Naturvårdsverket.

Hej Anders

Tyvärr så kan vi inte godkänna din ansökan då Tesla WC inte upfyller regeringsförordningens krav 3 § 4

"är förberedd för elmätning och debitering av elkostnad och utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för elfordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3."

Tesla WC har ingen intern mätare och är inte förberedd för elmätning, så tyvärr måste vi avslå din ansökan.

Hälsningar John Wigg
NATURVÅRDSVERKET

[Bruno]

Åh f-n...
Då väntar jag på avslaget...

[fltman]

Nästa bomb, ett svar från NV på varför Teslas WC godkändes förra omgången:

Håller med det var tråkigt.
Förordningen är samma som förra året.
Detta måste missats förra året och det kommer bli ett senare arbete att återkräva pengarna av de som mottagit bidrag felaktigt.
MVH John Wigg

[LarsL]

Bäst är alltså att helt strunta i bidraget och betala själv... som vanligt.

[Bruno]

Det går nu att söka via denna https://m09-mg-local.idp.funktionstjans ... ign_in/724

Men jag kommer att få avslag för Teslas WC då den inte är förberedd för mätning och debitering

[loftux]

Hela premissen är så fel. Vem kommer i praktiken att mäta OCH debitera en hemmaladdare? Nu innebär det att dyrare laddstationer med de finesserna installeras, och högre bidrag betalas ut till ingen nytta.

[Jeppe_E]

Hela premissen är så fel. Vem kommer i praktiken att mäta OCH debitera en hemmaladdare? Nu innebär det att dyrare laddstationer med de finesserna installeras, och högre bidrag betalas ut till ingen nytta.

Det är någon som haft otur när hen tänkte och sen blev det värre när hen öppnade munnen.

Jag är lite konspiratoriskt lagd, så jag tänker att det om några år skulle kunna tänkas att debiteras en extra skatt för den el som man använder till bilen (eftersom skatteintäkterna på fossilt bränsle kommer att minska över tid)

Vi betalar ju idag bara runt 43 öre + moms per kWh, vilket i praktiken då blir runt 1 kr/mil. Fossilskatten ligger ju runt 7 kr/mil för en bil som drar 0,7l/mil

[LarsL]

Hur har de ”tänkt” då? Ska det bli lagkrav på att ladda via en laddbox som har debitering? Gärna för mig iofs eftersom det är hur lätt som helst att gå. Vem skulle orka åka omkring och inspektera det? Arbetslösa tv-pejlare?

[Jeppe_E]

Hur har de ”tänkt” då? Ska det bli lagkrav på att ladda via en laddbox som har debitering? Gärna för mig iofs eftersom det är hur lätt som helst att gå. Vem skulle orka åka omkring och inspektera det? Arbetslösa tv-pejlare?

Hur tänkte man när man hade en kilometerräknare i dieselbilen och fick skicka in ett stämpelkort varje månad på hur många kilometer man kört?

[Walker]

Bäst är alltså att helt strunta i bidraget och betala själv... som vanligt.

Med tanke på att WC kostar hälften av en godkänd box, kanske (troligen) det inte blir dyrare med en sådan. Då slipper man även få en blodig panna på en av dessa frustrerande myndigheter.
Som vanlig lovas det runt men hålls tunt.
Mvh ”En som nu intensivt stångats med försäkringskassan i ett rutinärende i 6 månader ”

[tor-ake]

Tror inte vi behöver ta till konspirationsteorierna, det är nog helt enkelt så att, lite byråkratiskt fyrkantigt, någon tjänsteman som nedtecknat ett krav i något styrdokument, ett krav på att det skall kunnas följas upp hur mycket laddpunkterna som stödet används till, faktiskt används, så att man inte sätter upp en massa laddpunkter som sedan ingen använder (som om det vore en risk )

Det fanns fram till i år t.ex. ett krav på att man skulle rapportera in årligen de första årens produktion av solpaneler som man fått stöd för att installera. Detta skulle fyllas i ett formulär och skickas in. Ganska onödigt då det så klart inte finns något incitament att montera upp en anläggning och sedan inte låta den producera maximalt, men det var väl någon tjänsteman som bestämt att de ville ha den statistiken? Slopades av kostnadsskäl nyligen.

[Jeppe_E]

Bäst är alltså att helt strunta i bidraget och betala själv... som vanligt.

Med tanke på att WC kostar hälften av en godkänd box, kanske (troligen) det inte blir dyrare med en sådan. Då slipper man även få en blodig panna på en av dessa frustrerande myndigheter.
Som vanlig lovas det runt men hålls tunt.
Mvh ”En som nu intensivt stångats med försäkringskassan i ett rutinärende i 6 månader ”

Nåja, en easee med kompatibel Teslakabel kostar typ 9500kr, en Tesla WC med JFB B kostar väl typ 7000kr så en bit från hälften. Installationskostnaden lär väl också skilja eftersom easee har den inbyggd och därmed snabbare installation om allt annat är lika.

[Walker]

Bäst är alltså att helt strunta i bidraget och betala själv... som vanligt.

Med tanke på att WC kostar hälften av en godkänd box, kanske (troligen) det inte blir dyrare med en sådan. Då slipper man även få en blodig panna på en av dessa frustrerande myndigheter.
Som vanlig lovas det runt men hålls tunt.
Mvh ”En som nu intensivt stångats med försäkringskassan i ett rutinärende i 6 månader ”

Nåja, en easee med kompatibel Teslakabel kostar typ 9500kr, en Tesla WC med JFB B kostar väl typ 7000kr så en bit från hälften. Installationskostnaden lär väl också skilja eftersom easee har den inbyggd och därmed snabbare installation om allt annat är lika.

Ok. Någon tusenlapp dyrare. Men så köper man gummimattor för 3000.- och mudflaps för 1500.- utan att blinka. Personligen tycker jag sinnesfriden att slippa tjafset med en myndighet faktiskt är värt mer än den/de tusenlapparna.
...men det är jag det.

[Jeppe_E]

Bäst är alltså att helt strunta i bidraget och betala själv... som vanligt.

Med tanke på att WC kostar hälften av en godkänd box, kanske (troligen) det inte blir dyrare med en sådan. Då slipper man även få en blodig panna på en av dessa frustrerande myndigheter.
Som vanlig lovas det runt men hålls tunt.
Mvh ”En som nu intensivt stångats med försäkringskassan i ett rutinärende i 6 månader ”

Nåja, en easee med kompatibel Teslakabel kostar typ 9500kr, en Tesla WC med JFB B kostar väl typ 7000kr så en bit från hälften. Installationskostnaden lär väl också skilja eftersom easee har den inbyggd och därmed snabbare installation om allt annat är lika.

Ok. Någon tusenlapp dyrare. Men så köper man gummimattor för 3000.- och mudflaps för 1500.- utan att blinka. Personligen tycker jag sinnesfriden att slippa tjafset med en myndighet faktiskt är värt mer än den/de tusenlapparna.
...men det är jag det.

Men om jag installerar en easee istället för en Tesla WC så har jag ju fått mattorna och stänkskydden gratis Eftersom jag får tillbaka 50% av installationskostnaden easeey

Jag gissar att det är enklare att få igeom laddbidraget än att få rätt mot FK