A Better Routeplanner - 4.0 Premium

[blincoln]

Bör man välja utetemperatur eller temperatur där bilen varit parkerad för att få korrekt beräkning?
Kommer köra nya Leaf snart, och kan stå i garage (ca +10) samt förvärma.

Värmemodellen för Teslor är väldigt enkel, och för icke-Teslor i det närmaste obefintlig i ABRP. Det kräver ganska mycket förståelse och data från varje individuell bilmodell och därför har vi ännu inte fixat det. Med andra ord får du räkna med mer förbrukning i början av en körning och bilen är kall än vad ABRP förutspår för närvarande.

Okej, men om bilen/batteriet är skapligt varmt från början bör det kanske bli lite bättre än vad ABPR beräknar?

Om vi inte blandar in väderparametrarna i ABRP (som är modelleras väldigt grovt) så ska en ABRP-bilmodell med default referensförbrukning dra visa 10% mycket jämfört medv verklig körning på ideal varm torr sommarväg och lite för lite för kall vinterväg eller om du kör som en galning.

[Remuz]

Funkar att logga in nu efter reset av teslalösenord. Kontot hade blivit blockat av Tesla för upprepat felaktigt lösenord.

[joel80]

Bör man välja utetemperatur eller temperatur där bilen varit parkerad för att få korrekt beräkning?
Kommer köra nya Leaf snart, och kan stå i garage (ca +10) samt förvärma.

Värmemodellen för Teslor är väldigt enkel, och för icke-Teslor i det närmaste obefintlig i ABRP. Det kräver ganska mycket förståelse och data från varje individuell bilmodell och därför har vi ännu inte fixat det. Med andra ord får du räkna med mer förbrukning i början av en körning och bilen är kall än vad ABRP förutspår för närvarande.

Okej, men om bilen/batteriet är skapligt varmt från början bör det kanske bli lite bättre än vad ABPR beräknar?

Om vi inte blandar in väderparametrarna i ABRP (som är modelleras väldigt grovt) så ska en ABRP-bilmodell med default referensförbrukning dra visa 10% mycket jämfört medv verklig körning på ideal varm torr sommarväg och lite för lite för kall vinterväg eller om du kör som en galning.

Ok, blir spännande att se och jämföra. Jag kommer köra en sträcka på 162km ungefär 4ggr per vecka i snitt med en ny Leaf. Gissar att jag kommer klara det utan att ladda de flesta gånger, men att jag under kalla vintermånader ibland behöver toppa upp en 10 minuter eller nått sånt. Får se hur bra det stämmer. Räknar med att köra kring hastighetsgränsen, eller strax under när det är 120km/h. Har provkört 8 mil på sträckan i 120km/h när det var ca 5-6 plusgrader och då drog det 43% batteri från guessometern. Hade inte Leafspy då.

[BjornS]

Jag är lite förbryllad över hur ABRP föreslår att jag ska köra mellan Stockholm och Bryssel. Den routar mig förbi flera laddare kring Hamburg och stannar inte förrän i Stuhr. Det blir en så lång sträcka att den inte kan köras i full hastighet trots att bilen laddats 100% på stoppet innan. Vore det inte bättre att stanna tidigare?

Är detta en feature jag inte förstår, eller en bugg?

Länk: https://abetterrouteplanner.com/?plan_u ... dafce13975
(klicka i setting "Slower if needed", vilken inte verkar sparas i URL:en?)

[OfarligTesla]

Gissningsvis är det snabbare att göra så. Testa att kryssa ur "Slower if needed" så slipper du det.

[BjornS]

Gissningsvis är det snabbare att göra så. Testa att kryssa ur "Slower if needed" så slipper du det.

Nja. Om jag klickar ur "slower if needed" så får jag en 20 minuter och 150 km längre resa, routad igenom Danmark istället för över Rødby/Puttgarden-färjan.

Med "slower if needed":

Utan "slower if needed":

Om jag försöker hjälpa till och adderar Braak som en waypoint blir det ännu värre!

[OfarligTesla]

Ja, precis. Alltså är det snabbare att köra i 120 km/h istället för att stanna. Precis som jag sa.

[blincoln]

Mjaa, något.är nog knasigt, även en M3 SR bör klara sig från Nørre Alslev till Braak. Ska titta på det.

[blincoln]

Så, borde problemet kring att använda Braak vara löst i ABRP. Något var trasigt i avståndstabellen, förhoppningsvis på grund av tidigare buggar som är fixade.

Tack för rapporten om att "Slower if needed" inte laddades från URL ordentligt. Nu borde det vara löst med.

[BjornS]

Så, borde problemet kring att använda Braak vara löst i ABRP. Något var trasigt i avståndstabellen, förhoppningsvis på grund av tidigare buggar som är fixade

Toppen, tack!

[Delta1]

Först, tack för fantastisk tjänst!

En fråga som möjligen borde vara självklar men som jag i sådana fall inte känner till; när man planerar en rutt ner till kontinenten, tas det hänsyn till tidsåtgång på färjor - t ex Rödby-Puttgarden? Eller är det så att man får lägga till vad den förväntas ta när man tittar på planen?

Ett önskemål (om det nu inte redan finns och jag bara är för dålig att hitta funktionen): möjlighet att ange tid för avfärd så att man kan planera för att komma fram till målet (delmål) en viss tid, eller för att kunna se vilket stopp som bör vara ett långstopp för t ex frukost eller lunch.

Tack & bock!

//Thomas

[BjornS]

Ja, den räknar med tiden på färjan men inte med väntetiden i hamn innan. Planera en rutt mellan Rødby och Puttgarden så ser du att den tar ca 50 minuter för 3 km. Klicka på sträckan över vattnet så får du en popup som bekräftar att den räknat med 25 km/t hastighet på sträckan.

För att ange klockslag för avfärd, klicka på kugghjulet till höger om avfärdsadressen. Då får du en popup för tidpunkt.

[Delta1]

Tackar och bugar för blixtsnabbt svar!

//T

[Pontus]

Inloggad och klar, borde vara en första in car på en model 3

[Pontus]

Dock när jag tittar på details så står det Planned last 5 Miles 375 Wh/mile vilket inte ens är i närheten av något jag kan läsa av i bilen. Vad är det för siffra?
Känns som det blivit gånger 1,6 en gång för mycket.

[blincoln]

Inloggad och klar, borde vara en första in car på en model 3

Kul! Hur är känslan i M3-browsern, är det någorlunda snabbt? Jag ska titta på "Planned"-siffran, något verkar skumt.

Du är förresten inte helt först med ABRP i Model 3-browsern, ett par hundra andra hann före

[blincoln]

För alla Zoe-ägare där ut så finns nu en preliminär version ute i ABRP på https://abrp.mp/beta
Feedback mottages tacksamt!

[Pontus]

Inloggad och klar, borde vara en första in car på en model 3

Kul! Hur är känslan i M3-browsern, är det någorlunda snabbt? Jag ska titta på "Planned"-siffran, något verkar skumt.

Du är förresten inte helt först med ABRP i Model 3-browsern, ett par hundra andra hann före

M3 browsern är extremt slö. Det tar mellan 10 och 20 sekunder mellan att varje bokstav dyker upp när man skriver inloggningen så typ 5 min för att logga in får man räkna med. Dvs den är i stort sätt oanvändbar. Nästan så att man tror dom gjort det så av någon anledning.
Några hundra det är ju imponerande. Speciellt med tanke på hur slö browsern är. Hur ser du att dom använt bilens browser?

[blincoln]

Tack för tålamodet! Tesla har ju fu*at upp browsern ordentligt i några tidiga v9-versioner, men som bl.a. Remuz har berättat så är det fixat i 2018.44. Jag fick just den själv och kan bekräfta, nu går det "fort" igen!

[Remuz]

Tack för tålamodet! Tesla har ju fu*at upp browsern ordentligt i några tidiga v9-versioner, men som bl.a. Remuz har berättat så är det fixat i 2018.44. Jag fick just den själv och kan bekräfta, nu går det "fort" igen!

”Fort” är verkligen ”” runt. Det går ungefär lika segt som innan v9. Men det går iaf att använda med mycket god vilja...

[Montjoy]

Jag började testa ABRP, och det verkar vara en trevlig service!

Finns det någon möjlighet att donera Bitcoin Cash eller Ether?

[blincoln]

Jag började testa ABRP, och det verkar vara en trevlig service!

Finns det någon möjlighet att donera Bitcoin Cash eller Ether?

Kul att du gillar det! Tyvärr är det bara PayPal än så länge, ska se över det så småningom.

[fth]

Vad händer? ABRP funkar inte, man får ju lite panik!

/fth

[gellerstam]

Panik x2 !!

Blincoln har inte fixat detta efter 5 minuter! Undra vad som hänt?

[kler]

Jag började testa ABRP, och det verkar vara en trevlig service!

Finns det någon möjlighet att donera Bitcoin Cash eller Ether?

Kul att du gillar det! Tyvärr är det bara PayPal än så länge, ska se över det så småningom.

Asså blincoln, någon vill donera kryptovalutor, och du ba: se över så småningom...

In och skapa en wallet vaf...
Inte stirra häst i munnen osv.