Tesla Club Sweden

oscfor skrev:

Jag för allt som oftast No route found. Finns det något man kan hjälpa till med,monetärt eller annat, för att på det att fungera bättre?

Ja, beskriv hur du gör för att få det. Chademo? I bilbrowsern?

Input: Göteborg till Nice. (Testat även med min gatuadress i Göteborg. Valt X90D. Chrome på PC eller iPad. Utan Chademo får den att funka oftare. Med Chademo aldrig.

oscfor skrev:

Input: Göteborg till Nice. (Testat även med min gatuadress i Göteborg. Valt X90D. Chrome på PC eller iPad. Utan Chademo får den att funka oftare. Med Chademo aldrig.

Chademo ger tyvärr ett så svårt optimeringsproblem (med så många valmöjligheter) att det inte fungerar på långa sträckor. Tidigare gjorde jag en samtidig sökning med bara SuC för att returnera någonting i alla fall, kanske dags att återinföra det.

No route found på en vanlig rimlig rutt med SuC borde aldrig hända. Det skulle vara stor hjälp om du hittar något exempel som går att återskapa!

Edit: Här är Göteborg - Nice med en X90: https://abetterrouteplanner.com/?plan_u ... 364bf3dd50 Värt att notera att om du inte har "Slower if needed" ikryssad och har en hög maxhastighet inställd så kan det bli problem på Autobahn där den kommer hålla maxhastighet på frifartssträckorna.

Ok, jag lovar att testa mer och återkomma! Kanske en varning vid Chademo-knappen?

Yes! Jag fick precis idag ett reproducerbart exempel med No Route Found av en fransman, vilket gjorde att jag hittade den bugg som orskade det. Hoppas det hjälper för er andra också, ABRP ska verkligen inte returnera No Route Found utan anledning.

Strålande, tack!

Något certifikat som gått ut? Kan inte ladda sidan längre då den varnar.

OfarligTesla skrev:

Något certifikat som gått ut? Kan inte ladda sidan längre då den varnar.

Nej, certifiktetet är giltigt till 2018-07-08. Antingen är det någon på vägen som vill lägga fingrarna mellan eller så strular kanske din browser? Kolla så du inte har någonting på vägen som vill redirecta dig till en annan sida (typ "godkänn användarvillkor för wifi").

blincoln skrev:

OfarligTesla skrev:

Något certifikat som gått ut? Kan inte ladda sidan längre då den varnar.

Nej, certifiktetet är giltigt till 2018-07-08. Antingen är det någon på vägen som vill lägga fingrarna mellan eller så strular kanske din browser? Kolla så du inte har någonting på vägen som vill redirecta dig till en annan sida (typ "godkänn användarvillkor för wifi").

Visade sig att min webbläsare hade föreslagit http://www.abetterrouteplanner.com som förstaval istället för abetterrouteplanner.com, den förstnämnda säger att certifikatnamnet matcher inte det inmatade. Funkade bra när jag använder den sistnämnda adressen när jag kollade på själva felmeddelandet.

Fick just 2018.14.2 på min bil och har kunnat testa ABRP lite mer i bilen. Suck. Nya browsern är förvisso snabbare och supportar mer - MEN - har nya roliga buggar/features. Dropdownmenyer funkar inte alls. Flytta kartan med fingret funkar inte.

Jag jobbar på det. Om någon hittar websidor där motsvarande grejer funkar i nya Teslabrowsern så säg till.

ABRP har nu några uppfräschningar/bug-workarounds för nya Teslabrowsern som kom i 2018.12. ABRP är riktigt användbar i den. (All sorts scrollning i kartan eller stora listor verkar dock helt trasig i browsern. Ska se om det går att jobba runt det med.)

Den sedan länge utlovade funktionen att kunna "nåla fast" saker i listan över tidigare destinationer finns nu också där.

Väntar jag bara på uppdateringen i bilen då.

Intressant reflektion. Min bil drar ganska exakt 3% mindre energi på sommaren än vintern. 275wh/km har jag inställt på vintern och nu är det 266wh/km. Är det ungefär 3% värmeanläggningen kräver?

Kom fram till Ödeshög med 16(!)% soc, kände mig som en nybörjare. Efter att ha uppdaterat värdet i abrp så stämde det perfekt igen.

Remuz skrev:

Väntar jag bara på uppdateringen i bilen då.

Intressant reflektion. Min bil drar ganska exakt 3% mindre energi på sommaren än vintern. 275wh/km har jag inställt på vintern och nu är det 266wh/km. Är det ungefär 3% värmeanläggningen kräver?

Kom fram till Ödeshög med 16(!)% soc, kände mig som en nybörjare. Efter att ha uppdaterat värdet i abrp så stämde det perfekt igen.

16%, fniss! Får du laddkurvan att fungera i ABRP-displayen nu då när du laddar (en grön kW-kurva)?

Jag jade lite fullt upp med barnen så min telefon var tyvärr utlånad när jag laddade. Istället för laddkurva fick jag en ”rumpaffär” som barnen säger

Remuz skrev:

Jag jade lite fullt upp med barnen så min telefon var tyvärr utlånad när jag laddade. Istället för laddkurva fick jag en ”rumpaffär” som barnen säger

Ja vafan ... det är ju inte så illa det heller?

Nuså

Med 2018.16 funkar det ju att planera i bilen också. Bra skit!

blincoln skrev:

ABRP har nu några uppfräschningar/bug-workarounds för nya Teslabrowsern som kom i 2018.12. ABRP är riktigt användbar i den. (All sorts scrollning i kartan eller stora listor verkar dock helt trasig i browsern. Ska se om det går att jobba runt det med.)

Den sedan länge utlovade funktionen att kunna "nåla fast" saker i listan över tidigare destinationer finns nu också där.

Har du fixat så det går att flytta kartan med ett finger och zooma med fingrarna eller är det 2018.18.2 som fixade det? Testade igår efter uppdateringen och det fungerade fint då.

OfarligTesla skrev:

blincoln skrev:

ABRP har nu några uppfräschningar/bug-workarounds för nya Teslabrowsern som kom i 2018.12. ABRP är riktigt användbar i den. (All sorts scrollning i kartan eller stora listor verkar dock helt trasig i browsern. Ska se om det går att jobba runt det med.)

Den sedan länge utlovade funktionen att kunna "nåla fast" saker i listan över tidigare destinationer finns nu också där.

Har du fixat så det går att flytta kartan med ett finger och zooma med fingrarna eller är det 2018.18.2 som fixade det? Testade igår efter uppdateringen och det fungerade fint då.

Det var en av sakerna som Tesla verkar ha fixat i 2018.18. Samtidigt lade de till den hett efterlängtade buggen att alla knappar i browsern resulterar i dubbla klick, så ABRP har fått anpassa sig igen...

”A better Routeplanner” uppmärksammas i USA!

Se klippet gjort i Lund!

Du har inte råkat ut för detta? Eller donationer täcker kostnaderna?

" This is the end....
As you may or may not know, Google has decided to start charging exorbitant prices for access to their mapping service and it is no longer feasible to continue running this website.

Unfortunately, Google also decided to additionally extort developers that took a dependency on their platforms by giving them only 30 days notice of this change, because they know that to move off their platform would require developers to completely rewrite their applications. Once again, thanks a lot Scroogle.

Sadly, the TeslaWaze website will be no longer available starting June 2018."

Tänkte på det hör om dagen
Borde påverka allt som använder google maps även bilarna tesla appen osv.

Ja, det finns väl flera anledningar till att Tesla går över till OSM också.

ABRP skulle få fruktansvärda räkningar från Google med, men jag har ett ärende om att bli klassad som non-profit hos dem. Annars får jag flytta fler delar till OSM-baserad fri mjukvara (beräkningen av rutter mellan laddare körs redan så). Googles kartor med trafiklager behåller jag gärna.

Vet inte om jag hittat en bugg eller något här men...

I ABR så står det att den här laddplatsen http://uppladdning.nu/SiteDetail.aspx?i ... c8aaaff4d2 endast har 2 Schuko-uttag, det stämde fram tills för mer än två år sedan då man uttökade den med fyra 22 kW Typ-2 uttag. Vet inte vad som gör att den inte uppdaterats i ABR även fast det stämmer det som står på Uppladdning.nu?

Tack! Det var en riktig bugg. Nu ska alla laddplatser med flera olika uttag visas som de ska igen.

Jag är helt nybörjare på P90DL med 21”. Någon som har koll på om de 220wh/km som abrp sätter förbrukningen till i 110km/h är rimligt? Det är rejält mindre än min X.